وحضر المؤتمر أيضًا نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية، والوزراء، وقيادات الوزارات، والفروع، وأعضاء اللجنة التوجيهية، ورؤساء اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تمر بها مشاريع السكك الحديدية.
في افتتاح الاجتماع، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن تطوير السكك الحديدية أحد المحاور المحددة في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب. وأصدر المكتب السياسي الاستنتاج 49-KL/TW بشأن توجهات تطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2045.
قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية قراراتٍ بشأن سياسة الاستثمار في مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، بهدف الموافقة عليها؛ وتجريب آلياتٍ محددة للسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه. وأصدرت الحكومة قراراتٍ لتنفيذ قرارات اللجنة المركزية والمكتب السياسي والجمعية الوطنية.
طلب رئيس الوزراء أن تركز اللجنة التوجيهية في الاجتماع على مراجعة وفحص تنفيذ المهام، وخاصة المهام التي حددتها اللجنة التوجيهية في الاجتماع الثالث؛ والنتائج التي تحققت والصعوبات والقيود والعقبات التي تحتاج إلى حل، وخاصة العقبات المؤسسية التي يجب تقديمها على الفور إلى الجمعية الوطنية للنظر فيها واستكمالها؛ والحلول لتعزيز تنفيذ مشروع السكك الحديدية القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ لبدء البناء كما هو مخطط له في 19 ديسمبر. استعرضت اللجنة التوجيهية وفحصت أعمال تطهير الموقع للسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في المحليات، والمهام والحلول المقترحة لتنفيذ الأعمال والمشاريع في قطاع السكك الحديدية في الأشهر المتبقية من عام 2025 والوقت القادم.
وفقًا لوزارة الإنشاءات، منذ الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية في 9 يوليو/تموز، ترأس رئيس الوزراء ونوابه العديد من الاجتماعات، وأصدروا ما يقرب من 20 وثيقة تُوجّه القضايا المتعلقة بالأعمال الرئيسية والمشاريع الوطنية المهمة في قطاع السكك الحديدية. وعلى وجه الخصوص، كُلّفت الوزارات والفروع والمحليات بـ 39 مهمة، تُركّز على تذليل الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد الاستثمارات للمشاريع.
حتى الآن، أنجزت الجهات المعنية 16 مهمةً لتلبية المتطلبات، منها عددٌ من المهام المهمة. وقد قدّمت وزارة الزراعة والبيئة إلى الحكومة مرسومًا يُفصّل تنفيذ عددٍ من مواد قانون الغابات، بما في ذلك توجيهاتٌ بشأن الاستخدام المؤقت للغابات واستعادتها لأعمال البناء.
قدمت وزارة البناء إلى الحكومة قرارًا حكوميًا لتنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن آلية محددة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه؛ وقدمت إلى رئيس الوزراء للموافقة على مشروع تدريب وتنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية في فيتنام؛ وأبلغت رئيس الوزراء بمعايير اختيار المستثمرين وأشكال الاستثمار والبناء، وأصدرت مجموعة من المعايير واللوائح المشتركة لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب؛ وأبلغت اللجنة الدائمة للحكومة بشأن تطوير آليات وسياسات محددة تتعلق بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب.
قدمت وزارة العلوم والتكنولوجيا إلى الحكومة مرسومًا إرشاديًا بشأن تنفيذ تطوير علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية. كما قدمت وزارة الصناعة والتجارة إلى رئيس الوزراء مشروعًا لتطوير صناعة السكك الحديدية.
أصدرت وزارة المالية توجيهاتٍ للمناطق بشأن تقسيم مكونات مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، بما في ذلك التعويضات والدعم وإعادة التوطين، إلى مشاريع فرعية؛ ووجهت إجراءات التمويل المسبق لتطهير موقع المشروع. وأبلغت مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) رئيس الوزراء بخطة نقل خطوط الكهرباء بجهد 110 كيلو فولت أو أعلى. وقد بدأت المناطق الواقعة على طول مسار المشروع أعمال البناء، وبدأت في منطقة إعادة التوطين في 19 أغسطس، استجابةً لتوجيهات رئيس الوزراء.
وبالإضافة إلى ذلك، تعمل الوكالات بشكل نشط ومركز على تنفيذ 10 مهام هي أعمال توجيهية وإدارية منتظمة؛ ولم تصل 8 مهام إلى الجدول الزمني ولكنها في الواقع تحتاج إلى وقت لأنها مرتبطة بشركاء أجانب أو تحتاج إلى وقت للتنفيذ؛ ولم تصل 5 مهام بعد إلى الموعد النهائي.
تستمر وكالة الأنباء الفيتنامية في تحديث المعلومات حول الاجتماع.
المصدر: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-hop-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-20251023105232783.htm
تعليق (0)