مدينة هو تشي منه توقظ "التنين الأخضر".

لا يقتصر تخطيط ممر نهر سايغون على تطوير البنية التحتية فحسب، بل هو مشروع إعادة بناء حضري فريد من نوعه، حيث سيتم الحفاظ على القيم الثقافية والتاريخية على ضفاف النهر ودمجها مع المباني الحديثة والممرات المائية وخدمات السياحة النهرية. وإذا ما تحقق هذا الحلم، فلن يقتصر الأمر على خلق مدينة هو تشي منه أكثر جمالاً وحيوية فحسب، بل سيؤكد أيضاً مكانتها كأكثر المدن ديناميكية في البلاد.

انعكاس منطقة فينهومز الحضرية (مقاطعة بينه ثانه) في نهر سايغون (صورة: لي توان)

يتعرج نهر سايغون كالتنين الأخضر، مُعانقاً مدينة هو تشي منه. ومع تسارع وتيرة التخطيط الاستراتيجي لممر النهر والمناطق الحضرية ومشاريع البنية التحتية، لم يعد حلم مدينة جميلة على ضفاف النهر، حيث يعيش الناس في وئام مع الطبيعة، مجرد حلم بعيد المنال.

نهر التاريخ

خلال تلك الأيام التاريخية من شهر أبريل، عندما كانت مدينة هو تشي منه تعج بالاحتفالات التي تحيي الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، اكتسبت حديقة باخ دانغ وارف مظهرًا جديدًا نابضًا بالحياة، مزينة بالأعلام والزهور، ومليئة بالأنشطة الثقافية الحيوية مثل استعراضات القوارب المضيئة، وعروض الموسيقى الشعبية التقليدية، وعروض الإبحار، والرياضات المائية ، والتزلج على الماء... وسط هذا الجو، كان نهر سايغون يتدفق بصمت، محافظًا على لحظات مقدسة من التاريخ.

عند النظر إليه من الأعلى، يبدو نهر سايغون وكأنه ينساب برشاقة كالتنين الأخضر الذي يشق طريقه عبر قلب المدينة. ولا يُعدّ التنين الأخضر مجرد استعارة لجمال النهر، بل هو أيضاً رمز نابض بالحياة لأكثر من 300 عام من التكوين والتطور لمنطقة سايغون - جيا دينه - تشولون - مدينة هو تشي منه.

لطالما كانت ضفاف النهر موطناً لقرى حرفية نابضة بالحياة وموانئ وأسواق، مما خلق إيقاع الحياة المميز "على ضفاف النهر والممرات المائية" الذي يميز مدن الجنوب.

لا يقتصر تخطيط ممر نهر سايغون على تطوير البنية التحتية فحسب، بل هو مشروع إعادة بناء حضري فريد من نوعه، حيث سيتم الحفاظ على القيم الثقافية والتاريخية على ضفاف النهر ودمجها مع المباني الحديثة والممرات المائية وخدمات السياحة النهرية. وإذا ما تحقق هذا الحلم، فلن يقتصر الأمر على خلق مدينة هو تشي منه أكثر جمالاً وحيوية فحسب، بل سيؤكد أيضاً مكانتها كأكثر المدن ديناميكية في البلاد.

بالعودة إلى الماضي، يُمثّل نهر سايغون أيضاً محطات تاريخية هامة في تاريخ البلاد. ففي الخامس من يونيو عام 1911، استقلّ الشاب نغوين تات ثانه سفينةً من رصيف نها رونغ، مُستهلاً رحلته للبحث عن سبيل لإنقاذ البلاد - حدثٌ جللٌ شهده نهر سايغون.

على مر الزمن، حافظ نهر سايغون على معالم مرتبطة بإنجازات تاريخية مثل رصيف باخ دانغ، ورصيف راش ترا، وما إلى ذلك، كل منها جزء من النضال الطويل من أجل الاستقلال والحرية الوطنية.

اليوم، لا يحمل هذا النهر أهمية تاريخية فحسب، بل هو أيضاً ممر مائي حيوي للتجارة، يربط مدينة هو تشي منه بمقاطعات المناطق الشرقية والجنوبية الغربية ويربطها دولياً.

يبلغ طول نهر سايغون أكثر من 250 كيلومترًا، ويتدفق عبر بينه فوك وبينه دوونغ ومدينة هو تشي منه، كما أنه يلعب دورًا في توفير المياه للحياة اليومية، وتنظيم الفيضانات، وخدمة الإنتاج الزراعي ، وضمان الأمن المائي، لا سيما في سياق تغير المناخ المتزايد وضوحًا.

