إزالة العقبات أمام مشروع الطريق الساحلي الذي تبلغ تكلفته تريليون دولار في كوانج نجاي

يواجه مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، المرحلة الثانية ب والمرحلة الثانية أ، المكون 1، برأس مال إجمالي يبلغ نحو 2100 مليار دونج في كوانج نجاي، العديد من الصعوبات في تطهير الموقع.

واجه مشروع طريق دونج كوات - سا هوين الساحلي المرحلة الثانية (أ)، المكون 1، مشاكل في تطهير الموقع.

يستثمر مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في مقاطعة كوانغ نجاي هذين المشروعين، باستثمارات إجمالية تقارب 2,100 مليار دونغ فيتنامي. وتحديدًا، مشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي - المرحلة الثانية (ب)، بطول إجمالي يزيد عن 16.2 كيلومتر، مقسم إلى أربعة أقسام، ويمر عبر بلديات دونغ سون، وتينه خي، ومو كاي، ولان فونغ. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 900 مليار دونغ فيتنامي، ويُنفذ خلال الفترة من 2022 إلى 2025.

وفقًا للمستثمر، وصل حجم البناء حتى الآن إلى ما يقرب من 72٪؛ ووصل الصرف إلى أكثر من 79٪ من رأس المال المخصص لعام 2025. تكمن المشكلة الأكبر في موقع بناء جسر تشاو مي دونج، حيث اضطر الجسر والطريق الذي يربط طرفيه إلى إيقاف البناء لعدة أشهر.

اقترح المستثمر أن تُحشد اللجنة الشعبية لبلدية دونغ سون الأسر للحصول على تعويضات وتسليم الأرض. وقد قامت اللجنة الشعبية لبلدية مو كاي بتقييم خطة تعويض الأراضي الزراعية ووافقت عليها.

تفقد قادة مقاطعة كوانج نجاي مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه المرحلة الثانية أ، المكون 1.

في غضون ذلك، لم يُوضع بعدُ مشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، المرحلة الثانية (أ)، الجزء الأول عبر بلدية آن فو، خطة لتعويض الأراضي السكنية؛ بينما تُعدّ بلدية دونغ سون خطة تعويض. ويُعزى التأخير في إخلاء الموقع المتعلق بالأراضي السكنية إلى نقص مناطق إعادة التوطين.

من المعروف أن مشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، المرحلة الثانية (أ)، المكون الأول، بطول إجمالي يبلغ 13.28 كيلومترًا، يبلغ إجمالي استثماراته نحو 1200 مليار دونج فيتنامي. ووفقًا للخطة الأولية، كان من المقرر إنجاز المشروع في عام 2025، ولكن حتى الآن، لم يتجاوز حجم أعمال البناء 82% تقريبًا، بينما بلغ الإنفاق حوالي 52% من رأس المال المخصص لعام 2025.

فيما يتعلق بمشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، المرحلة الثانية (ب)، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، نجوين كونغ هوانغ، من مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي التنسيق مع بلدية دونغ سون لمراجعة خطط التعويض وإعادة التوطين الخاصة بالأرض المتضررة التي لم تُسترد، وتكملة حجم التعويضات الناقصة. في حال ضمان هذه الخطط الحقوق بالكامل وفقًا لأحكام القانون، سيتم إنشاء هيئة حماية البناء.

طلب قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي من الوحدات التنسيق لإزالة العوائق في أعمال تطهير الموقع.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي من اللجنة الشعبية لبلدية دونغ سون تنظيم حملات دعائية وتوضيحية للمواطنين لتعريفهم بأن هذا مشروع مروري رئيسي، يُبنى محليًا، ويخدم التنمية الاقتصادية والاجتماعية للشعب. لذلك، يجب على المواطنين المشاركة والموافقة على تسليم الموقع في الربع الأول من عام ٢٠٢٦، حتى تتمكن المقاطعة من توفير الظروف المناسبة لتسريع البناء، وإكمال المشروع وتشغيله قريبًا.

فيما يتعلق بمشروع طريق دونغ كوات - سا هوينه الساحلي، المرحلة الثانية (أ)، المكون الأول، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي من المستثمر التركيز على تسريع إنجاز مناطق إعادة التوطين، وتسليم الأراضي في أقرب وقت، ونقل السكان إلى أماكن جديدة، واستصلاح الأراضي، وتسليمها إلى وحدة البناء. وعقد العزم على إكمال أعمال تنظيف الموقع، وتشجيع البناء، وإكمال المشروع قريبًا في الربع الأول من عام ٢٠٢٦.

المصدر: https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-duong-ven-bien-hang-nghin-ty-o-quang-ngai-d443756.html