التجارة بالسكك الحديدية مع الصين تفتح الباب أمام إيصال البضائع الفيتنامية إلى العالم

وقد تم ذكر هذه الرسالة عدة مرات في أنشطة رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الصين خلال رحلته العملية الأخيرة لحضور قمة منطقة ميكونج الكبرى الثامنة، والقمة العاشرة لاستراتيجية التعاون الاقتصادي في أيياوادي-تشاو فرايا-ميكونج (ACMECS 10)، والقمة الحادية عشرة للتعاون بين كمبوديا ولاوس وميانمار وفيتنام (CLMV 11).

"احترام الوقت، وتقدير الذكاء، والابتكار لتحقيق الاختراقات، والإبداع للوصول إلى آفاق جديدة، والتكامل للمضي قدمًا، والتوحد من أجل مزيد من القوة" هذا ما ذكره رئيس الحكومة الفيتنامية في خطاباته في المؤتمرات متعددة الأطراف، وهو ما لاقى تقديرًا كبيرًا من قادة الدول الأخرى. وقدّر الجانب الصيني بشدة اقتراح رئيس الوزراء بشأن الممر الاقتصادي من الجيل الجديد، واعتبره ابتكارًا.

تعزيز ثلاثة خطوط سكك حديدية تربط فيتنام بالصين

بالإضافة إلى المشاركة في المنتديات المتعددة الأطراف والاجتماعات الثنائية مع القادة الصينيين وبعض محلياتها، أولى رئيس الوزراء فام مينه تشينه اهتماما كبيرا لتعزيز التعاون بين مجتمعي الأعمال في البلدين.

واقترح أن تقوم شركات البلدين بتعزيز الاستثمار والتعاون التجاري، وتعزيز دور ربط الاقتصادين، سواء كان صلبًا أو ناعمًا، والمساهمة في تجسيد الاتفاقيات والالتزامات والتصورات المشتركة بين كبار قادة الحزبين والبلدين.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 1 — شهد رئيس الوزراء الفيتنامي فام مينه تشينه ورئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ تبادل وزارتي خارجية البلدين المذكرات الدبلوماسية بشأن إنشاء القنصلية العامة الفيتنامية في تشونغتشينغ (الصورة: دوآن باك).

وعلى وجه الخصوص، أمضى رئيس الحكومة الكثير من الوقت في مناقشة مع القادة والشركاء الصينيين حول تعزيز الاتصالات السكك الحديدية، وخاصة التعاون في تنفيذ ثلاثة خطوط سكك حديدية قياسية تربط البلدين (لاو كاي - هانوي - هاي فونج، لانغ سون - هانوي، مونغ كاي - ها لونغ - هاي فونج)، والسعي إلى البدء في بناء خط لاو كاي - هانوي - هاي فونج في عام 2025.

يعقد الجانبان العزم على مد ثلاثة خطوط سكك حديدية جديدة، معتبرين ذلك أولوية قصوى في التعاون الاستراتيجي بين الجانبين في مجال البنية التحتية. وأعرب رئيس شركة بناء السكك الحديدية الصينية عن اهتمامه الكبير واستعداده للمشاركة في مد خط سكة حديد كونمينغ - لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، كما يدرس إمكانية المشاركة في مشروع خط سكة حديد فيتنام فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

وقال رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية دانج سي مانه، خلال مشاركته مع مراسل دان تري خلال الرحلة المرافقة لرئيس الوزراء فام مينه تشينه، إن الشركة وقعت اتفاقية إطارية مع شركة بناء السكك الحديدية الصينية (CRCC) لبحث وتعزيز الخطوة التالية في تدريب الموارد البشرية وتنظيم اتحاد من المقاولين للمشاركة في تطوير السكك الحديدية الحالية.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 2 — رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية دانج سي مانه (الصورة: دوآن باك).

وبالإضافة إلى ذلك، ستنظر وحدات من البلدين أيضًا في التعاون والمشاركة في بناء خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه وخطوط السكك الحديدية الجديدة التي تربط شمال فيتنام بالصين مثل: لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ هانوي - لانج سون؛ هاي فونج - كوانج نينه - مونج كاي - فونج ثانه - دونج هونج.

