مدينة دييم ديين: تطوير الاقتصاد البحري

تتميز مدينة ديم دين (تاي ثوي) بميناء تان سون للصيد، وخطوط نقل برية مهمة، مثل الطريقين السريعين الوطنيين 37 و39، بالإضافة إلى طريق ساحلي يمر بها، مما يربط التجارة بالمناطق المجاورة. وبتعزيز هذه الميزة، تُعزز المدينة التنمية المستدامة للاقتصاد البحري.

Báo Thái Bình•04/04/2025

ميناء الصيد تان سون يعج بالمشترين والبائعين.

في أوائل أبريل، في ميناء صيد تان سون، كانت العديد من القوارب تُجهز الوقود والطعام للرحلة. وبعد وصولهم للتو إلى الميناء بعد رحلة بحرية، قال مالك السفينة دينه شوان هونغ وطاقمه إن قاربه سينطلق في هذه الرحلة لمدة 3 أيام. ومنذ بداية العام، قام القارب بأكثر من 10 رحلات، تستغرق كل رحلة من يومين إلى ثلاثة أيام حسب الطقس ومناطق الصيد. ومع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في البحر، ومعدات الصيد المضمونة، كانت هناك رحلات إلى البحر حيث اصطدنا الأسماك وحصدنا أكثر من 20 طنًا من المأكولات البحرية. وقد اعترف السيد هونغ قائلاً: إن زوج القوارب 420CV هو إرث ما يقرب من 30 عامًا من مدخرات جيلين من البحارة. من قارب 30CV الذي أهداني إياه والداي، قمت بترقيته تدريجيًا إلى قارب 90CV. بحلول عام ٢٠١٥، أدركتُ أن مناطق الصيد أصبحت ضيقة، وأنني إذا أردتُ تحقيق نجاح تجاري كبير وتحقيق كفاءة عالية، فعليّ بناء سفن ضخمة. اقترضتُ المال من البنوك والأقارب والأصدقاء لبناء سفينتين من طراز ٤٢٠CV. ساعد الصيد البحري عائلتي على كسب دخل جيد.

قال السيد هوانغ دينه خا، رئيس المجموعة السكنية رقم 9 في بلدة ديم دين: "تضم المجموعة السكنية 525 أسرة، تعتمد جميعها على البحر في توفير الطعام والمدخرات، فتبني منازل واسعة كما هو الحال اليوم. يصعد الشباب الأقوياء على متن السفن للذهاب إلى البحر، ويصطادون الأسماك والروبيان مباشرةً؛ بينما تتولى النساء مسؤولية الخدمات اللوجستية أو تجهيز المأكولات البحرية بعد الصيد. يثري الكثيرون من الناس من البحر، ويستثمرون بجرأة مليارات الدونغ لبناء سفن ذات سعة كبيرة، مستغلين فترات إبحار طويلة، مثل السيد نغوين فان لانغ، ونغوين فان هونغ... والعديد من الرحلات البحرية تكسب أكثر من 100 مليون دونغ. تضم المجموعة السكنية 12 أسرة فقيرة أو شبه فقيرة فقط، وهي أسر من كبار السن، أو ذوي الإعاقة، أو غير قادرين على العمل، أما البقية فهم أسر متوسطة الحال أو ميسورة الحال، بمتوسط دخل يزيد عن 80 مليون دونغ للفرد سنويًا.

لتشجيع الصيادين على استغلال إمكانات ومزايا المنطقة الساحلية، تشجع لجنة الحزب وحكومة مدينة ديم دين الصيادين وتدعمهم دائمًا. ومنذ ذلك الحين، استثمر الصيادون بجرأة في شراء معدات الصيد، والذهاب بنشاط إلى الخارج. وبفضل ذلك، زاد إنتاج استغلال المأكولات البحرية للصيادين بشكل مطرد على مر السنين. قال السيد فام فان كوانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ديم دين: يوجد حاليًا أكثر من 130 سفينة صيد في المنطقة تحافظ على وتيرة إنتاج ثابتة في كل من المناطق البحرية والبحرية والقريبة من الشاطئ. في عام 2024، وعلى الرغم من العديد من الصعوبات، وصلت قيمة استغلال المأكولات البحرية إلى 160 مليار دونج؛ وفي عام 2025، نسعى جاهدين للوصول إلى ما يقرب من 200 مليار دونج. لتعزيز إمكانات ومزايا البحر، ركزنا على القيادة والتوجيه وتشجيع الصيادين على الاهتمام بالإنتاج المرتبط بحماية مناطق الصيد ومكافحة الصيد غير القانوني.

