تأثر أكثر من 1800 شخص في مدينة هو تشي منه بمشروع طريق موك باي السريع. وتبلغ التكلفة الإجمالية لإزالة الموقع أكثر من 6,330 مليار دونج، حيث حصلت كل أسرة على تعويضات بمعدل 3.5 مليار دونج.
أبلغ مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في بناء المرور في مدينة هوشي منه للتو عن حالات المنازل والأراضي المتضررة أثناء تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق موك باي السريع، القسم الذي يمر عبر مدينة هوشي منه.
طريق هو تشي منه - موك باي السريع هو أقصر طريق بري يربط مدينة هو تشي منه بكمبوديا عبر بوابة موك باي الحدودية. عند تشغيل هذا الطريق السريع، سيقلل من هدر الوقت والمواد، ويعزز الكفاءة الاقتصادية ، ويعزز القدرة التنافسية للاقتصاد الفيتنامي.
تمت الموافقة على المرحلة الأولى من المشروع من قبل رئيس الوزراء للاستثمار بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT) في أوائل أغسطس.
يبلغ طول طريق مدينة هو تشي منه - موك باي السريع 51 كيلومترًا. تتقاطع نقطة البداية مع الطريق الدائري رقم 3، منطقة كوتشي، مدينة هو تشي منه، وتتصل نقطة النهاية بالطريق السريع الوطني رقم 22 في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
 |
| شارع ترونغ تشينه - الطريق السريع الوطني ٢٢ عند البوابة الشمالية الغربية لمدينة هو تشي منه، ويتصل بمقاطعة تاي نينه. الصورة: TK |
ستُستثمر المرحلة الأولى من المشروع في أربعة مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ ١٢٠ كم/ساعة، مع تطهير أرضي في وقت واحد على مقياس ستة مسارات. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي ١٩,٦٠٠ مليار دونج.
ينقسم المشروع إلى أربعة مشاريع مكونة، بما في ذلك: الاستثمار في المرحلة الأولى من الطريق السريع بموجب عقد البناء والتشغيل ونقل الملكية؛ والاستثمار في الطرق السكنية والجسور عبر الطريق السريع؛ والتعويض والدعم وإعادة التوطين للقسم في مدينة هوشي منه؛ والتعويض والدعم وإعادة التوطين للقسم عبر مقاطعة تاي نينه.
يبلغ طول جزء الطريق السريع المار بمدينة هو تشي منه 24.7 كيلومترًا، ويقع في 11 بلدية بمقاطعة كوتشي، بمساحة إجمالية متوقعة للاستحواذ تبلغ 182.25 هكتارًا. من بين 1808 حالات متضررة، هناك 336 حالة مؤهلة لإعادة التوطين. وتبلغ التكلفة الإجمالية للتعويض والدعم وإعادة التوطين أكثر من 7,102 مليار دونج فيتنامي.
حتى الآن، وفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء التابعة لأعمال المرور في مدينة هوشي منه، جمعت السلطات معلومات وشهادات حقوق استخدام الأراضي لـ 1794 حالة.
من إجمالي تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين البالغة 7,102 مليار دونج لمشروع الطريق السريع عبر مدينة هو تشي منه، تبلغ تكلفة إخلاء الموقع 6,330 مليار دونج. وبالتالي، ستحصل كل أسرة تُسترد أرضها، في المتوسط، على 3.5 مليار دونج.
وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع طريق مدينة هو تشي منه السريع - موك باي، الذي أُعدّ سابقًا، بلغت التكلفة التقديرية للتعويض والدعم وإعادة التوطين 5,270 مليار دونج فيتنامي فقط. ومع ذلك، واستنادًا إلى أحكام قانون الأراضي لعام 2024 والمرسوم 71/2024، زادت التكلفة التقديرية للتعويض بمقدار 1,800 مليار دونج فيتنامي.
الرابط الأصلي: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
وفقا لفيتنام نت
تعليق (0)