من المقرر أن تفتتح مدينة هوشي منه جسرين تبلغ قيمتهما نحو ألف مليار دونج في منطقتين ضاحيتين.

سيتم افتتاح جسر لونغ كيينغ في مدينة هو تشي منه باستثمار إجمالي قدره 589 مليار دونج وجسر فام سات 2 باستثمار إجمالي يزيد عن 342 مليار دونج أمام حركة المرور بمناسبة الثاني من سبتمبر، مما يساعد على زيادة الاتصال وتقليل الازدحام المروري في منطقتي كان جيو ونها بي.

سيُفتح جسر لونغ كيينغ في مقاطعة نها بي أمام حركة المرور في عطلة الثاني من سبتمبر. الصورة: آنه تو

مشروع جسر لونغ كيينغ يعاني منذ أكثر من 20 عامًا

كان مشروع بناء جسر لونغ كيينغ الجديد، الذي وافقت عليه لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه في عام 2001، ليحل محل جسر لونغ كيينغ الحديدي الذي بُني بعد عام 1975. ومع ذلك، لم يتم تنفيذ المشروع لأن مدينة هو تشي منه لم تتمكن من توفير رأس المال وواجهت صعوبات في التعويض وتطهير الموقع.

تمت الموافقة على المشروع وتعديله في عام 2017 بطول 318 مترًا وعرض 15 مترًا، وتم بناؤه بميزانية المدينة بقيمة 589 مليار دونج.

ولم يكن المشروع قد بدأ تنفيذه بعد عندما اصطدم سائق شاحنة تحمل نحو 15 طناً من الصخور، في أوائل عام 2018، بجسر لونغ كيينغ القديم (الذي يسمح بمرور المركبات التي يقل وزنها عن 3.5 طن)، مما تسبب في انهيار امتداد على سطح الملاحة بالكامل.

بعد ثمانية أشهر من الحادث، بدأت إدارة النقل في مدينة هوشي منه على وجه السرعة في بناء جسر لونج كينج، ومن المتوقع أن يكتمل في نوفمبر/تشرين الثاني 2019.

ومع ذلك، بعد الانتهاء من بناء سبعة أرصفة جسرية، اضطر المشروع إلى التوقف في نهاية عام ٢٠١٩ بسبب نقص الأراضي. بعد قرابة ثلاث سنوات من الركود، في سبتمبر ٢٠٢٢، أكملت مقاطعة نها بي عملية التعويضات وسلّمت كامل الأرض للمستثمر لإعادة إطلاق المشروع.

حلم سكان منطقة نها بي، الذي دام عشرين عامًا، بتشييد جسر لونغ كيينغ، على وشك أن يتحقق. الصورة: آنه تو.

في 24 أغسطس، قال السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور في مدينة هو تشي منه (المستثمر) إنه بعد ما يقرب من عام من استئناف البناء، وصل جسر لونغ كيينغ إلى ما يقرب من 99٪ من الحجم وسيتم فتحه أمام حركة المرور بمناسبة اليوم الوطني، 2 سبتمبر، قبل 3 أشهر من المخطط له.

وبحسب السيد فوك، فإن جسر لونغ كيينغ الجديد، بعد اكتماله، سيلعب دورًا مهمًا في تحسين ظروف المرور، مما يساعد منطقة نها بي على الاتصال بسلاسة مع المنطقة 7 ومركز المنطقة 1 والمناطق المجاورة؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز الأنشطة التجارية والنمو الاجتماعي والاقتصادي لمنطقة نها بي.

سكان كان جيو على وشك الحصول على جسر جديد

منطقة كان جيو من المناطق ذات البنية التحتية للنقل المتخلفة في مدينة هو تشي منه. لا يزال التنقل فيها صعبًا. على وجه الخصوص، جسر فام سات 1 صغير جدًا ومتهالك نظرًا لبنائه منذ زمن طويل. ليس هذا فحسب، بل غالبًا ما تعبره العديد من المركبات المحمّلة بحمولات زائدة، مما يُسبب ظروفًا غير آمنة.

لذلك، بدأ مشروع جسر فام سات 2 في مارس 2018 برأس مال إجمالي يزيد عن 342 مليار دونج فيتنامي. يبلغ إجمالي طول الجسر وطريقي الوصول حوالي 1.1 كيلومتر، وعرض سطحه 10 أمتار. صُمم الجسر ليدوم 100 عام، ويتحمل الزلازل بقوة 7 درجات، وتبلغ سرعة حركة المرور عليه 60 كم/ساعة، دون أي حد أقصى للحمولة.

يقع جسر فام سات 2 على بُعد حوالي 100 متر من جسر فام سات 1 باتجاه مصب نهر سواي راب. نقطة انطلاق المشروع هي شارع لي نون، ونقطة نهايته هي تقاطع شارع لي نون مع طريق سد سواي راب.

سيُفتتح جسر فام سات 2 أمام حركة المرور في عطلة الثاني من سبتمبر، مما يُسهم في زيادة الربط بمنطقة كان جيو. الصورة: آنه تو

وفقًا للسيد لونغ مينه فوك، اكتمل بناء جسر فام سات 2 في أغسطس 2019. ومع ذلك، وبسبب مشاكل في تطهير الموقع، توقف العمل لأكثر من عامين. ولم تُسلّم منطقة كان جيو الموقع للمستثمر إلا في عام 2022 لإعادة تشغيل المشروع. حاليًا، تجاوز حجم العمل في المشروع 99%، وهو جاهز لاستقبال حركة المرور بمناسبة عطلة الثاني من سبتمبر القادمة.

"بعد اكتماله، سوف يتقاسم جسر فام سات 2 الحمل مع جسر فام سات 1 القديم، وبالتالي استغلال طريق لي نون بشكل فعال لربط حركة المرور بين بلدية آن ثوي دونج، وبلدية لي نون مع مركز منطقة كان جيو ومع مركز مدينة هوشي منه" - قال السيد فوك.

Laodong.vn