افتتاح جسر بقيمة 350 مليار دونج تقريبًا في منطقة جزيرة كان جيو

[إعلان_1]

تم الانتهاء من بناء جسر فام سات 2 الذي يربط بلدية لي نون بمركز كان جيو، برأس مال استثماري قدره 343 مليار دونج، مما ساهم في تحسين نظام المرور في منطقة الجزيرة الوحيدة في مدينة هوشي منه.

في صباح يوم 15 سبتمبر، افتتح مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (المستثمر TCIP) المشروع أمام حركة المرور بعد سبع سنوات من التنفيذ. يُوازي جسر فام سات 2 الجسر القديم، ويبدأ من شارع لي نون وينتهي عند تقاطع لي نون وسواي راب. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع أكثر من كيلومتر واحد، ويبلغ طول الجسر 434 مترًا وعرضه 10 أمتار.

جسر فام سات 2 (أعلاه) قبل افتتاحه أمام حركة المرور، أغسطس 2023. تصوير: توان فيت — جسر فام سات 2 (أعلاه) قبل افتتاحه أمام حركة المرور، أغسطس 2023. تصوير: *توان فيت*

بدأ بناء جسر فام سات 2 في مارس 2018، وكان من المتوقع اكتماله خلال عام ليحل محل الجسر القديم الذي كان يعاني من التحميل الزائد والتدهور وعدم الأمان. إلا أن المشروع توقف في نهاية عام 2019 بسبب مشاكل في تطهير الموقع. بعد قرابة ثلاث سنوات، في أكتوبر 2022، أكملت منطقة كان جيو عملية التعويضات وسلمت منطقة بناء الجسر بالكامل لتسريع وتيرة البناء.

صرح السيد نجوين فينه نينه، نائب مدير هيئة النقل في هانوي، بأن إنجاز جسر فام سات 2 يُسهم في زيادة الربط المروري بين بلدية لي نون عبر طريق رونغ ساك ومركز مقاطعة كان جيو ووسط مدينة هو تشي منه. وفي الوقت نفسه، يُسهّل المشروع التنقل وتبادل البضائع، ويُنمّي السياحة عندما يكون من المُناسب الذهاب إلى كان جيو - كان جيوك عبر مقاطعة لونغ آن .

على بُعد حوالي 50 كيلومترًا من مركز مدينة هو تشي منه، تُعد منطقة كان جيو المنطقة الوحيدة في المدينة المطلة على البحر. تبلغ مساحتها الإجمالية أكثر من 71,300 هكتار، تغطي غابات المانغروف والأنهار والقنوات أكثر من 70% منها. وتضم العديد من قرى الحرف التقليدية والمهرجانات الثقافية الفريدة، مما يُسهم في تطوير السياحة البيئية الزراعية ، والسياحة الثقافية والدينية.

مع ذلك، فإن البنية التحتية لحركة المرور في المنطقة المذكورة محدودة للغاية، لا سيما داخل المدينة وخارجها، حيث غالبًا ما يكون الطريق الرئيسي، عبّارة بينه خانه، مكتظًا بالحركة. من المتوقع أن تبدأ مدينة هو تشي منه في أبريل 2025 في بناء جسر كان جيو الذي يربطها بـ نها بي، برأس مال إجمالي يزيد عن 10,000 مليار، مما يُنهي احتكار محطة العبارات الحالية، ويزيد من ربط حركة المرور بالمنطقة المركزية.

بالإضافة إلى جسر فام سات 2، بدأت مدينة هو تشي منه مؤخرًا تشغيل جسر لونغ كيينغ، برأس مال إجمالي يقارب 600 مليار دونج فيتنامي بعد 23 عامًا من الموافقة و5 سنوات من البناء. كما يُعاد تنفيذ سلسلة من المشاريع الأخرى التي تأخرت بسبب مشاكل استملاك الأراضي، مثل جسر نام لي وجسر تانغ لونغ، وتوسعة شارع لونغ دينه كوا (مدينة ثو دوك)؛ وجسر با هوم، وتوسعة طرق مثل تان كي تان كوي (مقاطعة بينه تان).

وقال رئيس مركز تطوير مدينة إسطنبول: "هذه المشاريع كلها مهمة للغاية، وتساعد على فتح بوابات في المدينة، لذا تعمل الوحدة على تسريع التقدم لإكمالها قريبًا".

جيا مينه

[إعلان 2]
رابط المصدر