بالنسبة لمدينة هو تشي منه، لا يُمثل نهر سايغون مجرد ممر مائي يتدفق عبر قلب المدينة، بل يُجسد هوية مدينة عصرية نابضة بالحياة. والآن، في هذه الفترة من التحول السريع، يُعاد إحياء النهر ليكتب فصلاً جديداً في تاريخ مدينة هو تشي منه.

إيقاظ "التنين الأخضر"

لم يعد "التنين الأخضر" ينجرف بصمت وسط الضفاف المتهالكة والشوارع الصاخبة، بل بدأ يستيقظ تدريجياً بفضل القرارات الاستراتيجية والطموح إلى إنشاء مدينة على ضفاف النهر تليق بالمنطقة.

بالنظر إلى المدن الكبرى حول العالم، مثل باريس على نهر السين،

لندن على نهر التايمز، وسيول على نهر هان... تطورهما مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالطبيعة. فقد استغلت هذه المدن جميعها مزايا ممراتها المائية استغلالًا أمثل لخلق هويات فريدة وتطوير مساحات المعيشة والسياحة والثقافة والنقل.

وينطبق الأمر نفسه على مدينة هو تشي منه؛ فلا يمكن فصل عملية تنمية المدينة عن الطبيعة، خاصة وأن الطبيعة قد منحت المدينة هدية لا تقدر بثمن مثل نهر سايغون.

وإدراكاً لذلك، وافقت مدينة هو تشي منه رسمياً في عام 2020 على مشروع تطوير ضفاف النهر واقتصاد الخدمات على ضفاف النهر للفترة 2020-2025، مع رؤية حتى عام 2040. وهذا واحد من 52 مشروعاً ضمن البرامج الرئيسية الأربعة للمؤتمر الحادي عشر للحزب الشيوعي للمدينة، للفترة 2020-2025.

يتمتع نهر سايغون بإمكانية أن يصبح نسخة فريدة من نهر السين في باريس، ليس فقط معلماً ذا مناظر خلابة، بل قوة دافعة متعددة الأوجه للتنمية الثقافية والاقتصادية والسياحية والبيئية.

(تقرير من إعداد IPR وAVSE)

من هنا، لم يعد مشروع إحياء "التنين الأخضر" مجرد فكرة غامضة على الورق، بل بدأ بخطوات عملية ملموسة. تُعدّ حديقة باخ دانغ وارف، رمز المدينة على ضفاف النهر، نقطة انطلاق هذه الرحلة. خضعت الحديقة، التي تمتد على مساحة 1.6 هكتار، لعملية تجديد شاملة لتصبح مساحة عامة عصرية وواسعة، تربط التاريخ بإيقاع الحياة المعاصرة في تناغم بديع. لم يقتصر المشروع، الذي اكتمل في مارس 2022، على تغيير ملامح وسط المدينة فحسب، بل وفّر أيضاً للسكان وجهة ثقافية وسياحية مميزة على ضفاف النهر.

لكنّ "إحياء" هذا النهر لا يقتصر على تحسين مناظره الطبيعية. فقد خطت مدينة هو تشي منه خطوةً أخرى إلى الأمام بإطلاقها أول خط حافلات نهرية يربط رصيف باخ دانغ بمدينة ثو دوك. ولا يُعدّ هذا مجرد وسيلة نقل مبتكرة، بل هو أيضاً الخطوة الأولى نحو بناء نظام حضري متكامل مع النهر.

أكد السيد نغوين كيم توان، مدير شركة ثونغ نهات المحدودة، الذي أمضى سنوات عديدة في البحث والتنفيذ المباشر لخط الحافلات النهرية، أن أجدادنا قالوا منذ القدم: "اتبع النهر لتصل، واعتمد على النهر لتعيش، وازدهر بفضل النهر". لذلك، فإن تنمية اقتصاد ضفاف الأنهار ليس خياراً، بل ضرورة لمدينة تقع على ضفاف النهر.

بحسب السيد توان، أدركت مدينة هو تشي منه، بعد سنوات عديدة، القيمة التي يمثلها النهر. إلا أن العقبة الأكبر لا تكمن في الموارد أو الإمكانات، بل في غياب رؤية واضحة ونهج متناسق. ما تحتاجه المدينة الآن هو استراتيجية فعّالة للتنمية الاقتصادية على ضفاف النهر، توفر الوقت والموارد الاجتماعية، والأهم من ذلك، استراتيجية تنبع من احترام قيمة تدفق النهر.

