
أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه للتو الإشعار رقم 559/TB-VP لإبلاغ استنتاجات رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه في اجتماع مجموعة العمل الخاصة بشأن مراجعة وإزالة الصعوبات والعقبات أمام الأعمال والمشاريع في المنطقة، المتعلقة بمقترح شركة Vingroup Corporation لمشروع السكك الحديدية الحضرية الذي يربط وسط مدينة هو تشي منه - كان جيو.
بناءً على ذلك، تدعم المدينة مقترح شركة فينسبيد للاستثمار والتطوير في السكك الحديدية عالية السرعة، والمتعلق بتعديل نقطة انطلاق خط السكة الحديد من محطة تان ثوان إلى محطة بن ثانه. تتميز هذه المنطقة بموقعها المركزي، الذي يُمثل حاليًا تقاطعًا لخط المترو رقم 1، وهي منطقة ذات كثافة مرورية عالية، وتتركز فيها العديد من الأنشطة التجارية والسياحية والخدمية.
طلبت اللجنة الشعبية للمدينة من المستثمر دراسة خطة تنظيم المساحات تحت الأرض والمساحة العامة في منطقة سوق بن ثانه بالتزامن مع الخطة. ويهدف ذلك إلى التوافق مع الخطة العامة للتنمية الحضرية، وخلق بيئة طبيعية مميزة، والمساهمة في تعزيز الأنشطة السياحية والتجارية، وتحسين القدرة الاستيعابية لحركة المرور في المنطقة المركزية.
وفقًا لتقييم اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فإن نقل نقطة انطلاق خط السكة الحديد إلى بن ثانه سيساهم في تحسين كفاءة الاستغلال والتشغيل. سيزيد الخط من ربط المناطق السكنية والمراكز التجارية والاقتصادية والإدارية بشبكة المترو الحالية، مما يُشكّل شبكة نقل عام تُسهّل تنقل المواطنين.

إلى جانب ذلك، كلف رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه الوكالات والوحدات ذات الصلة بتحديث المسار بشكل عاجل لتكملة تخطيط السكك الحديدية الحضرية في المدينة؛ وفي الوقت نفسه، تسريع استكمال الوثائق لتقديمها إلى مجلس التقييم للنظر والموافقة على سياسة الاستثمار واختيار المستثمرين وفقًا للقرار رقم 2153/QD-UBND.
في السابق، اقترحت شركة فينسبيد تعديل مسار خط السكة الحديد فائق السرعة الذي يربط مركز المدينة بمنطقة كان جيو. ووفقًا لهذا الاقتراح، سيتم بناء الجزء الممتد من بن ثانه إلى تان ثوان تحت الأرض لتقليل تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين والحد من الآثار على المناطق السكنية. وسيستمر الجزء الممتد من تان ثوان إلى مركز منطقة كان جيو على نفس المسار المقدم سابقًا.
وفقًا لشركة فينسبيد، لا يقتصر هذا التعديل على زيادة الربط بخط المترو رقم 1 فحسب، بل يُهيئ أيضًا الظروف الملائمة لإنشاء نظام سكك حديدية حضري متزامن، يُسهّل على الناس الوصول إلى المسارات المختلفة واختيار وسائل النقل العام بدلًا من المركبات الشخصية. وفي الوقت نفسه، يُعدّ هذا أيضًا شرطًا لتحسين كفاءة الاستثمار في نظام السكك الحديدية الحضرية بأكمله مستقبلًا.
مع التوجه نحو تطوير كان جيو إلى منطقة حضرية سياحية بحرية وبيئية واسعة النطاق، من المتوقع أن يكون خط السكة الحديد الذي يربط وسط مدينة هوشي منه - كان جيو القوة الدافعة لتعزيز تنمية الاقتصاد البحري، وتوسيع المساحة الحضرية إلى الجنوب، وخلق علامة جديدة لنظام النقل العام في المدينة في الفترة المقبلة.
المصدر: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm




![[صورة] دا نانغ: المياه تنحسر تدريجيا، والسلطات المحلية تستفيد من عملية التنظيف](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يحضر حفل توزيع جوائز الصحافة الوطنية الخامس حول منع ومكافحة الفساد والهدر والسلبية](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)








































































تعليق (0)