أقوى صاروخ في العالم يحقق تقدما جديدا قبل الانفجار

[إعلان 1]

تم إطلاق مركبة الفضاء ستارشيب التابعة لشركة سبيس إكس بنجاح في 18 نوفمبر/تشرين الثاني وحلقت لمسافة أبعد من محاولتها الأولى، لكنها انفجرت في النهاية فوق خليج المكسيك.

أقوى صاروخ في العالم يحقق تقدما جديدا قبل الانفجار — انفجار نظام ستارشيب خلال رحلة الاختبار الثانية. فيديو : *وول ستريت جورنال*

حلّق نظام ستارشيب لمسافة أبعد بكثير من رحلته الأولى في أبريل 2023. انطلق المعزز والمركبة الفضائية من منصة الإطلاق الساعة السابعة مساءً يوم 18 نوفمبر بتوقيت هانوي ، مع تشغيل سوبر هيفي جميع محركات رابتور الـ 33. بعد حوالي دقيقتين ونصف من الإقلاع، نفد وقود صاروخ سوبر هيفي وبدأت عملية الانفصال. إلا أن هذه العملية انتهت بتدمير المعزز سوبر هيفي، الذي يبلغ ارتفاعه 70.7 مترًا، وانفجاره كرة نارية فوق خليج المكسيك.

استخدمت المرحلة الثانية من مركبة ستارشيب محركاتها الستة لمواصلة الوصول إلى سرعات أعلى. كانت سبيس إكس تهدف إلى إطلاق المركبة الفضائية بسرعة قريبة من المدار (28,000 كم/ساعة). إلا أن المركبة انفجرت قبل وصولها إلى ارتفاعها المستهدف. وفشل الاتصال بمحركات ستارشيب الدافعة، مما أدى إلى تفعيل خوارزمية التدمير الذاتي اللاحقة.

لم يُعرف بعد السبب الجذري لعطل صاروخ سوبر هيفي. ومع ذلك، وقع انفجار المعزز بعد ما يُسمى بمرحلة "التدريج الساخن" التي اختبرتها سبيس إكس لأول مرة في 18 نوفمبر. تُستخدم هذه الطريقة لفصل صاروخ ستارشيب عن صاروخ سوبر هيفي بعد الانطلاق. صرّح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، بأن مرحلة التدريج الساخن كانت أخطر جزء في الرحلة، وأن الشركة ستعتبر المهمة ناجحة إذا اجتازت ستارشيب هذه المرحلة. ولكن بعد مرحلة التدريج الساخن، خرج صاروخ سوبر هيفي عن السيطرة وانفجر في خليج المكسيك. كانت سبيس إكس تأمل في إعادة إشعال محرك سوبر هيفي لتوجيه الصاروخ إلى هبوط مُتحكّم فيه.

في البداية، واصلت المركبة الفضائية حركتها بعد الانفصال. بعد حوالي ثماني دقائق من الإقلاع، كانت المركبة الفضائية تقترب من نهاية احتراق محركها، مما سيُرسل المركبة إلى مدار الأرض. لكن سبيس إكس أكدت فقدان إشارة الفيديو من المركبة الفضائية بعد ذلك بوقت قصير. بعد حوالي 11.5 دقيقة من الإقلاع، أبلغت الشركة عن فقدان بيانات، مما يشير إلى أن المركبة الفضائية لم تكن تُحلق كما هو مخطط لها. فُعّل نظام الإيقاف على متن المركبة لمنعها من الانحراف عن مسارها، مما أدى إلى إنهاء الرحلة التجريبية قبل أوانها.

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، ستواصل مركبة ستارشيب تسارعها نحو الفضاء. ستكمل دورةً كاملةً تقريبًا حول الأرض وتهبط في المحيط الهادئ بالقرب من هاواي. يشبه تسلسل التدمير الذاتي للمركبة بعد وقت قصير من إطلاقها إلى حد كبير تسلسل إطلاقها الأول في أبريل. خلال تلك الرحلة التجريبية، تعطلت عدة محركات من طراز سوبر هيفي وبدأ الصاروخ يفقد السيطرة. اضطرت سبيس إكس إلى تفعيل نظام التدمير الذاتي، مما تسبب في انفجار المرحلتين فوق خليج المكسيك.

استغرقت سبيس إكس شهورًا للتعافي من الحادث. واضطرت الشركة إلى إعادة بناء منصة الإطلاق، التي تمزقت إربًا إربًا بفعل القوة الهائلة لإطلاق محرك الصاروخ. كما قامت بتحديث صاروخي ستارشيب وسوبر هيفي. كثيرًا ما تواجه سبيس إكس مشاكل في بداية تطوير صواريخها. ولطالما اتبعت الشركة سياسة تعلم كيفية بناء الصواريخ بشكل أسرع وأقل تكلفة من خلال التجربة والخطأ بدلًا من الاعتماد على الاختبارات الأرضية والنمذجة الحاسوبية.

استثمرت ناسا ما يصل إلى 4 مليارات دولار في نظام الصواريخ بهدف استخدام ستارشيب لنقل رواد الفضاء إلى سطح القمر في مهمة أرتميس 3، والمتوقع إجراؤها في وقت مبكر من عام 2025. تهدف المهمة إلى إعادة البشر إلى القمر لأول مرة منذ خمسة عقود. قد يؤدي هذا الفشل إلى تأخير تطوير ستارشيب والمهام المهمة المصاحبة لها.

عند انطلاقه، سيتفوق ستارشيب على صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) التابع لناسا (الذي أُطلق بنجاح خلال مهمة أرتميس 1 في نوفمبر الماضي) ليحصد لقب أقوى صاروخ في العالم. يستطيع ستارشيب حمل 165 طنًا إلى مدار الأرض في كل مهمة بتكوين قابل لإعادة الاستخدام. تُولّد محركات رابتور الـ 33 في سوبر هيفي حوالي 16.5 مليون طن من الدفع عند الإقلاع، أي ما يقرب من ضعف قوة الدفع التي حققها صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) صاحب الرقم القياسي السابق.

آن كانج (وفقًا لشبكة CNN )

[إعلان 2]
رابط المصدر