![]() |
| حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز. (المصدر: ذا ناشيونال إنترست) |
ذكرت مجلة "ناشيونال إنترست" أن صور الأقمار الصناعية التي نُشرت مطلع نوفمبر/تشرين الثاني أظهرت أن مجموعة حاملة الطائرات الهجومية رقم 11 بقيادة يو إس إس نيميتز، سُجِّلت وهي تعمل على بُعد حوالي 130 ميلًا بحريًا جنوب شرق جزيرة توماس شول الثانية. وتعمل نيميتز في منطقة الأسطول الأمريكي السابع منذ مطلع الصيف.
وأصدرت القيادة الأمريكية للمحيط الهادئ والهندي بيانا في يونيو/حزيران أكدت فيه: "إن حاملة الطائرات نيميتز في مهمة مخطط لها في منطقة عمليات الأسطول السابع لإظهار التزام البحرية الأمريكية الثابت بمنطقة المحيطين الهندي والهادئ الحرة والمفتوحة".
تصدرت حاملة الطائرات نيميتز عناوين الصحف في أكتوبر/تشرين الأول عندما تحطمت مروحية من طراز سي هوك وطائرة مقاتلة من طراز سوبر هورنت تابعة لها في بحر الصين الجنوبي في حادثين منفصلين. نجا جميع أفراد الطاقم، لكن سلسلة الحوادث صدمت البحرية الأمريكية.
تتضمن مجموعة حاملة الطائرات نيميتز حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز وتسعة أسراب من جناح حاملة الطائرات الجوي 17 وأربع مدمرات من فئة أرلي بيرك من سرب المدمرات 9.
بصفتها السفينة الرائدة من فئة نيميتز، لعبت يو إس إس نيميتز دورًا محوريًا في استراتيجية تعزيز القوة البحرية الأمريكية على مدار الخمسين عامًا الماضية. وتستعد السفينة حاليًا لرحلتها الأخيرة، والتي ستبدأ في مارس 2025. وبعد عودتها إلى مينائها الرئيسي في سان دييغو، من المتوقع نقلها إلى قاعدة نورفولك البحرية (فرجينيا) لإجراءات إيقاف تشغيلها.
سُميت يو إس إس نيميتز (CVN-68) تكريمًا للأدميرال تشيستر دبليو نيميتز، قائد أسطول المحيط الهادئ الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية. بُنيت السفينة في نيوبورت نيوز، فرجينيا، وكلّفها الرئيس جيرالد فورد عام ١٩٧٥.
يبلغ طول السفينة أكثر من 300 متر، وهي قادرة على حمل حوالي 60 طائرة، بما في ذلك مجموعة متنوعة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. يسمح نظام المنجنيق البخاري للطائرات بالإقلاع دون الحاجة إلى مدرج طويل.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السفينة أيضًا بقاذفات صواريخ الدفاع الجوي Sea Sparrow والعديد من أنظمة الأسلحة القريبة المدى الأخرى.
بينما تظل سفن فئة نيميتز الركيزة الأساسية لقدرات البحرية الأمريكية على إظهار قوتها، تُعتبر حاملات الطائرات الأحدث من فئة فورد أكثر تطورًا، إذ تتميز بأنظمة إطلاق كهرومغناطيسية ومعدات إيقاف متطورة، مما يزيد من سرعة الإقلاع بنسبة 25% ويولد طاقة أكبر بثلاث مرات. قبل دخول فئة فورد الخدمة بالكامل، ستواصل حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز الخدمة.
المصدر: https://baoquocte.vn/tau-chien-my-hoat-dong-o-bien-dong-333490.html







تعليق (0)