تبلغ تكلفة القطار من هانوي إلى ناننينغ مليون دونج للشخص الواحد، ولا يلزم الحصول على تأشيرة

(دان تري) - فيما يتعلق بأسعار التذاكر، تبلغ تكلفة تذكرة الرحلة من هانوي إلى ناننينغ (الصين) حاليًا حوالي مليون دونج فيتنامي. وتتوقع وسائل الإعلام الصينية أن يُسهم هذا الخط في الترويج السياحي بين البلدين.

تعزيز السياحة في فيتنام والصين

بعد توقف دام خمس سنوات بسبب جائحة كوفيد-19، أعادت الصين وفيتنام رسميًا تشغيل خط قطار الركاب بين البلدين.

ويعتبر الخبراء أن هذه الخطوة تساهم في تعزيز السياحة الثنائية، التي تشهد نمواً قوياً، في حين تعمل على تهيئة الظروف لجذب المزيد من السياح الدوليين إلى الصين بدون تأشيرة.

في 25 مايو، وصل قطار فيتنام - الصين إلى محطة دونج دانج، لانغ سون (تصوير: نام ترينه).

في السنوات الأخيرة، خففت بكين من سياسة التأشيرات، ووسّعت قائمة الدول المعفاة من التأشيرة لدعم تعافي قطاع السياحة بعد الجائحة. وبناءً على ذلك، يمكن للمواطنين الفيتناميين دخول الصين بدون تأشيرة إذا انضموا إلى جولات سياحية جماعية تنظمها شركات السفر الصينية.

أفادت وكالة أنباء شينخوا أنه ابتداءً من 25 مايو، استُؤنف رسميًا تشغيل خط القطار الدولي بين ناننينغ (في منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم) والعاصمة هانوي . تستغرق الرحلة 11.5 ساعة.

تم تشغيل خط القطار في عام 2009 ولكن تم تعليقه في فبراير 2020 عندما أغلقت العديد من الدول الآسيوية حدودها في وقت واحد لمنع انتشار الوباء.

ويقول الخبراء إن تأهيل هذا الخط الحديدي سيساهم في تعزيز السياحة المتبادلة على طول الحدود البرية الممتدة بين البلدين والتي يبلغ طولها 1297 كيلومترا.

وقال ستيفن تشاو، الرئيس التنفيذي لشركة السفر عبر الإنترنت China Highlights ومقرها غويلين: "خلال العامين الماضيين، ازداد عدد السياح الفيتناميين القادمين إلى الصين. كما يشهد الاقتصاد الفيتنامي نمواً سريعاً".

وقال تشاو إنه بعد الوصول إلى ناننينغ، يمكن للمسافرين من فيتنام الاتصال بسهولة بشبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين للوصول إلى المدن السياحية الشهيرة مثل بكين أو شنغهاي.

وتظهر بيانات شركة أبحاث السوق "ستاتيستا" أنه في عام 2023، سيشكل الزوار من فيتنام حوالي 4% من إجمالي الوافدين إلى البر الرئيسي للصين.

وفي الربع الثالث من عام 2024 وحده، وفقًا لإحصاءات وزارة الثقافة والسياحة الصينية، وصل هذا العدد إلى 23500، وهو ما يجعلها في المرتبة الثانية بعد هونج كونج (الصين) في عدد الزوار الدوليين لهذا البلد.

يغادر القطار T8701 مدينة ناننينغ، عاصمة منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم، جنوب الصين، متوجهاً إلى هانوي (الصورة: شينخوا).

وذكر السيد تشاو أن العاصمة هانوي تعد أيضًا وجهة شهيرة للعديد من السياح الغربيين.

سيُسهّل استئناف خط القطارات على هذه الفئة من السياح زيارة الصين دون تأشيرة. ومن المعروف أن الصين تُطبّق حاليًا سياسة إعفاء من التأشيرة لمدة 30 يومًا لمواطني 38 دولة، بما في ذلك أستراليا وسنغافورة والعديد من الدول الأوروبية.

وفي الوقت نفسه، علق السيد دان مارتن، مستشار الأعمال الدولية في شركة ديزان شيرا وشركاه، والذي يعمل حاليًا في هانوي، على أنه مع تزايد عدد السياح الصينيين القادمين إلى فيتنام، من المتوقع أيضًا أن يخدم إعادة فتح خط هانوي - ناننينغ الركاب الصينيين الراغبين في زيارة الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا بشكل أفضل.

وقال السيد مارتن "في هانوي، يشكل الصينيون نسبة كبيرة إلى حد ما من إجمالي عدد السياح".

وبحسب بيانات المكتب الوطني للإحصاء في فيتنام، فإنه بحلول عام 2024، من المتوقع أن يتجاوز عدد الزوار الصينيين إلى فيتنام 3.7 مليون، ليصبحوا بذلك أسرع الأسواق نمواً في صناعة السياحة الفيتنامية.

ونقلت صحيفة جلوبال تايمز عن مصادر حكومية صينية قولها إن نحو 1.6 مليون صيني وصلوا إلى فيتنام في الربع الأول من هذا العام وحده.

خلال فترة تعليق السكك الحديدية، اختار معظم السياح الفيتناميين رحلات جوية منخفضة التكلفة إلى الصين، بينما سافر آخرون بالحافلات.

وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن خط القطار T8701 الذي تم ترميمه حديثا، والذي يستخدم عربات النوم، يعتبر جزءا من جهود البلدين لتعزيز الاتصال بالسكك الحديدية عبر الحدود.

ومن المعروف أن الصين وفيتنام تعتمدان حالياً بشكل كبير على نظام السكك الحديدية لخدمة الأنشطة التجارية في سياق الأنشطة المتزايدة النشاط، وخاصة في قطاعي التصنيع والتصدير.

الحالات التي لا تحتاج فيها إلى تأشيرة عند ركوب القطار من هانوي إلى ناننينغ

يتعين على المواطنين الفيتناميين تقديم جوازات سفرهم ويمكن إعفاؤهم من التأشيرات عند دخول الصين إذا سافروا في مجموعة سياحية تنظمها وكالة سفر صينية.

يُسمح بالدخول عبر منافذ دخول محددة بما في ذلك ناننينغ.

يجب على السائحين الالتزام التام ببرنامج الرحلة وعدم الانفصال عن المجموعة. مع ذلك، تُطبق هذه السياسة على الجولات الجماعية، وهي مُعفاة من التأشيرة، وتُطبق على الإقامات القصيرة.

إذا لم يذهب السائحون في جولة جماعية ولكن سافروا بشكل مستقل (اشتروا تذاكر القطار وسافروا بشكل مستقل)، فإنهم ما زالوا بحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على تأشيرة صينية كالمعتاد.

تبلغ تكلفة تذاكر خط هانوي - ناننينغ حوالي مليون دونج فيتنامي، بينما تبلغ تكلفة خط هانوي - بكين حوالي 9.4 مليون دونج فيتنامي. الدخول مجاني للأطفال دون سن الرابعة، بينما يحصل الأطفال من سن الرابعة إلى الثانية عشرة على خصم 50% (يُسمح لكل بالغ بإحضار طفل واحد). أما المجموعات المكونة من ستة أشخاص أو أكثر فتحصل على خصم 25%.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-tu-ha-noi-toi-nam-ninh-gia-ve-1-trieu-dongnguoi-khach-khong-can-visa-20250527143648598.htm