لم يعد حلم المدينة الجميلة الواقعة على ضفاف النهر بعيد المنال.

إن حلم مدينة رائعة على ضفاف النهر، والذي كان في السابق صورة جميلة على خريطة تخطيطية، بدأ الآن يخرج تدريجياً من الورق ويصبح واضحاً للعيان على كل شبر من الأرض على طول نهر سايغون.

في أبريل 2023، شهدت باريس (فرنسا) نقطة تحول هامة، تمثلت في رحلة خاصة قام بها سكرتير لجنة الحزب الشيوعي لمدينة هو تشي منه، نغوين فان نين، إلى المدينة، حيث ينساب نهر السين عبر مدينة عصرية حضارية ذات طابع مميز. لم تكن هذه الرحلة مجرد استكشاف، بل كانت بمثابة رحلة ربطت بين مدينة هو تشي منه ومعهد باريس للتخطيط الإقليمي، بالتعاون مع جمعية الخبراء الفيتناميين العالمية، لإطلاق برنامج بحثي وتخطيطي لتطوير ممر نهر سايغون.

بعد بضعة أشهر فقط، في أكتوبر 2023، عُقدت ورشة العمل الأولى في مدينة هو تشي منه بمشاركة نخبة من الخبراء المحليين والدوليين. وبحلول مارس 2024، نُشر تقرير خطة التنمية الشاملة لممر نهر سايغون، مُشكلاً بذلك الخطوة الملموسة الأولى في مسيرة تحويل هذا النهر إلى شريان حياة حقيقي لمدينة هو تشي منه في العصر الجديد.

وجاء في تقرير معهد العلاقات العامة وهيئة إدارة نهر سايغون: "نعتقد أن نهر سايغون يمكن أن يصبح نسخة فريدة من نهر السين في باريس، ليس مجرد معلم خلاب، بل قوة دافعة متعددة الأوجه للتنمية الثقافية والاقتصادية والسياحية والبيئية".

لم يقتصر الأمر على مجرد رؤية، بل بدأت سلسلة من مقترحات الاستثمار الملموسة في التبلور. ففي أكتوبر 2024، اقترحت مجموعة صن رسميًا مشروع طريق نهري بطول 78.2 كيلومترًا في سايغون، يمتد من كو تشي إلى جسر كان جيو، ليشكل شريانًا حيويًا جديدًا على طول النهر، من شأنه تخفيف الازدحام المروري وفتح آفاقٍ منهجية للتطوير الحضري على ضفاف النهر. إلى جانب ذلك، تتضمن الخطة إنشاء مناطق حضرية على ضفاف النهر في كو تشي وهوك مون، مما يساهم في توسيع المساحة الحضرية باتجاه الشمال الغربي، وهي منطقة تزخر بإمكانيات هائلة غير مستغلة.

لكن لكي يتحقق هذا الحلم بشكل مستدام، يعتقد الخبراء أن مدينة هو تشي منه بحاجة إلى اتخاذ خطوات ثابتة. وقد أشار المهندس المعماري خونغ فان موي، الرئيس السابق لجمعية المهندسين المعماريين في مدينة هو تشي منه، بصراحة إلى أن المدينة بحاجة إلى تحديد وظيفة كل منطقة على طول ضفة النهر بوضوح: أيها مخصصة للمناطق السكنية، وأيها للحدائق، وأيها للمساحات الخضراء، وأيها للنقل المائي... ويجب التخطيط لكل شيء بعناية ضمن إطار علمي للتصميم الحضري.

تم الانتهاء تدريجياً من إنشاء أولى المناطق الحضرية المطلة على النهر، بدءاً من منطقة سالا الحضرية في ثو ثيم وصولاً إلى حديقة فينهومز المركزية في بينه ثانه، وهي مناطق حضرية حديثة تعكس صورتها على نهر سايغون...

الآن، ومع تسارع وتيرة الاستثمار في مدينة هو تشي منه في قطاع النقل والبنية التحتية الحضرية، لم يعد حلم المدينة المطلة على النهر مجرد حلم بعيد المنال، بل أصبح هدفاً تنموياً واقعياً، ومستقبلاً يقترب ويستحق الانتظار!

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html