وتتولى وزارة النقل تلقي ملاحظات أعضاء الحكومة أثناء عملية إعداد وإكمال مشروع قرار مجلس الأمة وفقاً للأنظمة.
أصدرت الحكومة للتو القرار رقم 28/NQ-CP بتاريخ 8 فبراير 2025 بشأن الاقتراح المتعلق بتطوير قرار للجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.
ستساعد السكك الحديدية الحضرية الأشخاص على السفر بشكل أكثر راحة وسرعة (صورة توضيحية).
ينص محتوى القرار بوضوح على أن الحكومة وافقت على الاقتراح الخاص بتطوير قرار للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه بناءً على طلب وزير النقل في الطلب رقم 07/TTr-BGTVT بتاريخ 6 فبراير 2025.
تتولى وزارة النقل تلقي ملاحظات أعضاء الحكومة أثناء عملية صياغة وإنجاز مشروع قرار مجلس الأمة وفقاً للأنظمة؛ وتكون مسؤولة عن محتوياته وبياناته وتقاريره ومقترحاته.
كلفت الحكومة وزير العدل، بتفويض من رئيس الوزراء، بتقديم تقرير إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية نيابة عن الحكومة لاستكمال مشروع قرار الجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه في برنامج تطوير القوانين والأنظمة في عام 2025 وتقديمه إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه في جلسة (فبراير 2025).
وتقع على عاتق وزارة النقل واللجنة الشعبية في هانوي واللجنة الشعبية في مدينة هوشي منه مسؤولية التنسيق الوثيق مع وزارة العدل، وتوفير السجلات الكاملة والوثائق ذات الصلة لوزارة العدل على النحو المنصوص عليه، وضمان تقدم التقارير إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية حسب الاقتضاء.
يعمل بهذا القرار اعتباراً من تاريخ التوقيع عليه ونشره في 8 فبراير 2025.
وفي وقت سابق، في 20 يناير/كانون الثاني 2025، ترأس نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها اجتماعا بشأن تنفيذ مشروع تطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.
وطلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل والمدينتين مراجعة محتوى كل آلية سياسة خاصة ومحددة في مشروع القرار المقدم إلى الجمعية الوطنية بموجب الإجراء المختصر بشكل عاجل.
وعلى وجه الخصوص، من الضروري تجميع السياسات المشتركة للمدينتين (بما في ذلك السياسات الجديدة التي يتم تنفيذها فقط في هانوي أو مدينة هوشي منه)؛ ومجموعات سياسات منفصلة لكل مدينة.
وكلف نائب رئيس الوزراء المدينتين باقتراح سياسات وآليات محددة لتحقيق اللامركزية في إجراءات الموافقة على المشاريع، والبت في سياسات الاستثمار، ورأس المال الاستثماري، وتعديلات التخطيط، وما إلى ذلك، لضمان تقصير إجراءات إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع، وتسريع تقدم البناء، وإكمال المشاريع في أقرب وقت، بروح "القرارات المحلية، والإجراءات المحلية، والمسؤوليات المحلية".
وفي الوقت نفسه، تنفيذ الخطوات وفقًا للوائح قانون الاستثمار، وآليات السياسة الخاصة والمحددة المقترحة للتحضير لمشاريع الاستثمار في السكك الحديدية الحضرية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-qua-de-nghi-xay-dung-nghi-quyet-quoc-hoi-ve-co-che-dac-thu-lam-metro-192250208200724378.htm
تعليق (0)