مكتب البريد العام
وبحسب إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مدينة هوشي منه، فإن المحليات لم تقم بدورها في إنشاء سجلات التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ ولم تقم إدارة البناء على الفور بترتيب أموال الإسكان لإعادة التوطين... وهذه بعض الأسباب التي تؤدي إلى تأخير صرف رأس المال الاستثماري العام (جزء التعويض).
 |
جسر لونغ كيينغ، وهو مشروع استثماري عام، حلّ مشاكل التعويضات وفتح أبوابه أمام حركة المرور في الثامن من سبتمبر/أيلول. الصورة: هوانغ هونغ |
فيما يتعلق بحالة صرف الاستثمار العام (جزء التعويض)، فقد كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للتو إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بمواصلة العمل بشكل مباشر مع اللجان الشعبية للمحليات لإزالة الصعوبات والعقبات الناشئة حديثًا، وتعزيز استكمال صرف رأس مال الاستثمار العام المخصص للمشاريع (جزء التعويض) في عام 2023. إجراء التفتيش والمراجعة وحث تقدم تنفيذ كل مشروع كل 10 أيام.
وفقًا لإدارة الموارد الطبيعية والبيئة، حتى 15 أغسطس، لم يُصرف رأس مال التعويضات في مشاريع الاستثمار العام سوى ما يزيد عن 6,373 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 35.38%. ولم يُلبِّ هذا المعدل متطلبات اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، والتي تنص على أن "يتجاوز رأس المال التعويضي 35% بحلول يونيو، وأن يصل إلى 95% على الأقل بنهاية العام".
علاوةً على ذلك، فإن معظم المبلغ المصروف يأتي من مشروع الطريق الدائري الثالث (حوالي 5,500 مليار دونج فيتنامي) ومشروع طريق دونغ كوانغ هام في مقاطعة غو فاب (640 مليار دونج فيتنامي). ويمثل هذان المشروعان وحدهما 96% من المبلغ المصروف. وتتوقع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أن 9/21 منطقة فقط قادرة على صرف أكثر من 95%، بما في ذلك المنطقة الثالثة، والمنطقة السابعة، والمنطقة العاشرة، والمنطقة الحادية عشرة، ومنطقة بينه ثانه، وغو فاب، وفو نهوان، وتان فو، ومنطقة كان جيو.
بالنسبة للمشاريع التي تمت الموافقة عليها لمعاملات تعديل أسعار الأراضي لحساب التعويضات والدعم وإعادة التوطين في عام ٢٠٢٢، أكدت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أن هذه المشاريع لم تُكمل بعدُ إجراءات التعويض والدعم وإعادة التوطين لجميع الأسر، وهو ما يتأخر عن الموعد المحدد. وعلى وجه الخصوص، لم تُكمل بعض المشاريع، مثل جسر أونغ نيو، وطريق لو لو، وطريق لونغ فوك في مدينة ثو دوك، استعداداتها للتعويضات والدعم وإعادة التوطين.
وأشارت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إلى أن اللجان الشعبية في المحليات لم تقم بعد بتعزيز دورها بشكل كامل في إنشاء سجلات التعويض والدعم وإعادة التوطين للأسر، مما أدى إلى بطء إنشاء السجلات والفشل في تحقيق التقدم.
تحديدًا، ووفقًا للوائح، تبلغ المدة من تاريخ إشعار استصلاح الأراضي حتى موافقة لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه على مُعامل تعديل أسعار الأراضي حوالي 240 يومًا (8 أشهر). كما طلبت الوزارة من اللجان الشعبية في المحليات استكمال تقديم مُعاملات تعديل أسعار الأراضي وتقييمها والموافقة عليها لحساب التعويضات والدعم وإعادة التوطين للمشاريع في موعد أقصاه يوليو 2023. ولكن حتى الآن، لا يزال هناك 49 مشروعًا بحاجة إلى الموافقة.
أشارت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إلى أن عدم تخصيص وزارة الإنشاءات لأموال إعادة التوطين في الوقت المناسب أثّر أيضًا على سير عملية اعتماد معاملات تعديل أسعار الأراضي. يوجد حاليًا أربعة مشاريع لم تُوازَن ولم تُخصَّص لها أموال إعادة التوطين.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة ثو دوك، أفادت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بأنها عملت بنشاط على تذليل جميع العقبات والصعوبات التي واجهت المشروع. إلا أن التقدم المحرز في حل بعض الوثائق المحلية حتى الآن لا يرقى إلى مستوى نتائج جهود إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في تذليل الصعوبات.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)