مدينة دييم ديين: تطوير الاقتصاد البحري

تتمتع مدينة دييم ديين (تاي ثوي) بميناء صيد تان سون وطرق برية مهمة مثل الطريق السريع الوطني 37 والطريق السريع الوطني 39 والطرق الساحلية التي تمر بها، والتي تربط التجارة بالمناطق المجاورة. ومن خلال تعزيز هذه الميزة، تعمل المدينة على تشجيع التنمية المستدامة للاقتصاد البحري.

Báo Thái Bình•04/04/2025

ميناء الصيد تان سون يعج بالمشترين والبائعين.

في أوائل شهر أبريل، في ميناء صيد الأسماك تان سون، تستعد العديد من القوارب للتزود بالوقود والطعام لرحلتها إلى البحر. وقال مالك السفينة دينه شوان هونغ وأفراد الطاقم، بعد وصولهم للتو إلى الميناء بعد رحلة بحرية، إن سفينته كانت في هذه الرحلة البحرية لمدة 3 أيام. منذ بداية العام، قامت السفينة بأكثر من 10 رحلات، كل رحلة تستغرق من 2 إلى 3 أيام اعتمادًا على الطقس ومناطق الصيد. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في البحر، ومعدات الصيد المضمونة، هناك رحلات إلى البحر حيث يمكننا اصطياد أكثر من 20 طنًا من المأكولات البحرية. وأضاف السيد هونج: إن زوج القاربين 420CV هو إرث ما يقرب من 30 عامًا من المدخرات لجيلين من العائلات البحرية. من القارب 30CV الذي أعطاني إياه والدي، قمت بتوفير المال وقمت بالتدريج بالترقية إلى قارب 90CV. بحلول عام 2015، أدركت أن مناطق الصيد أصبحت أضيق فأضيق، وأنه إذا كنت أرغب في القيام بأعمال تجارية كبيرة بكفاءة عالية، كان عليّ بناء سفن كبيرة، لذلك اقترضت المال من البنوك والأقارب والأصدقاء لبناء زوج من سفن 420CV. ساعد صيد الأسماك في أعالي البحار الأسرة على الحصول على دخل جيد.

قال السيد هوانج دينه خا، رئيس المجموعة السكنية رقم 9 في بلدة دييم ديين: إن المجموعة السكنية تضم 525 أسرة، وكل منهم لديه "طعام ومدخرات" بفضل البحر، وبناء منازل واسعة مثل اليوم. يصعد الشباب الأقوياء على متن السفن لمواجهة الأمواج والخروج إلى البحر لصيد الأسماك والروبيان مباشرة؛ تتولى النساء مسؤولية الخدمات اللوجستية أو معالجة المأكولات البحرية بعد صيدها. لقد أصبح العديد من الناس أثرياء من البحر، حيث استثمروا مليارات الدونغ بجرأة في بناء سفن ذات سعة كبيرة، واستغلوا البحر لفترات طويلة مثل السيد نجوين فان لانج، نجوين فان هونغ... وقد حققت العديد من الرحلات البحرية أكثر من مائة مليون دونج. لم يتبق في المجموعة السكنية سوى 12 أسرة فقيرة أو قريبة من الفقر، وهي أسر مسنة تعيش بمفردها، ومعاقة، وغير قادرة على العمل. أما الباقي فهم جميعا من الأسر المتوسطة والميسورة الحال، حيث يبلغ متوسط دخل الفرد أكثر من 80 مليون دونج سنويا.

لتشجيع الصيادين على استغلال الإمكانات والمزايا الساحلية، تعمل لجنة الحزب وحكومة مدينة دييم دين دائمًا على تشجيع ودعم الصيادين. ومنذ ذلك الحين، استثمر الصيادون بجرأة في شراء معدات الصيد والتزموا بالبحر بشكل نشط. وبفضل ذلك، زاد إنتاج الصيادين من المأكولات البحرية بشكل مطرد على مر السنين. وقال السيد فام فان كوانج، نائب رئيس لجنة الشعب في بلدة دييم دين: يوجد حاليًا أكثر من 130 قارب صيد في المنطقة تحافظ على وتيرة إنتاج ثابتة سواء في البحر المفتوح أو المناطق الساحلية أو القريبة من الشاطئ. في عام 2024، وعلى الرغم من العديد من الصعوبات، وصلت قيمة استغلال الموارد المائية إلى 160 مليار دونج؛ بحلول عام 2025، نسعى إلى الوصول إلى ما يقرب من 200 مليار دونج. لتعزيز إمكانات ومزايا البحر، ركزنا على قيادة وتوجيه وتحفيز الصيادين للاهتمام بالإنتاج مع حماية مناطق الصيد ومكافحة الصيد غير المشروع.

