يجري العمل على قدم وساق في إنشاء الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه بالكامل، مع موجة من نقل السكان إلى بن لوك.

يشهد الطريق الدائري الرابع حالياً أعمال بناء مكثفة على امتداده بالكامل، مما يُعطي دفعة قوية لتوزيع السكان وتطوير المدن التابعة. وفي الجزء الغربي من مدينة هو تشي منه، تبرز منطقة بن لوك كوجهة واعدة، مستفيدةً بشكل مباشر من هذا الطريق الاستراتيجي.

يتسارع مشروع الطريق الدائري الرابع على طوله بالكامل: "مشعلاً" موجة التوسع الحضري في الجزء الغربي من مدينة هو تشي منه.

يُعد الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه قوة دافعة استراتيجية للمنطقة الاقتصادية الجنوبية، ويبلغ طوله حوالي 200 كيلومتر، باستثمار إجمالي يقارب 100,000 مليار دونغ فيتنامي، ويتكون من 6-8 مسارات، ويمر عبر 5 محافظات/مدن: مدينة هو تشي منه، ولونغ آن (سابقًا)، وبينه دوونغ (سابقًا)، ودونغ ناي، وبا ريا - فونغ تاو (سابقًا).

بدأ العمل رسمياً في الجزء من الطريق الدائري الرابع الذي يمر عبر بينه دوونغ (سابقاً) في 18 يونيو. أما الأجزاء المتبقية التي تمر عبر لونغ آن (سابقاً) ودونغ ناي وغيرها، فتسير بوتيرة متسارعة، ومن المتوقع بدء العمل رسمياً في عام 2026 واكتماله في عام 2028.

لا يقتصر دور الطريق الدائري الرابع على كونه شريانًا حيويًا للنقل فحسب، بل يُحفز أيضًا موجة جديدة من التوسع الحضري في مناطق واعدة مثل بن لوك. ويُظهر تدفق كبار المستثمرين بدءًا من عام 2024 اتجاه التنمية الحضرية على طول الطريق الدائري. ومن الأمثلة على ذلك مدينة فينهومز الخضراء (197.2 هكتارًا)، ومتنزه إيكوبارك مع مشروع إيكو ريتريت (220 هكتارًا)، وإطلاق نام لونغ مراحل جديدة من مشروع ووتربوينت (355 هكتارًا)، بالإضافة إلى العديد من المشاريع البارزة الأخرى.

عند اكتمال الطريق الدائري الرابع، سيقلل وقت السفر من بن لوك إلى مدينة هو تشي منه والمدن المحيطة بها بنسبة 30-40% (إلى 15-30 دقيقة فقط)، مما يشجع على هجرة السكان إلى المناطق الضواحي ذات أسعار العقارات المعقولة ونوعية الحياة الأفضل.

الطريق الدائري 4 هو طريق بنية تحتية استراتيجي جديد يساعد لونغ آن (سابقاً) على أن تصبح نقطة محورية، حيث يتميز بأطول طول للطريق بأكمله.

وعلى وجه الخصوص، يعتبر الطريق الدائري 4 ممرًا حيويًا للنقل، مما يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويعزز قدرة المناطق الصناعية في بن لوك (فوك لونغ، ثوان داو، فينه لوك 2، فو آن ثانه، بروديزي)، ويجذب الاستثمار الأجنبي المباشر، وبالتالي يخلق طلبًا كبيرًا على المساكن والخدمات.

تقع منطقة بن لوك في قلب الطريق الدائري الرابع، وقد أصبحت "البوابة الصناعية الحضرية" الجديدة لغرب مدينة هو تشي منه، مما يفتح فرصًا كبيرة للمستثمرين للاستفادة من إمكانات نموها.

مع وجود الطريق الدائري والطريق السريع، تتجه موجة هائلة من السكان نحو بن لوك.

في العديد من البلدان، تقترن الطرق الدائرية والسريعة دائمًا باستراتيجيات تهدف إلى نقل السكان من مركز المدينة إلى الضواحي. وبفضل ربطها السريع بالمركز الحضري، فإنها لا توسع مساحة التنمية فحسب، بل تشكل أيضًا ممرات حضرية جديدة، حيث تظهر مناطق سكنية تابعة، ومدن ضخمة، ومراكز خدمات ولوجستيات.

بعد اكتمال الطريق الدائري الثالث وبدء العمل في الطريق الدائري الرابع، شهدت المناطق الحضرية الجديدة على طول الطريق في هانوي ازدهاراً ملحوظاً، مما أدى إلى ارتفاع أسعار العقارات. فعلى سبيل المثال، في دان فونغ، ارتفعت أسعار الأراضي على طول الطرق الرئيسية إلى ما بين 150 و250 مليون دونغ فيتنامي ^{للمتر المربع} .

