كن أكثر استباقية وتصميمًا في تنفيذ مشاريع وأعمال النقل المهمة.

صباح اليوم، الموافق 29 مارس/آذار، في هانوي ، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية الهامة، ذات الأهمية المحورية في قطاع النقل (المشار إليها باسم اللجنة التوجيهية)، الاجتماع الافتراضي العاشر للجنة التوجيهية. وحضر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها المؤتمر. وحضر نائب أمين لجنة الحزب بالمقاطعة، رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة فو فان هونغ؛ ونائب رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة لي دوك تيان المؤتمر الذي عُقد على جسر مقاطعة كوانغ تري.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ يتحدث عن تقدم مشروع الطريق السريع فان نينه - كام لو عبر مقاطعة كوانغ تري في المؤتمر - الصورة: HT

تنفيذ المشاريع في الموعد المحدد بروح "المناقشة فقط، وعدم الرد بالمثل"

وفي كلمته في المؤتمر، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن البلاد لديها حاليا 34 مشروعا رئيسيا و86 مشروعا وطنيا مهما، تشكل أهمية لقطاع النقل في 46 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية.

ومن بين هذه المشاريع، هناك 5 مشاريع للسكك الحديدية، ومشروعين للمطارات، والباقي مشاريع طرق، وخاصة الطرق السريعة والطرق الحزامية في منطقة العاصمة هانوي، والطرق الحزامية في مدينة هوشي منه، وبالتالي فإن مهمة اللجنة التوجيهية كبيرة للغاية.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات رفع تقارير عاجلة عن نتائج التنفيذ والنقائص والقيود والصعوبات والعقبات واقتراح الحلول الكفيلة بتسريع تنفيذ المشاريع في مواعيدها خلال الفترة المقبلة بروح "مناقشة العمل فقط وليس التراجع".

وفي المؤتمر، استعرض قيادات وزارة النقل بشكل خاص تقدم المشاريع، وإجراءات الاستثمار، ومنح واستغلال مناجم المواد المشتركة لخدمة المشاريع وفقاً للآليات والسياسات الصادرة.

أوضح التقرير أن معظم المناطق كانت نشيطةً وعازمةً على تنفيذ أعمال تطهير المواقع، والتزمت تقريبًا بالجدول الزمني للبناء. إلا أن بناء مناطق إعادة التوطين ونقل خطوط الكهرباء عالية الجهد كان أبطأ من المطلوب.

فيما يتعلق بمواد البناء الشائعة، بالنسبة لمشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي (شمال-جنوب) للفترة 2021-2025، والذي يشمل مشاريع فرعية من ها تينه إلى خانه هوا، لم يستغل المقاولون سوى 14 من 17 منجمًا رمليًا، ما يُلبي حوالي 91% من الطلب، و43 من 55 منجمًا ترابيًا، ما يُلبي حوالي 77% من الطلب. أما المناجم المتبقية، فرغم الموافقة على تسجيل حجم استغلالها، إلا أنها لم تُستغل بعد، إذ يُنسق المقاولون مع المحليات لتنفيذ إجراءات نقل حقوق استخدام الأراضي، وتأجير الأراضي، وتغيير أغراض استخدام الغابات.

بالنسبة لمشروع قسم كان ثو - كا ماو، قامت مقاطعات آن جيانج ودونج ثاب وفينه لونج بترتيب توريد 16.02 مليون ^{متر مكعب} من الرمال، في حين لم يتم تحديد المصدر البالغ 2.98 مليون ^{متر مكعب} .

واقترح قادة وزارة النقل أيضًا عددًا من الحلول لتسريع تقدم الإجراءات في إعداد الاستثمار؛ والتغلب على الصعوبات والعقبات، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتعزيز بناء المشاريع الرئيسية مثل: هوو نغيه - تشي لانغ؛ ديان تشاو - باي فوت؛ كام لام - فينه هاو؛ 5 مشاريع الطرق السريعة بين الشرق والغرب وطرق الحزام؛ مشروع السكك الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي؛ مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

تسعى شركة Quang Tri إلى تسليم أرض نظيفة لطريق Van Ninh - Cam Lo السريع في أبريل 2024

وفي كلمته في المؤتمر، قدم رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ تقريراً مفصلاً عن تقدم مشروع الطريق السريع فان نينه - كام لو عبر مقاطعة كوانج تري؛ مشيراً بوضوح إلى الصعوبات والعقبات في تطهير الموقع وإعادة التوطين ونقل الأسر المتضررة.

وبناءً على ذلك، يبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة التي يجب إعادة توطينها 351 أسرة، منها 155 أسرة أُعيد توطينها على الطريق السريع الرئيسي، بينما تقع الأسر الـ 196 المتبقية داخل طرق الخدمات وممرات الطرق والتقاطعات، مما يُقلل من تأثير أعمال البناء. وقد نقلت مقاطعة كوانغ تري حاليًا 67 أسرة من أصل 155 أسرة (ضمن الطريق السريع الرئيسي)، بينما تواصل الأسر المحلية المتبقية، وعددها 88 أسرة، عمليات التوطين والتعبئة.

وفيما يتعلق بأعمال تحديد مناجم الرمل والحجر والمحاجر الأرضية لخدمة المشروع، فقد قدمت المحافظة أقصى درجات الدعم للشركات والمستثمرين لإزالة العوائق وإصدار آليات محددة وفي نفس الوقت مراجعة وزيادة طاقة مناجم الحجر والرمل والمحاجر الأرضية المرخصة التي يتم استغلالها في المنطقة لتلبية احتياجات وتقدم البناء.

واقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ أن تواصل الحكومة والوزارات والفروع المركزية الاهتمام والدعم وخلق الظروف المواتية للمقاطعة من خلال الآليات والسياسات والموارد حتى تتمكن المحلية من حل وإزالة الصعوبات والعقبات في عملية تنفيذ المشروع على الفور.

تعهد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ بالسعي إلى استكمال عملية تطهير الموقع ونقل الأسر المتضررة بشكل أساسي لتسليم الموقع النظيف للطريق السريع فان نينه - كام لو بطول 32.53 كم في أبريل 2024.

وفي ختام المؤتمر، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوزارات والفروع والمحليات لتنسيقها الاستباقي والنشط في تنفيذ المهام الموكلة إليها في الفترة الماضية، مؤكداً على حجم العمل الضخم الذي يجب القيام به في عام 2024.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مواصلة تعزيز روح العمل والمسؤولية، وأن تكون أكثر استباقية وتصميماً، والتركيز على إزالة الصعوبات والعقبات لتنفيذ المشاريع الوطنية والرئيسية المهمة في قطاع النقل بفعالية.

التعامل في الوقت المناسب مع القضايا المتعلقة بتطهير الموقع والمواد والطرق اللوجستية والأعمال الفنية؛ وضمان البيئة والضمان الاجتماعي وحياة الأشخاص المتضررين بشكل أفضل.

على وجه الخصوص، كُلِّفت المحليات بإتمام إجراءات إخلاء موقع مشروع الطريق السريع شمال-جنوب خلال الفترة 2021-2025 قبل 30 أبريل 2024؛ وثلاثة مشاريع للطرق السريعة شرق-غرب ومشروعين للطريق الدائري في الربع الثاني من عام 2024؛ والتنسيق مع المستثمرين لتحديد أولوية تسليم الموقع مسبقًا للجزء الحرج. وفي الوقت نفسه، تسريع بناء مناطق إعادة التوطين، بما يضمن حياة مستقرة للسكان.

ها ترانج

مصدر