تحديات صرف رأس المال الاستثماري العام في قطاع البناء

وفي عصر يوم 8 مايو، في المؤتمر الخاص بنشر المهام الرئيسية في مايو، قالت وزارة البناء إن رئيس الوزراء كلف وزارة البناء هذا العام بخطة رأسمالية للميزانية المركزية تبلغ حوالي 83746 مليار دونج، منها 2362 مليار دونج تم تمديدها من عام 2024.

ومن المتوقع في الفترة المقبلة أن تستمر وزارة البناء في تكليفها من قبل رئيس الوزراء باستكمال 6062 مليار دونج من رأس المال لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عامي 2022 و2023؛ وفي الوقت نفسه، يسمح بتمديد فترة تنفيذ وصرف خطة 2024 إلى عام 2025 بحوالي 4035 مليار دونج.

طلبت الوزارة من وزارة المالية إعداد تقرير إلى الجهات المختصة بشأن احتياجات الصرف في عام 2025 لرأس المال من زيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024 بنحو 1171 مليار دونج. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي خطة صرف رأس المال الاستثماري لوزارة البناء لعام 2025 مبلغ 95 مليار دونج.

وبحلول نهاية أبريل/نيسان 2025، صرفت وزارة البناء ما يزيد عن 13.200 مليار دونج فقط، وهو ما يمثل نحو 15.88% من الخطة التي حددها رئيس الوزراء.

ومع ذلك، بحلول نهاية أبريل/نيسان 2025، لم تصرف وزارة البناء سوى أكثر من 13.200 مليار دونج، وهو ما يمثل نحو 15.88% من الخطة التي حددها رئيس الوزراء. ولم يصل الصرف التراكمي إلا إلى حوالي 78% من الخطة، أي أقل بنحو 5% عن نفس الفترة من العام الماضي.

وتخطط وزارة البناء لصرف حوالي 5,872 مليار دونج في مايو/أيار 2025. وإذا أضفنا رأس المال المتراكم الذي تم صرفه ببطء والبالغ نحو 3,694 مليار دونج، فإن إجمالي رأس المال المطلوب صرفه في مايو/أيار من قبل الوزارة سيكون نحو 9,600 مليار دونج. وهذا يشكل تحديًا كبيرًا عندما يصل متوسط ​​قيمة الصرف في الأشهر الأربعة الأولى من العام فقط إلى حوالي 3300 مليار دونج شهريًا.

وتخطط وزارة الإعمار هذا العام لبدء تنفيذ 19 مشروعاً، بدأ تنفيذ 6 منها بالفعل؛ تمت الموافقة على 5 مشاريع (تجديد الجسور الضعيفة والجسور المتصلة على الطرق السريعة الوطنية المرحلة 2؛ وتوسيع قسم الطريق السريع لا سون-هوا لين؛ وجسر نينه كوونج فوق نهر نينه كو؛ والطريق السريع مي آن-كاو لان المرحلة 1 وداو جياي-تان فو)؛ وتسعى الوزارة إلى البدء في مشاريع توسيع الطرق السريعة لا سون-هوا لين، وداو جياي-تان فو، ومي آن-كاو لان في مايو/أيار.

ومن بين المشاريع الثمانية المتبقية، هناك حالياً 5 مشاريع من المتوقع أن تستخدم الإيرادات المتزايدة للميزانية المركزية في عام 2024 ولم توافق بعد على سياسات الاستثمار؛ 3 مشاريع تستكمل إجراءات الموافقة عليها بما في ذلك: خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - ترونج لونج - ماي ثوان؛ توسيع الطريق السريع Cam Lo-La Son.

وفيما يتعلق بمشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، طلبت وزارة البناء من الوحدات المعنية تسريع المفاوضات مع الجانب الصيني بشأن اتفاقية القرض، والمعاملة التفضيلية في اختيار وحدة استشارية لإعداد تقرير دراسة جدوى المشروع، على أن يكتمل في مايو 2025؛ التنسيق مع المحليات لتسريع أعمال تطهير الموقع، على أن يتم الانتهاء منه في يونيو 2025. وجهت الوزارة مجالس إدارة المشاريع والوحدات الاستشارية بحشد الموارد البشرية وتنظيم التنفيذ الموازي للمهام والإجراءات سعياً لبدء البناء في 19 ديسمبر 2025.

وجهت وزارة الإنشاءات الوحدات بالتركيز بشكل حاسم على إزالة الصعوبات في تطهير الموقع وتنظيم البناء بشكل مستمر لإكمال 1188 كيلومترًا من الطريق السريع هذا العام.

وبحسب الخطة، من المنتظر أن تنجز الوحدات والمستثمرون هذا العام 28 مشروعا للطرق السريعة (17 مشروعا لوزارة الإنشاءات، و11 مشروعا محليا) بطول نحو 1188 كيلومترا.

في الوقت الحالي، تم تنفيذ 4 مشاريع على الطرق الرئيسية: باي فوت-هام نغي، هام نغي-فونغ آنغ، بونغ-فان نينه، وفان فونغ-نها ترانج. وتحتاج مجالس إدارة المشاريع إلى توجيه المقاولين لإكمال المشاريع قبل 30 يونيو 2025. أما بالنسبة للمشاريع المتبقية، فمن الضروري التركيز بشكل حازم على إزالة الصعوبات المتعلقة بالأرض وتنظيم البناء بشكل مستمر لإكمالها هذا العام.

المصدر: https://nhandan.vn/thach-thuc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cua-nganh-xay-dung-post878307.html