تبلغ تكلفة القطار من هانوي إلى ناننينغ مليون دونج للشخص الواحد، ولا يلزم الحصول على تأشيرة

(دان تري) - فيما يتعلق بأسعار التذاكر، يبلغ سعر خط هانوي - ناننينغ (الصين) حاليًا حوالي مليون دونج/تذكرة/رحلة. وتتوقع وسائل الإعلام الصينية أن يعمل هذا الخط القطاري على تعزيز السياحة في كلا الجانبين.

تعزيز السياحة في فيتنام والصين

بعد توقف دام خمس سنوات بسبب جائحة كوفيد-19، أعادت الصين وفيتنام رسميًا تشغيل خط قطار الركاب بين البلدين.

ويعتبر الخبراء أن هذه الخطوة تساهم في تعزيز السياحة الثنائية، التي تشهد نمواً قوياً، في حين تعمل على تهيئة الظروف لجذب المزيد من السياح الدوليين إلى الصين بدون تأشيرة.

في 25 مايو، وصل قطار فيتنام - الصين إلى محطة دونج دانج، لانغ سون (تصوير: نام ترينه).

وفي السنوات الأخيرة، خففت بكين من سياستها المتعلقة بالتأشيرات، ووسعت قائمة الدول المعفاة من التأشيرة لمساعدة صناعة السياحة على التعافي من الوباء. وبناء على ذلك، يمكن للمواطنين الفيتناميين دخول الصين بدون تأشيرة إذا انضموا إلى جولات جماعية تنظمها شركات السفر في هذا البلد.

وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن خط القطار الدولي بين ناننينغ (في منطقة تشوانغ ذاتية الحكم بمقاطعة قوانغشي) والعاصمة هانوي استأنف عمله رسميا اعتبارا من 25 مايو. استغرقت الرحلة 11.5 ساعة.

تم تشغيل خط القطار في عام 2009 ولكن تم تعليقه في فبراير 2020 عندما أغلقت العديد من الدول الآسيوية حدودها في وقت واحد لمنع انتشار الوباء.

ويقول الخبراء إن تأهيل هذا الخط الحديدي سيساهم في تعزيز السياحة المتبادلة على طول الحدود البرية الممتدة بين البلدين والتي يبلغ طولها 1297 كيلومترا.

وقال ستيفن تشاو، الرئيس التنفيذي لشركة السفر عبر الإنترنت China Highlights ومقرها غويلين: "خلال العامين الماضيين، ازداد عدد السياح الفيتناميين القادمين إلى الصين. كما يشهد الاقتصاد الفيتنامي نمواً سريعاً".

وقال تشاو إنه بعد الوصول إلى ناننينغ، يمكن للمسافرين من فيتنام الاتصال بسهولة بشبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين للوصول إلى المدن السياحية الشهيرة مثل بكين أو شنغهاي.

وتظهر بيانات شركة أبحاث السوق "ستاتيستا" أنه في عام 2023، سيشكل الزوار من فيتنام حوالي 4% من إجمالي الوافدين إلى البر الرئيسي للصين.

وفي الربع الثالث من عام 2024 وحده، وفقًا لإحصاءات وزارة الثقافة والسياحة الصينية، وصل هذا العدد إلى 23500، وهو ما يجعلها في المرتبة الثانية بعد هونج كونج (الصين) في عدد الزوار الدوليين لهذا البلد.

يغادر القطار T8701 مدينة ناننينغ، عاصمة منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم، جنوب الصين، متوجهاً إلى هانوي (الصورة: شينخوا).

وذكر السيد تشاو أن العاصمة هانوي تعد أيضًا وجهة شهيرة للعديد من السياح الغربيين.

ومن شأن استئناف خط القطارات أن يسهل على هذه المجموعة من السياح زيارة الصين دون تأشيرة. ومن المعروف أن الصين تطبق حاليا سياسة الإعفاء من التأشيرة لمدة 30 يوما لمواطني 38 دولة، بما في ذلك أستراليا وسنغافورة والعديد من الدول الأوروبية.

وفي الوقت نفسه، علق السيد دان مارتن، مستشار الأعمال الدولية في شركة ديزان شيرا وشركاه، والذي يعمل حاليًا في هانوي، على أنه مع تزايد عدد السياح الصينيين القادمين إلى فيتنام، من المتوقع أيضًا أن يخدم إعادة فتح خط هانوي - ناننينغ الركاب الصينيين الراغبين في زيارة الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا بشكل أفضل.

وقال السيد مارتن "في هانوي، يشكل الصينيون نسبة كبيرة إلى حد ما من إجمالي عدد السياح".

وبحسب بيانات المكتب الوطني للإحصاء في فيتنام، فإنه بحلول عام 2024، من المتوقع أن يتجاوز عدد الزوار الصينيين إلى فيتنام 3.7 مليون، ليصبحوا بذلك أسرع الأسواق نمواً في صناعة السياحة الفيتنامية.

ونقلت صحيفة جلوبال تايمز عن مصادر حكومية صينية قولها إن نحو 1.6 مليون صيني وصلوا إلى فيتنام في الربع الأول من هذا العام وحده.

خلال فترة تعليق السكك الحديدية، اختار معظم السياح الفيتناميين رحلات جوية رخيصة إلى الصين. مجموعة أخرى من السياح تسافر بالحافلة.

وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن خط القطار T8701 الذي تم ترميمه حديثا، والذي يستخدم عربات النوم، يعتبر جزءا من جهود البلدين لتعزيز الاتصال بالسكك الحديدية عبر الحدود.

ومن المعروف أن الصين وفيتنام تعتمدان حالياً بشكل كبير على نظام السكك الحديدية لخدمة الأنشطة التجارية في سياق الأنشطة المتزايدة النشاط، وخاصة في قطاعي التصنيع والتصدير.

الحالات التي لا تحتاج فيها إلى تأشيرة عند ركوب القطار من هانوي إلى ناننينغ

يتعين على المواطنين الفيتناميين تقديم جوازات سفرهم ويمكن إعفاؤهم من التأشيرات عند دخول الصين إذا سافروا في مجموعة سياحية تنظمها وكالة سفر صينية.

يُسمح بالدخول عبر منافذ دخول محددة بما في ذلك ناننينغ.

يجب على السائحين الالتزام ببرنامج الرحلة بشكل صارم وعدم الانفصال عن المجموعة. ومع ذلك، فهذه سياسة إعفاء من التأشيرة للرحلات الجماعية، وتنطبق على الإقامات القصيرة.

إذا لم يذهب السائحون في جولة جماعية ولكن سافروا بشكل مستقل (اشتروا تذاكر القطار وسافروا بشكل مستقل)، فإنهم ما زالوا بحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على تأشيرة صينية كالمعتاد.

سعر التذكرة لخط هانوي - ناننينغ هو حوالي مليون دونج. تبلغ تكلفة مسار هانوي - بكين حوالي 9.4 مليون دونج. الأطفال أقل من 4 سنوات مجانًا، من 4 إلى 12 عامًا يحصلون على خصم 50% (يُسمح لكل شخص بالغ بإحضار طفل واحد). تحصل المجموعات المكونة من 6 أفراد أو أكثر على خصم 25% من أسعار التذاكر.

المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-tu-ha-noi-toi-nam-ninh-gia-ve-1-trieu-dongnguoi-khach-khong-can-visa-20250527143648598.htm