أجرى رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد العامل مسحًا ميدانيًا في المنطقة الاقتصادية دينه آن، بمقاطعة ترا فينه.
تقع المنطقة الاقتصادية دينه آن في جنوب شرق مقاطعة ترا فينه ، على حدود البحر ونهر هاو، في أراضي منطقتي ترا كو ودوين هاي. المساحة الطبيعية 39,020 هكتار، المرحلة الأولى من التنفيذ حتى عام 2020 هي 15,403.7 هكتار.
وفقًا لتخطيط مقاطعة ترا فينه حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء ، ستعمل المقاطعة على تطوير المنطقة الاقتصادية دينه آن إلى منطقة اقتصادية ديناميكية للمقاطعة ومنطقة دلتا ميكونج ذات طبيعة متعددة القطاعات ومتعددة المجالات.
وبحسب مقاطعة ترا فينه، تتمتع المنطقة الاقتصادية دينه آن بالعديد من المزايا، مثل واجهة بحرية بطول 42 كم، وميناء عميق المياه وقناة شحن عبر قناة ترا فينه، وتقع على محاور مرورية بين المناطق، مثل الطريق السريع الوطني 53، والطريق السريع الوطني 54، والطريق السريع الوطني 60، والطرق الساحلية... مركز الطاقة دوين هاي بسعة 4400 ميجاوات هو مصدر طاقة مستقر.
وفقًا للخطة التي وافق عليها رئيس الوزراء، ستقوم مقاطعة ترا فينه بتطوير المنطقة الاقتصادية دينه آن لتصبح منطقة اقتصادية ديناميكية للمقاطعة ومنطقة دلتا ميكونج - الصورة: VGP/Nhat Bac
إن مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية ترا فينه على استعداد لخلق كافة الظروف الملائمة للمستثمرين في المنطقة الاقتصادية دينه آن. بالإضافة إلى الحوافز الأعلى بموجب القانون الفيتنامي فيما يتعلق بالأراضي والضرائب وما إلى ذلك، تنفذ المقاطعة أيضًا العديد من السياسات لدعم المستثمرين، مثل الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الأساسية؛ دعم تدريب العمالة... وعلى وجه الخصوص، تتم إجراءات الاستثمار في المنطقة الاقتصادية دينه آن وفقًا لآلية "محطة واحدة، محطة واحدة"، ومجلس إدارة المنطقة الاقتصادية هو الوكالة المحورية للتسوية.
ومع ذلك، وفقًا للمعلومات المستمدة من المسح، تواجه المنطقة الاقتصادية "دينه آن" أيضًا العديد من الصعوبات والتحديات. وقال وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج إن التحدي الذي يتعين حله هو ربط البنية التحتية الاستراتيجية للنقل بين ترا فينه والمقاطعات المجاورة، مثل سوك ترانج وبين تري والمنطقة.
قال رئيس الوزراء إن المشكلة الكبرى التي تواجه منطقة ترا فينه ودينه آن الاقتصادية تتمثل في دراسة التخطيط والاستثمار في بناء جسور كبيرة تربط الطريق الساحلي وميناء المياه العميقة لمنطقة ترا فينه... - صورة: VGP/Nhat Bac
وقال رئيس الوزراء إن المشكلة الكبرى بالنسبة لمنطقة ترا فينه ودينه آن الاقتصادية هي دراسة التخطيط والاستثمار في بناء جسور كبيرة تربط الطرق الساحلية والموانئ البحرية العميقة لمنطقة ترا فينه ودينه آن... لضمان أفضل النتائج وأكثرها فعالية. وبالإضافة إلى جسر داي نجاي الذي يربط بين ترا فينه وسوك ترانج والذي بدأ بناؤه للتو، طلب رئيس الوزراء من وزارة النقل التنسيق مع الوكالات والمحليات لدراسة بناء جسر كو تشين 2 الذي يربط بين ترا فينه وبين تري.
وطلب رئيس الوزراء من المقاطعة تركيز الموارد وزيادة الإيرادات وتوفير النفقات، والعمل مع الحكومة المركزية لتنفيذ هذه المشاريع في شكل الاستثمار الأكثر ملاءمة بأعلى درجات التصميم. وعند اكتمالها، ستحدث هذه المشاريع نقلة نوعية في جذب الاستثمارات في هذه المنطقة، وخاصة منطقة دينه آن الاقتصادية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)