الصين تنجح في تصنيع بطارية سيارة كهربائية يمكن شحنها لمدة 5 دقائق والسفر لمسافة 200 كيلومتر

أطلقت شركة جنرال موتورز وشريكتها CATL (الصين) للتو بطارية للسيارات الكهربائية ذات قدرات شحن سريعة فائقة، وهو ما يعد بتغيير الطريقة التي يختبر بها مستخدمو السيارات الكهربائية سياراتهم بشكل كامل. تعتبر هذه سلسلة البطاريات ذات أسرع سرعة شحن على الإطلاق.

وقالت شركة Interesting Engineering إن هذه البطارية الجديدة تنتمي إلى خط بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) مع عامل شحن مثير للإعجاب يبلغ 6C (يمثل عامل "C" سرعة شحن البطارية).

بفضل نطاق التشغيل الطويل والقدرة على الشحن السريع، تسمح بطارية 6C للمستخدمين بالسفر لمسافة تزيد عن 200 كيلومتر بعد 5 دقائق فقط من الشحن. يساعد هذا على التخفيف من قلق المدى - إحدى أكبر المشكلات التي يواجهها مستخدمو السيارات الكهربائية.

نجحت الصين في ابتكار بطارية سيارة كهربائية سريعة الشحن، يمكنها السفر لمسافة تزيد عن 200 كيلومتر في 5 دقائق. الصورة: IE

وتخطط شركة جنرال موتورز لدمج خط البطاريات هذا في Ultium - المنصة التي تدعم الجيل القادم من المركبات الكهربائية للشركة. ومن المقرر دمج بطارية 6C في بنية بطارية Ultium ذات الجهد العالي الذي يصل إلى 900 فولت في العام المقبل.

تم إطلاق Ultium بواسطة شركة جنرال موتورز في مارس 2020، ويلعب دورًا أساسيًا في المركبات الكهربائية القادمة للشركة.

تستخدم بطارية 6C العديد من التقنيات الجديدة لزيادة سرعة الشحن بكفاءة وموثوقية. وبالإضافة إلى هذه التحسينات، تتميز سلسلة البطاريات الجديدة أيضًا بتركيبة إلكتروليتية جديدة. لا يعمل هذا المكون على تحسين توصيل الأيونات فحسب، بل يقلل أيضًا من لزوجة الإلكتروليت، وبالتالي تحسين عملية تقليل أيونات الليثيوم في اللوحة الشمسية.

وبحسب موقع Interesting Engineering، فقد وضعت هذه البطارية معيارًا جديدًا لصناعة السيارات الكهربائية من حيث سرعة الشحن، متجاوزة حتى أسرع منتجات الشحن الموجودة حاليًا في السوق. ومن المعروف أن أسرع البطاريات الصينية تتمتع بعامل شحن يبلغ 5.5C، ولكن CATL وGM تطمحان إلى أبعد من ذلك مع بطاريات 6C.

في أغسطس/آب الماضي، أطلقت شركة صناعة السيارات الصينية Zeekr سيارة سيدان Zeekr 007 2025، المجهزة بالجيل الثاني من البطارية الذهبية مع معامل شحن 5.5C. يمكن شحن السيارة من 10% إلى 80% في 10.5 دقيقة فقط، مما يزيد من مداها إلى 482 كيلومترًا في دورة اختبار CLTC القياسية - وهي خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة بالتكنولوجيا السابقة.

وهكذا، بفضل تقنية بطارية 6C، يمكن لمستخدمي المركبات الكهربائية أن يتطلعوا إلى مستقبل حيث تصبح عملية الشحن مجرد مسألة دقائق، مما يزيد بشكل كبير من راحة وكفاءة المركبات الكهربائية في الحياة اليومية.

وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام

المصدر: https://baodaknong.vn/trung-quoc-che-tao-thanh-cong-pin-xe-dien-sac-5-phut-di-duoc-200km-232233.html