وبعد توقيع هذه الاتفاقية، وفقًا للسيد مانه، سيرسل الجانبان مجموعة عمل لإجراء البحوث معًا، وسيقدم خبراء CRCC الدعم لفيتنام في نقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية.

وأشاد مانه برحلات العمل التي قام بها كبار القادة الفيتناميين لتعزيز التعاون، وخاصة القيادة القوية لرئيس الوزراء فام مينه تشينه، وقال إن هذه الأمور ساعدت في فتح المزيد من مساحة التنمية، وخلق فرص جيدة لزيادة الثقة وتعزيز العمل المحدد والمفصل للغاية.

يشترط رئيس الوزراء دائمًا منتجات محددة عند إصدار التعليمات. ومن خلال اجتماعاته مع قادة الحكومة الفيتنامية، حدّدت الشركات والمستثمرون من كلا الجانبين مهامًا محددة. وقال السيد مانه إن التوجيهات الدقيقة لرئيس الوزراء ساهمت في تعزيز التعاون بين وحدات البلدين بشكل ملحوظ.

خفض التكاليف وزيادة القدرة التنافسية وفتح الأسواق

قبل إنهاء زيارته العملية التي استمرت أربعة أيام في الصين والعودة إلى فيتنام، زار رئيس الوزراء فام مينه تشينه مركز تشونغتشينغ الدولي للوجستيات واستقل قطار آسيان السريع المغادر من هانوي إلى هنا.

تشونغتشينغ هي نقطة عبور لـ 70% من البضائع الفيتنامية المتجهة إلى أوروبا، كما تعد واحدة من الوجهات المهمة للبضائع الفيتنامية المصدرة إلى السوق الصينية التي يبلغ عدد سكانها مليار نسمة عبر السكك الحديدية.

وقال ممثل شركة السكك الحديدية الفيتنامية، الوحدة التي نفذت قطار العبور الذي يحمل سلع التصدير إلى الصين ودول ثالثة، إن هذا القطار يضم سلعًا من دول الآسيان تمر عبر فيتنام وسلعًا فيتنامية تم نقلها قبل 6 أيام، بما في ذلك أجزاء الدراجات النارية والإلكترونيات وألعاب الشركات الاستثمارية الأجنبية في فيتنام المصدرة إلى أوروبا.

ستُربط هذه الحاويات بقطار آسيا-أوروبا المنطلق من تشونغتشينغ والمتوقف في عدة مدن أوروبية. يُسهم النقل بالسكك الحديدية في تقصير مدة نقل البضائع مقارنةً بالنقل البحري، كما أن أسعار الشحن أقل بكثير من النقل الجوي.

وأعرب رئيس الوزراء عن تقديره للموقع الاستراتيجي ودور مركز تشونغتشينغ اللوجستي في ربط التجارة، معرباً عن أمله في أن تعزز الصين الروابط مع فيتنام عن طريق الطرق والممرات المائية والسكك الحديدية، وخاصة طريق السكك الحديدية الدولي من فيتنام عبر تشونغتشينغ (الصين) إلى آسيا الوسطى وأوروبا، لاستغلال السوق المحتملة التي تواجه صعوبات في النقل.

تحت شعار تقدير الوقت والذكاء والتواصل، اقترح رئيس الوزراء إعادة فتح "طريق الحرير" في العصر الجديد، وخلق المستقبل، والتعاون من أجل المنفعة المتبادلة، وفتح ممر تجاري جديد، ليس فقط بين فيتنام والصين، ولكن أيضًا بين رابطة دول جنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى وأوروبا.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح رئيس الوزراء أيضًا أن تقوم الصين بالتنسيق الوثيق مع الشركاء الفيتناميين، وتطوير الخدمات اللوجستية، وتعزيز التجارة والصناعات ذات الصلة حتى تتمكن السلع الفيتنامية من الوصول بشكل أكبر إلى السوق الصينية، وبالتالي تصدير السلع الفيتنامية إلى دول ثالثة، وخاصة الشرق الأوسط وأوروبا.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 9 — قدمت السيدة لي هوانج ديب ثاو القهوة الفيتنامية للشركاء الصينيين في منتدى الأعمال الفيتنامي الصيني في 8 نوفمبر (الصورة: هوآي فو).

