بانوراما لطريق مدينة هو تشي منه الدائري رقم 3 عبر تاي نينه المتسارع إلى خط النهاية

يتم تسريع مشروع Beltway 3 عبر Tay Ninh من قبل المقاولين لبناء طبقة الحجر المكسر ورصف الأسفلت على الطريق الرئيسي، ومن المتوقع أن يكتمل قبل الموعد المحدد.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثالث عبر مقاطعة تاي نينه (المعروفة سابقًا بمقاطعة لونغ آن ) 6.84 كيلومتر، باستثمارات إجمالية تتجاوز 3000 مليار دونج فيتنامي. في المرحلة الأولى، تم بناء الطريق السريع بأربعة مسارات، وبسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، بالإضافة إلى طريقين متوازيين على كلا الجانبين لسير المركبات بسرعة 60 كم/ساعة، مما يضمن مرونة وأمان الربط.

يتألف مشروع الطريق الدائري الثالث عبر تاي نينه من تسع حزم إنشاء، منها ثلاث حزم رئيسية على الطريق السريع. الحزمة XL1 مسؤولة عن إنشاء الطريق الرئيسي؛ والحزمة XL2 لبناء الجسور فوق الأنهار والجسور العلوية؛ والحزمة XL3 لتنفيذ التقاطع النهائي للطريق، متصلاً بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، مما يُنشئ اتصالاً متزامناً للمشروع بأكمله.

في نهاية سبتمبر، أعلنت هيئة إدارة مشروع لونغ آن للاستثمار الإنشائي (التابعة لمقاطعة تاي نينه) أن جميع الحزم الرئيسية الثلاث لمشروع الطريق الدائري الثالث قد حققت التقدم المنشود، حيث بلغ حجم البناء 82% من قيمة العقد. ووفقًا للخطة، سيكتمل المشروع بنهاية هذا العام، وسيدخل حيز التشغيل رسميًا اعتبارًا من عام 2026، مما يُسهم في استكمال شبكة النقل بين المناطق في الجنوب.

ولضمان سير العمل وفق توجيهات رئيس الوزراء ، حشدت وحدات البناء مئات العمال والعديد من المعدات والآلات للعمل بشكل متواصل، مع التركيز على استكمال رصف الطرق والأرصفة، سعياً لإنجاز المشروع في الموعد المحدد.

ويعمل سائقو مدحلة الطرق من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من المساء، لضمان تسليم المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025.

في الآونة الأخيرة، ورغم هطول الأمطار الغزيرة، حافظ المقاولون على فرق بناء متعددة في آن واحد، تعمل على قدم وساق لضمان سير العمل. وتم تنفيذ العديد من الأعمال المهمة، مثل بناء السور الترابي، وبناء الحواجز، وتركيب نظام الصرف الصحي على الطريق الرئيسي، بشكل متواصل، مما يمهد الطريق لرصف الأسفلت واستكمال الطريق بالكامل في المستقبل القريب.

وبحسب السجلات الموجودة في مكان الحادث، تم تجميع العشرات من إشارات المرور والعلامات ومعدات السلامة على طول الطريق، جاهزة للتثبيت عند اكتمال عناصر سطح الطريق.

جسر تان بوو، ضمن الحزمة XL2، اكتملت أعمال صب الخرسانة لسطح الجسر والدرابزين في الجزء المار بتقاطع تان لونغ. ويستعد المقاول حاليًا لصب الخرسانة الإسفلتية على سطح الجسر، مُكملًا بذلك المراحل النهائية قبل ربط المسار بالكامل.

تم الانتهاء من أعمال إغلاق جسر تان بو والجسر الموازي عبر نهر تشو ديم، مما يمثل معلمًا مهمًا في حزمة XL2.

تجاوزت أعمال بناء المرحلة الثالثة من مشروع XL3، التقاطع المؤدي إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، 80% من حجم أعمال البناء. في الصورة، تم الانتهاء من رصف الجسر العلوي فوق الطريق الدائري الثالث بالإسفلت الخرساني، وسُلّم إلى شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) لفتحه مؤقتًا لتسهيل أعمال البناء المتعلقة به.

تم الانتهاء من بناء الجسر الدائري على الطريق من سطح خرساني وعناصر السور.

يعد مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه أحد مشاريع المرور الوطنية الرئيسية، ويبلغ طوله الإجمالي أكثر من 76 كيلومترًا، ويمر عبر مناطق بما في ذلك مدينة هوشي منه ودونج ناي وتاي نينه.

عند اكتماله، سيشكل الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، إلى جانب الطريقين السريعين بن لوك - لونغ ثانه وهو تشي منه - ترونغ لونغ، محورًا مروريًا يحيط بمنطقة مدينة هو تشي منه. يُسهم هذا النظام في الحد من عدد المركبات التي تمر عبر وسط المدينة، وتقصير وقت السفر للأفراد والشركات، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وفي الوقت نفسه، تعزيز الترابط الإقليمي، مما يُعزز التنمية الاقتصادية في المنطقة الجنوبية الرئيسية.

المصدر: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html