إلى جانب الاستغلال، شهد قطاع معالجة المأكولات البحرية في مدينة دييم ديين تطوراً جيداً أيضاً. يوجد حاليًا أكثر من 45 أسرة وشركة تقوم بمعالجة المأكولات البحرية بمنتجات رئيسية مثل صلصة السمك، وقناديل البحر الفورية، وكعك السمك، وكعك الروبيان، وكعك الحبار، وبلح البحر المجفف، والأسماك المجففة... السيدة فو ثي ثانه، من المجموعة السكنية رقم 8 - شخص لديه سنوات عديدة من الخبرة في صناعة إنتاج صلصة السمك في المنطقة قالت: إن صناعة إنتاج صلصة السمك ومعجون الروبيان لها تاريخ طويل من التكوين والتطوير في المنطقة. للحصول على منتجات تضمن التغذية والنظافة والسلامة الغذائية، من الضروري التأكد من ذلك منذ مرحلة اختيار المواد الخام. المكونات الرئيسية لإنتاج صلصة السمك هي الماكريل والأنشوجة والتونة والسردين. كل نوع من الأسماك المستخدمة في صنع صلصة السمك له نكهته الخاصة. في المتوسط، ينتج طن واحد من الأسماك أكثر من 200 لتر من صلصة السمك. تتميز صلصة السمك التقليدية للعائلة بمحتواها العالي من الملوحة، ولا يتم استخدام أي مواد مضافة أو مواد كيميائية، مما يضمن نظافة وسلامة الغذاء، ويصل دائمًا إلى نسبة 15 - 25% من محتوى البروتين. يوفر مصنع إنتاج صلصة السمك العائلي فرص عمل لخمسة عمال محليين بدخل يتراوح بين 6 إلى 8 ملايين دونج للشخص الواحد شهريًا. بالإضافة إلى إنتاج صلصة السمك، أقوم بشراء المأكولات البحرية مثل الروبيان الطازج، والحبار الطازج، والماكريل، وقناديل البحر، والأسماك البيضاء، والهامور... لمعالجتها وبيعها مجمدة.

وقال السيد نجوين هوي فونج، سكرتير لجنة الحزب في مدينة دييم ديين: إن تطوير الاقتصاد البحري كان دائمًا محل اهتمام محلي. لأنه بالإضافة إلى جذب وخلق فرص العمل لآلاف العمال المحليين، بدخل يتراوح بين 6 إلى 12 مليون دونج للشخص الواحد شهريًا، فإنه يساهم أيضًا في التنمية الاقتصادية للأسر. إن العديد من الأسر العاملة في مجال معالجة وتجارة المأكولات البحرية والأسر المشاركة في الاستغلال تحقق دخولاً سنوياً تصل إلى مئات الملايين من الدونغ، وبعضها يصل دخله إلى المليارات. على وجه الخصوص، بسبب الطلب المتزايد على النقل البحري، والاستفادة من كونها منطقة ساحلية، تضم مدينة دييم ديين مؤسسات مثل شركة Xuan Truong المحدودة، وشركة Cong Vinh المحدودة... تعمل على تطوير أسطول النقل البحري بهيكل معقول، وتطبيق التكنولوجيا الحديثة، وتحسين جودة الخدمة لتلبية احتياجات سوق النقل المحلية والدولية. وفي الفترة المقبلة، ستواصل المحلية تعزيز الدعاية وتعبئة الصيادين للذهاب إلى البحر للاستغلال؛ تنفيذ حلول لمكافحة الصيد غير المشروع وغير المبلغ عنه وغير المنظم؛ تهيئة الظروف لتمكين الأسر العاملة في مجال معالجة المأكولات البحرية من الحصول على قروض تفضيلية للاستثمار في توسيع الإنتاج والأعمال التجارية؛ تطبيق العلم والتكنولوجيا بشكل فعال لتحسين جودة المنتج وتوسيع أسواق استهلاك المنتج. لقد استثمرت مدينة دييم ديين في بناء البنية التحتية التقنية وأنظمة البنية التحتية الاجتماعية؛ تم تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة مثل الحديقة الصناعية ليان ها تاي، طريق محور المنطقة الاقتصادية، مشروع منطقة إعادة التوطين ODT 14A، مشروع الطريق المخطط رقم 2 ورقم 5 للمنطقة، مشروع تجديد وتطوير طريق DH.94... تتمتع المنطقة بجميع العوامل اللازمة لتنمية الاقتصاد البحري، وبناء مدينة دييم ديين إلى منطقة حضرية ساحلية حضارية وحديثة تستحق مكانتها في المنطقة الاقتصادية ثاي بينه.