في 5 أغسطس، وفي حديثه مع مراسل صحيفة جياو ثونغ، قال السيد نجوين كووك فيت، المدير العام لشركة فوك ثانه هونغ للاستثمار (شركة المشروع): "بعد قرابة أسبوع من أعمال البناء، أكمل المقاول بعد ظهر أمس (4 أغسطس) صب الخرسانة لجزيرة الرسوم الآلية المباشرة عند الكيلومتر 430+500 من طريق ديان تشاو - باي فوت السريع. ومن المتوقع أن نزيل الحاجز بعد حوالي أسبوع، بعد أن تتصلب الخرسانة بما يكفي، حتى تتمكن المركبات من الحركة بشكل طبيعي".
تم الانتهاء من إنشاء جزيرة تحصيل الرسوم الآلية في نهاية الطريق (من الجنوب إلى الشمال) للطريق السريع ديين تشاو - باي فوت.
خلال هذه الفترة، يجب على المركبات الالتزام بعلامات السرعة المؤقتة، مثل: الطريق الضيق، ممنوع التجاوز، الحد الأقصى للسرعة 70 كم/ساعة و50 كم/ساعة. بعد ذلك، ستُزال هذه العلامات، وتُستبدل بعلامات تُنبه إلى محطات تحصيل الرسوم المستمرة، وعلامات مسارات تخفيف السرعة.
تم الانتهاء من بناء جزيرة الرسوم في محطة الرسوم المباشرة على الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot على عجل من قبل المقاول وتم الانتهاء منها في 4 أغسطس.
بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لعدم تركيب نظام الإضاءة ونظام تحصيل الرسوم، فقد وجّهنا المقاول بطلاء جزر تحصيل الرسوم بطلاء عاكس وتركيب مصابيح تحذيرية إضافية يسهل على السائقين تمييزها. وعند استيفاء الشروط وموافقة الجهة الحكومية المختصة، سنواصل تحصيل الرسوم دون توقف لدعم استرداد رأس مال المشروع وفقًا للعقد الموقّع، وفقًا للسيد فيت.
يتم وضع العلامات وأنظمة التحذير عن بعد لضمان سلامة المرور.
كما ذكرت صحيفة جياو ثونغ سابقًا، في 25 يوليو، أرسلت شركة Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (مؤسسة المشروع) وثيقة إلى وزارة النقل ومجلس إدارة المشروع 6 والأطراف ذات الصلة بشأن تنفيذ بناء محطة الرسوم عند الكيلومتر 430 + 500، طريق Dien Chau - Bai Vot السريع.
ينصح بحفر الخرسانة في مسار المرور للحصول على عينات للاختبار وتقييم الجودة.
وفي الوقت نفسه، قم بالتعامل مع مواقع صب الخرسانة المؤقتة منخفضة الدرجة التي تتقشر أثناء انتظار بناء الجزيرة لضمان حركة المرور السلسة.
وبحسب الخطة، كان من المتوقع أن يستغرق بناء جزيرة الرسوم وقتًا أطول، لكن من المقرر الانتهاء منه قبل 2 أغسطس/آب 2024. ومع ذلك، وبسبب هطول الأمطار الغزيرة المستمرة في المنطقة، استغرق البناء يومين أطول من المتوقع.
يعد طريق ديين تشاو - باي فوت السريع واحدًا من 11 مشروعًا مكونًا من المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي (2017-2020) وهو أحد 3 مشاريع مكونة تم الاستثمار فيها في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).
ويبلغ طول المشروع الإجمالي أكثر من 50 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتين: نغي آن (44.4 كيلومترًا) وها تينه (4.9 كيلومترًا)، بإجمالي استثمار قدره 11.157 مليار دونج.
المستثمر هو تحالف من خمس شركات، هي: شركة هوا هيب المحدودة، ومجموعة سيينكو4، وشركة نوي هونغ المحدودة، وشركة ترونغ سون للإنشاءات، وشركة فينا 2 للاستثمار والإنشاءات المساهمة. أما شركة المشروع فهي شركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة.
بدأ المشروع في مايو 2021، وتم فتح أول 30 كيلومترًا من الطريق (من تقاطع QL7A إلى تقاطع QL46B في مقاطعة نغي آن ) أمام حركة المرور في 30 أبريل 2024. وتم فتح الـ 19 كيلومترًا المتبقية (من تقاطع QL46B إلى تقاطع QL8A) أمام حركة المرور في 30 يونيو 2024.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xong-cac-dao-thu-phi-phuong-tien-di-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-the-nao-192240804221700468.htm
تعليق (0)