إلى جانب الاستغلال، تطور قطاع معالجة المأكولات البحرية في مدينة دييم دين بشكل جيد للغاية. يوجد حاليًا أكثر من 45 أسرة وشركة تقوم بمعالجة المأكولات البحرية بمنتجات رئيسية مثل صلصة السمك وقنديل البحر الفوري وكعك السمك وكعك الروبيان وكعك الحبار وبلح البحر المجفف والأسماك المجففة... قالت السيدة فو ثي ثانه، المجموعة السكنية 8 - وهي شخص يتمتع بسنوات عديدة من الخبرة في مهنة إنتاج صلصة السمك في المنطقة: إن مهنة إنتاج صلصة السمك ومعجون الروبيان لها تاريخ طويل من التكوين والتطور في المنطقة. للحصول على منتجات تضمن التغذية ونظافة الغذاء وسلامته، من الضروري ضمان ذلك منذ مرحلة اختيار المواد الخام. المواد الخام الرئيسية لإنتاج صلصة السمك هي الماكريل والأنشوجة والتونة والسكالوب. كل نوع من الأسماك المستخدمة في صنع صلصة السمك له نكهته الخاصة، في المتوسط ينتج طن واحد من الأسماك أكثر من 200 لتر من صلصة السمك. تتميز صلصة السمك التقليدية التي تنتجها العائلة بملوحة عالية، ولا تُستخدم فيها أي إضافات أو مواد كيميائية، مما يضمن سلامة وصحة الطعام، ويصل محتواها البروتيني دائمًا إلى 15-25%. يوفر مصنع إنتاج صلصة السمك العائلي فرص عمل لخمسة عمال محليين بدخل شهري يتراوح بين 6 و8 ملايين دونج للفرد. بالإضافة إلى إنتاج صلصة السمك، أشتري منتجات مائية مثل الروبيان الطازج، والحبار الطازج، والماكريل، وقنديل البحر، وسمك الزبيدي الأبيض، والهامور... لمعالجتها وبيعها مجمدة.

قال السيد نجوين هوي فونج، سكرتير لجنة الحزب في بلدة دييم دين: إن تطوير الاقتصاد البحري كان دائمًا موضع اهتمام المنطقة. لأنه بالإضافة إلى جذب وخلق فرص عمل لآلاف العمال المحليين، بدخل يتراوح بين 6 و12 مليون دونج/شخص/شهر، فإنه يساهم أيضًا في تنمية الاقتصاد المنزلي. العديد من الأسر العاملة في معالجة وتجارة المأكولات البحرية والأسر المشاركة في الاستغلال لديها دخل سنوي يبلغ مئات الملايين من دونج، وبعضها يكسب مليارات. على وجه الخصوص، نظرًا للطلب المتزايد على النقل البحري، والاستفادة من كونها منطقة ساحلية، فإن بلدة دييم دين لديها شركات مثل شركة Xuan Truong المحدودة وشركة Cong Vinh المحدودة... تطوير أسطول من سفن النقل البحري بهيكل معقول، وتطبيق التكنولوجيا الحديثة، وتحسين جودة الخدمة لتلبية احتياجات سوق النقل المحلي والدولي. في الفترة القادمة، ستواصل المنطقة تعزيز الدعاية وتعبئة الصيادين للذهاب إلى الخارج للاستغلال؛ تنفيذ حلول لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم؛ تهيئة الظروف لأسر مُصنّعي المأكولات البحرية للحصول على قروض تفضيلية للاستثمار في توسيع الإنتاج والأعمال؛ وتطبيق العلوم والتكنولوجيا بنشاط لتحسين جودة المنتجات وتوسيع أسواق استهلاكها. استثمرت مدينة ديم دين في بناء منظومة من البنية التحتية التقنية والاجتماعية؛ حيث نُفّذت العديد من المشاريع الكبرى، مثل منطقة لين ها تاي الصناعية، والطريق المحوري للمنطقة الاقتصادية، ومشروع منطقة إعادة التوطين ODT 14A، ومشروع الطريقين المخطط لهما رقم 2 و5 في المنطقة، ومشروع تجديد وتطوير الطريق DH.94... تتمتع المنطقة بجميع مقومات تنمية الاقتصاد البحري، مما يجعل مدينة ديم دين منطقة حضرية ساحلية حديثة ومتحضرة تليق بالمنطقة الاقتصادية تاي بينه .