وقالت السيدة لي هوانج ديب ثاو، الرئيسة التنفيذية لشركة كينج كوفي، باعتبارها أحد ممثلي الأعمال الفيتناميين المشاركين في الوفد طوال الرحلة من كونمينج إلى تشونغتشينغ، إن هذه فرصة مهمة للغاية لتعزيز الاستثمار، ومساعدة عمل التعاون على الحصول على نتائج محددة.

وفي إشارة إلى سياسة الأمين العام تو لام في التواصل لدخول عصر جديد، قالت السيدة ثاو إن الشركات الفيتنامية الكبيرة تتواصل أيضًا في مجال التعاون الدولي، وأن الدور الداعم الذي لعبه كبار القادة في الرحلات الخارجية الأخيرة خلق العديد من المزايا للشركات.

وأشارت السيدة ثاو إلى أن منتجات القهوة الفيتنامية دخلت العديد من الأسواق الصينية الكبيرة، واقترحت أن تواصل سلطات البلدين النظر في تبسيط الإجراءات الجمركية وتسريع تقدم خط السكك الحديدية هانوي - لاو كاي - هاي فونغ لتسهيل التجارة، والمساعدة في خفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للسلع.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 10 — شهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل توقيع مذكرة تفاهم بشأن التعاون بين الشركات الفيتنامية والصينية (الصورة: دوونغ جيانج / وكالة الأنباء الفيتنامية).

ويرى الرئيس التنفيذي لشركة كينج كوفي أيضًا أنه ينبغي أن تكون هناك سياسة لدعم الشركات الكبيرة المحتملة لتطوير العلامات التجارية الكبيرة التي يمكن أن تزيد من سمعة البلاد، بدلاً من سياسة التسوية العامة.

وأكدت السيدة ثاو على ضرورة تعزيز التعاون الاستراتيجي مع السكك الحديدية لجلب المنتجات من فيتنام إلى الصين ومن ثم إلى السوق الأوروبية، وقالت إن هذا الطريق يتميز بأن إجراءات التصدير تتم بشكل صحيح منذ البداية، مما يضمن النقل الآمن ويقلل العديد من التكاليف.

تعزيز التعاون بين المحليات الفيتنامية والصينية

إلى جانب أنشطة رئيس الوزراء فام مينه تشينه، انعقد في 6 نوفمبر منتدى حكام المقاطعات للممر الاقتصادي الفرعي لنهر ميكونج 2024 في مدينة كونمينغ (مقاطعة يوننان، الصين).

أكد رئيس لجنة شعب لاو كاي، ترينه شوان ترونغ، بصفته أحد القادة المحليين المشاركين والمتحدثين في الفعالية، أن المقاطعة تبذل جهودًا حثيثة لتعزيز الروابط التجارية والاقتصادية بين مناطق فيتنام ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) ومنطقة جنوب غرب الصين. وعلّق السيد ترونغ قائلاً: "مع ذلك، لا تزال هذه النتائج دون المستوى المطلوب، ولم تلبِّ توقعات جميع الأطراف".

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 11 — رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة لاو كاي ترينه شوان ترونغ خلال نشاط في الصين (الصورة: صحيفة لاو كاي).

ولتسريع عملية بناء البنية التحتية، وبناء سلسلة إنتاج وتوريد آمنة ومستقرة في المنطقة بشكل مشترك، اقترح رئيس لاو كاي تعزيز الشراكة الوثيقة وترقيتها بشكل أكبر، وتعزيز التعاون في الاتصال المتزامن، وضمان السياسات المفتوحة، والبنية التحتية السلسة، والحوكمة الذكية، ورفع التعاون بين المقاطعات في منطقة ميكونج الكبرى مع مبادرة الحزام والطريق إلى مستوى جديد، والتعاون المتبادل المنفعة والمربح للجانبين من أجل الرخاء المشترك للمنطقة الفرعية.

