من المتوقع أن يتصدر مطار هارتسفيلد جاكسون الدولي أتلانتا (المعروف باسم مطار أتلانتا) العالم من حيث أعداد المسافرين بحلول عام 2023. هذا هو المطار الذي احتفظ بالمركز الأول كل عام لأكثر من عقدين من الزمن، باستثناء عام 2020 بسبب تأثير جائحة كوفيد-19.
من المتوقع أن تتصدر دبي قائمة أكثر المطارات ازدحامًا بحلول عام 2023. تصوير: كامران جبريلي/أسوشيتد برس
وبحسب التصنيفات، فإن عام 2023 هو العام الأول الذي يحتل فيه مطار دبي الدولي المركز الثاني حسب تقييم مجلس المطارات الدولي.
قدّم مطار دبي الدولي خدماته لنحو 87 مليون مسافر في عام 2023. ويمثل هذا زيادة بنسبة 31% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وأعلى بنسبة 1% مقارنة بعام 2019. وساهم المطار في ربط 262 وجهة في 104 دول بـ 102 شركة طيران دولية، وفقًا لما ذكره لويس فيليبي دي أوليفيرا، المدير العام للمجلس الدولي للمطارات.
يعكس الصعود القوي في التصنيف من المركز الخامس عام ٢٠٢٢ إلى المركز الأول عام ٢٠٢٣ النمو الهائل في قطاع الطيران بدبي، حيث من المتوقع أن يتجاوز معدل التوسع في الاقتصادات الناشئة والنامية في الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ ضعف معدل التوسع في الاقتصادات المتقدمة الأخرى خلال العقود المقبلة. ومع استقبال ١٠٤.٧ مليون مسافر عام ٢٠٢٣، لا يزال مطار دبي الدولي قادرًا على استيعاب طاقته الاستيعابية، وفقًا للسيد دي أوليفيرا.
وأضاف دي أوليفيرا أن مجلس المطارات الدولي يتوقع أن يخدم مطار أتلانتا حوالي 110 مليون مسافر بحلول عام 2024، مما يعيد المطار إلى مستويات الركاب في عام 2019.
ومن المتوقع أن يزيد عدد المسافرين على مستوى العالم في عام 2023 بنسبة 27% مقارنة بعام 2022، ليصل إلى ما يقدر بنحو 94% من مستويات عام 2019، مع تعافي السفر المحلي بشكل أسرع من الوباء، ليزيد بنسبة 20% في عام 2022 ليصل إلى ما يقرب من 97% من مستويات عام 2019.
أضافت الولايات المتحدة، أكبر سوق محلية في العالم، أربعة مطارات - جميعها تشهد نموًا كبيرًا في عدد الركاب المحليين - إلى المراكز العشرة الأولى في عام 2023: دالاس/فورت وورث (رقم 3)، دنفر (رقم 6)، لوس أنجلوس (رقم 8) وشيكاغو أوهير (رقم 9).
السياحة الدولية تتعافى بقوة
ومع ذلك، في عام 2023، سجل سوق السياحة الدولي انتعاشًا كبيرًا، حيث نما بنسبة 37% - ليصل إلى حوالي 90% مقارنة بعام 2019. وبينما يحتل مطار دبي المرتبة الثانية بين مطارات العالم من حيث إجمالي حركة المرور، فهو المطار الأول في العالم من حيث أعداد المسافرين الدوليين. علاوة على ذلك، تطور المطار ليصبح وجهة بحد ذاته.
بالإضافة إلى ذلك، تقدم مطار لندن هيثرو من المركز الثامن في عام 2022 إلى المركز الرابع في العام الماضي. وحقق مطار طوكيو هانيدا في اليابان قفزة كبيرة أيضًا - من المركز السادس عشر إلى المركز الخامس، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى إعادة فتح اليابان. وقال دي أوليفيرا إن هذه علامة مرحب بها على عودة أعداد الركاب في آسيا بعد جائحة كوفيد-19.