شهدت منطقة هواي دوك ارتفاعاً ملحوظاً في معاملات الأراضي خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024 وحتى مطلع عام 2025، لتُعادل إجمالي معاملات العام السابق، مع زيادة في متوسط ​​الأسعار بنسبة تتراوح بين 10 و15% (حيث بلغ سعر المتر المربع للأراضي المطلة على الطرق الرئيسية ما بين 55 و60 مليون دونغ ^{فيتنامي} ، بزيادة قدرها 15%). ويؤكد تدفق كبار المستثمرين، مثل فينهومز وإيكوبارك وبي آر جي، على حيوية هذه المنطقة الحضرية التابعة.

يوجد وضع مماثل في مدينة هو تشي منه، حيث أنه على الرغم من أن البنية التحتية لا تزال في مراحلها الأولى (حيث تم إنجاز أكثر من 40٪ من الطريق الدائري 3)، إلا أن الطريق الدائري 3 في المدينة قد عزز اللامركزية السكانية ويُعد قوة دافعة رئيسية وراء تطوير العقارات في المناطق الضواحي.

بحسب شركة سافيلز فيتنام، فإن 50-70% من المشاريع الأساسية وأكثر من 60% من العرض المستقبلي تتركز حول الطريقين الدائريين 2 و3. وبحسب شركة أفيسون يونغ فيتنام، فإن المعروض من الشقق التجارية في المناطق المحيطة بالطريق الدائري 3 يتزايد بشكل حاد في بينه تشان، ونها بي، وثوان آن، ودي آن (بينه دوونغ سابقًا) (المصدر).

توضح هذه الأرقام الدور الحاسم للطريق الدائري 3 في إنشاء مدن تابعة ودفع نمو أسعار العقارات، وخاصة في الجزء الغربي من مدينة هو تشي منه.

الجزء الذي يمر عبر بن لوك، حيث يندمج الطريق الدائري 4 مع الطريق الإقليمي 830، يتصل مباشرة بمدينة هو تشي منه.

تقع منطقة بن لوك عند تقاطع طريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع والطريق الدائري رقم 4، وهي موقع متميز مجاور لمدينة هو تشي منه (على بُعد 20-30 دقيقة). وبفضل مساحاتها الشاسعة وأسعارها المنخفضة نسبيًا، تُعد بن لوك حاليًا مركزًا محوريًا لتوزيع السكان والاستثمار في مدينة هو تشي منه.

ذا سوليا – موقع متميز مهيأ لاستقبال موجة اللامركزية الحضرية في الجزء الغربي من مدينة هو تشي منه.

وسط التطور القوي للبنية التحتية واللامركزية السكانية في المنطقة الغربية، تبرز شركة ذا سوليا كأصل "استباقي" مثالي في المراحل المبكرة من دورة تطويرها.

يتمتع مشروع ذا سوليا بموقع استراتيجي مميز على واجهة الطريق الدائري الرابع، الذي يُعدّ محركاً جديداً لمدينة هو تشي منه. ومن هنا، لا يستغرق الوصول إلى مدينة هو تشي منه سوى 20 دقيقة (عبر شارع نغوين هو تري)، وسيتم تقليص هذه المدة إلى 10-15 دقيقة عند اكتمال الطريق الدائري الرابع (مما يساهم في تجنب الازدحام المروري).

في سياق ندرة الأراضي لدى بن لوك (مع التحول نحو الشقق السكنية)، يعتبر مشروع ذا سوليا مشروعًا نادرًا تتوفر فيه أراضٍ نظيفة.

لقد اكتملت البنية التحتية للمشروع، وحصلت جميع الوحدات على شهادات ملكية الأراضي - وهي ميزة كبيرة في سياق يعطي فيه المستثمرون الأولوية للوضع القانوني الواضح والتقدم السريع.

يمتد مشروع "ذا سوليا" على مساحة 20.5 هكتار، ويضم أكثر من 27,000 متر مربع من المرافق الخضراء، بما في ذلك مسبح بمساحة 400 متر مربع، ومرافق رياضية، وحديقة على ضفاف النهر، وحديقة نافورة موسيقية. ويخطط المشروع لتقسيمه إلى 10 مناطق فرعية، ويستعد لبدء بناء محلات تجارية وعيادة متعددة التخصصات، بالإضافة إلى خطط لتطوير مرافق رئيسية مثل المدارس والمستشفيات ومراكز التسوق، مما يخلق بيئة معيشية متكاملة. ويستفيد المشروع من قناة طبيعية، ويقع على بُعد 1.5 كيلومتر من نهر فام كو دونغ، مما يضمن بيئة معيشية صحية.

يمتد مشروع ذا سوليا على مساحة 20.5 هكتار، ويضم أكثر من 27000 متر مربع من المرافق الخضراء.

مع أسعار بيع معقولة تتناسب مع القيمة الحقيقية (بنية تحتية كاملة، سكان حاليون) وإمكانات قوية لارتفاع الأسعار عند اكتمال الطريق الدائري 4، فإن هذا هو الوقت "الذهبي" لامتلاك مشروع ذا سوليا، متوقعًا دورة النمو السريع لسوق غرب سايغون.

ثو ترانغ

المصدر: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html