واقترح السيد ترونج أيضًا تعزيز الروابط التنموية الاستراتيجية بين البلدين، وتسريع تعزيز "الروابط الصلبة" بين البلدين من حيث السكك الحديدية والطرق السريعة والبنية الأساسية لبوابات الحدود.

ووفقا له، تحتاج يونان إلى تنظيم حفل وضع حجر الأساس في أقرب وقت وتسريع التقدم في بناء جسر الطريق عبر النهر الأحمر في منطقة بات زات (فيتنام) - با ساي (الصين)؛ وتحتاج لاو كاي إلى تسريع دراسة الجدوى لخط السكك الحديدية عالي السرعة لاو كاي - هانوي - هاي فونج وربط السكك الحديدية من لاو كاي (فيتنام) إلى هيكو (الصين)، والبدء في بناء هذه المشاريع في عام 2025.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 12 — رئيس الوزراء فام مينه تشينه يلتقط صورة مع الجالية الفيتنامية في كونمينغ، الصين (الصورة: هونغ فونج).

كما أن تسريع التقدم في مشروع مطار سابا في لاو كاي لتنويع وسائل النقل وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية هو أيضًا أحد المقترحات التي قدمها قادة مقاطعة لاو كاي.

واقترح أيضا مواصلة تحسين نوعية التعاون الاستثماري والاقتصادي والتجاري من خلال قيام الجانبين بدراسة وتنفيذ مشروع تجريبي لبناء منطقة تعاون اقتصادي عبر الحدود بشكل نشط وفقا للبيان المشترك للأمينين العامين.

وعلى وجه الخصوص، وفقًا للسيد ترونج، من الضروري تعزيز التحول الرقمي الشامل لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة.

وقال إنه من الضروري تعزيز التعاون في التجارة الإلكترونية، وبناء نموذج للتعاون في التجارة الإلكترونية عبر الحدود، وإتمام التدابير لتسهيل التخليص الجمركي للسلع التجارية الإلكترونية عبر الحدود، وتطوير أشكال ونماذج جديدة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود.

واقترح رئيس مقاطعة لاو كاي "الترويج بشكل نشط لبناء أزواج بوابات الحدود الذكية بين مقاطعة لاو كاي ومقاطعة يوننان، بما في ذلك بوابات الحدود كيم ثانه - باك سون وبان فوك - با ساي".

ويعتقد أن بلدان المنطقة ستعمل معًا على خلق أفضل بيئة لتعزيز التنمية المزدهرة المشتركة في منطقة نهر ميكونج الكبرى.

وفي حديثه مع مراسلي دان تري بعد رحلة العمل المرافقة لرئيس الوزراء، قال السيد نجوين نجوك كانه، نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، إن رحلة العمل التي قام بها رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى الصين هذه المرة هي فرصة لتعزيز التعاون التجاري واللوجستي الأقوى بين شركات البلدين، وتنفيذ البيان المشترك لقادة البلدين الكبار.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 13 — نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في شركة إنتربرايزز نجوين نجوك كانه (وسط) يحضر أحد الأنشطة خلال الرحلة المرافقة لرئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى الصين (الصورة: دوآن باك).

وأكد السيد كانه على وجه الخصوص على هدف تعزيز الروابط بين البنية التحتية الصلبة والناعمة للمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في كلا البلدين.

وقال نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، إن فيتنام والصين بحاجة إلى ربط السكك الحديدية والطرق بشكل عاجل بين مقاطعات الحدود في البلدين؛ والاتفاق على قضايا الحجر الصحي المشتركة، فضلاً عن الإجراءات الجمركية وسياسات الضرائب والرسوم؛ وتهيئة الظروف للبلدين لتعزيز التجارة، ورفع حجم التجارة الثنائية إلى المستوى المتوقع.

وفي معرض تعليقه على إمكانات التنمية الاقتصادية للبلدين، والتي تتمتع بمزايا لا تتمتع بها أي دولة أخرى عندما "تتصل الجبال بالجبال، وتتصل الأنهار بالأنهار"، قال السيد كانه إن التعاون بين فيتنام والصين سيجلب فوائد محددة وعملية لشعبي البلدين، أولا وقبل كل شيء، المساهمة في خفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للسلع.