تم الانتهاء من بناء جسر فام سات 2 الذي يربط بلدية لي نون بمركز كان جيو، برأس مال استثماري قدره 343 مليار دونج، مما ساهم في استكمال نظام النقل في منطقة الجزيرة الوحيدة في مدينة هوشي منه.
في صباح يوم 15 سبتمبر، افتتح مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (المستثمر) المشروع أمام حركة المرور بعد سبع سنوات من التنفيذ. يُوازي جسر فام سات 2 الجسر القديم، ويبدأ من شارع لي نون وينتهي عند تقاطع لي نون وسواي راب. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع أكثر من كيلومتر واحد، ويبلغ طول الجسر 434 مترًا وعرضه 10 أمتار.
جسر فام سات 2 (أعلاه) قبل افتتاحه أمام حركة المرور، أغسطس 2023. تصوير: توان فيت
بدأ البناء في مارس 2018، وكان من المتوقع اكتمال جسر فام سات 2 خلال عام واحد ليحل محل الجسر القديم الذي كان يعاني من التحميل الزائد والتدهور وعدم الأمان. إلا أن المشروع توقف في نهاية عام 2019 بسبب مشاكل في تطهير الموقع. بعد قرابة ثلاث سنوات، في أكتوبر 2022، أكملت منطقة كان جيو عملية التعويضات وسلمت منطقة بناء الجسر بالكامل لتسريع وتيرة البناء.
صرح السيد نجوين فينه نينه، نائب مدير هيئة النقل في هانوي، بأن إنجاز جسر فام سات 2 سيساهم في زيادة الربط المروري بين بلدية لي نون عبر طريق رونغ ساك ومركز مقاطعة كان جيو ووسط مدينة هو تشي منه. وفي الوقت نفسه، سيساعد المشروع الناس على التنقل بسهولة، وتجارة البضائع، وتنمية السياحة عندما يكون من المناسب الوصول إلى كان جيو - كان جيوك عبر مقاطعة لونغ آن .
على بُعد حوالي 50 كيلومترًا من مركز مدينة هو تشي منه، تُعد منطقة كان جيو المنطقة الوحيدة في المدينة المطلة على البحر. تبلغ مساحتها الإجمالية أكثر من 71,300 هكتار، تغطي غابات المانغروف والأنهار أكثر من 70% منها. تضم هذه المنطقة العديد من قرى الحرف التقليدية والمهرجانات الثقافية الفريدة، مما يُسهم في تطوير السياحة البيئية الزراعية ، والسياحة الثقافية والدينية.
مع ذلك، تُعدّ البنية التحتية للنقل في المنطقة محدودة للغاية، لا سيما داخل المدينة وخارجها، حيث يُعدّ عبّارة بينه خانه الطريق الرئيسي الوحيد، والذي غالبًا ما يكون مكتظًا. من المتوقع أن تبدأ مدينة هو تشي منه في أبريل 2025 في بناء جسر كان جيو الذي يربطها بـ نها بي، باستثمار إجمالي يزيد عن 10,000 مليار دونج فيتنامي، مما يُنهي احتكار محطة العبارات الحالية، ويزيد من حركة المرور إلى المنطقة المركزية.
بالإضافة إلى جسر فام سات 2، بدأت مدينة هو تشي منه مؤخرًا تشغيل جسر لونغ كيينغ، برأس مال إجمالي يقارب 600 مليار دونج فيتنامي بعد 23 عامًا من الموافقة و5 سنوات من البناء. كما يُعاد تنفيذ سلسلة من المشاريع الأخرى التي تأخرت بسبب مشاكل استملاك الأراضي، مثل جسر نام لي وجسر تانغ لونغ، وتوسعة شارع لونغ دينه كوا (مدينة ثو دوك)؛ وجسر با هوم، وتوسعة طرق مثل تان كي تان كوي (مقاطعة بينه تان).
وقال رئيس مركز تطوير مدينة إسطنبول: "هذه المشاريع كلها مهمة للغاية، وتساعد على فتح بوابات في المدينة، لذا تعمل الوحدة على تسريع التقدم لإكمالها قريبًا".
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)