بالإضافة إلى ذلك، احتفظ مطار إسطنبول الدولي بمركزه السابع بينما انخفض مطار أنديرا غاندي الدولي في نيودلهي مركزًا واحدًا من المركز التاسع في عام 2022 إلى المركز العاشر في العام الماضي. بفضل عدد سكانها الضخم وشبكتها الجوية المتصلة بشكل متزايد، تعد الهند مثالاً رئيسياً للنمو القوي مقارنة بمناطق أخرى من العالم.
وقال دي أوليفيرا: "في الولايات المتحدة، لدينا مجموعة متنوعة من المطارات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة المترابطة، ولكن هذا ليس هو الحال في العديد من أجزاء العالم".
ومع ذلك، فإنها تنمو بسرعة في الهند. اشترت شركات الطيران الهندية "إير إنديا" و"إنديجو" مئات الطائرات، كما استثمرت الحكومة أيضًا في أكثر من 140 مطارًا في البلاد.
وبحسب الأرقام الأولية الصادرة عن مجلس المطارات الدولي، فإن العدد الإجمالي للمسافرين العالميين في عام 2023 سيبلغ نحو 8.5 مليار مسافر.
التوقعات العالمية
وقال دي أوليفيرا إن التوقعات العالمية "إيجابية للغاية" لمواصلة النمو. في عام 2020، كنا نعتقد أن تعافي صناعة الطيران سيستغرق وقتًا طويلاً، لذا فإن الاتجاهات الحالية تُظهر تعافيًا سريعًا للغاية على مستوى العالم.
وبحلول عام 2023، قد يكون النظام أكثر قدرة على التعامل مع الارتفاع المفاجئ في الطلب مقارنة بما كان عليه قبل أن يضربه الوباء مرة أخرى، على الرغم من بقاء بعض نقاط الضغط، بما في ذلك نقص مراقبي الحركة الجوية في الولايات المتحدة.
وعلاوة على ذلك، ونظرا للطلب المرتفع للغاية على الطائرات الجديدة والأكثر كفاءة، فإن تكاليف الوقود سوف تنخفض وسوف تزيد الاستدامة. في الآونة الأخيرة، ساهمت عدة عوامل مثل تباطؤ الإنتاج بسبب مشاكل في طائرات بوينج أو تأخيرات في سلسلة التوريد في تراكم الطلبات. وأكد السيد دي أوليفيرا أن قضايا سلسلة التوريد قد تحسنت، لكن المتأخرات لا تزال كبيرة.
وبحسب السيد دي أوليفيرا، فإن كل ما حدث بسبب جائحة كوفيد-19 سلط الضوء على أهمية الاستعداد للمشاكل المستقبلية، ويعمل مجلس المطارات الدولي مع المطارات الأعضاء لبناء حلول أكثر منطقية في المستقبل.
إليكم أكثر 10 مطارات ازدحامًا في العالم في عام 2023:
1. هارتسفيلد جاكسون أتلانتا ، جورجيا (ATL): 104.7 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 11.7% عن عام 2022.
2. دبي ، الإمارات العربية المتحدة (DXB): 87 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 31.7% عن عام 2022.
3. دالاس/فورت وورث ، تكساس (DFW): 81.8 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 11.4% عن عام 2022.
4. مطار لندن هيثرو ، المملكة المتحدة (LHR): 79.2 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 28.5% عن عام 2022.
5. مطار طوكيو هانيدا ، اليابان (HND): 78.7 مليون زائر؛ ارتفاع بنسبة 55.1% عن عام 2022.
6. دنفر ، كولورادو (DEN): 77.8 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 12.3% عن عام 2022.
7. إسطنبول ، تركيا (IST): 76 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 18.3% عن عام 2022.
8. لوس أنجلوس ، كاليفورنيا (LAX): 75.1 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 13.8% عن عام 2022.
9. مطار شيكاغو أوهير ، إلينوي (ORD): 73.9 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 8.1% عن عام 2022.
10. دلهي ، الهند (DEL): 72.2 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 21.4% مقارنة بعام 2022./.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)