Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الصين: تقنية الشحن السريع يمكنها خدمة 120 سيارة في نفس الوقت

تم تجهيز محطة شحن Quanhu Park بـ 20 عمود شحن فائق السرعة مبرد بالسائل بسعة قصوى تبلغ 600 كيلو وات، و100 عمود شحن سريع بسعة قصوى تبلغ 250 كيلو وات، و10 أعمدة شحن V2G ثنائية الاتجاه بسعة 20 كيلو وات.

VietnamPlusVietnamPlus08/08/2025

تقع محطات الشحن الجديدة في منطقة قويتشو الجبلية، وهي مقاطعة جبلية في جنوب غرب الصين، وتساعد على تحسين تجربة مالكي السيارات الكهربائية هنا.

محطة شحن "كوانهو بارك" في مدينة قوييانغ، عاصمة الصين، تغطي مساحة تزيد عن 3900 متر مربع، وتضم 130 منفذ شحن، ما يوفر سرعة شحن مذهلة تصل إلى نحو كيلومتر واحد في الثانية. وهي أول منشأة متكاملة مبردة بالسائل في المقاطعة، تجمع بين تقنية الشحن فائق السرعة والطاقة الشمسية وتبادل الطاقة من المركبات إلى الشبكة (V2G).

تم تطوير محطة الشحن بشكل مشترك من قبل مجموعة Hubei Shanxin Energy Technology وشركة Guizhou Electric Vehicle Service التابعة لشركة China Southern Power Grid.

صرحت لين شياولان، المسؤولة في شركة هوبي شانشين، بأن هدف الشركة هو تحقيق كفاءة شحن تُضاهي كفاءة المركبات العاملة بالوقود، مما يُشجع على استخدام المركبات الكهربائية عالية الأداء. وأكدت أن تصميم المحطة متعدد الوظائف سيكون نموذجًا يُحتذى به في البنية التحتية المستقبلية.

تم تجهيز المحطة بـ 20 عمود شحن فائق السرعة مبرد بالسائل بسعة قصوى تبلغ 600 كيلو وات، و100 عمود شحن سريع بسعة قصوى تبلغ 250 كيلو وات، و10 أعمدة شحن V2G ثنائية الاتجاه بسعة 20 كيلو وات، ويمكن للمحطة توفير شحن سريع لـ 120 مركبة في نفس الوقت.

وتتمتع المحطة أيضًا بنظام ذكي يعرض البيانات التشغيلية في الوقت الفعلي ويدير تدفق الطاقة بين الأنظمة الفرعية مثل الشحن وتوليد الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات.

وأشار مدير المحطة شي جيهونغ إلى أن الشحن من منتصف الليل حتى الساعة الثامنة صباحاً - عندما تكون أسعار الكهرباء في أدنى مستوياتها - يخدم بشكل أساسي سائقي سيارات الأجرة وسيارات النقل التشاركي الذين يفضلون الشحن منخفض التكلفة.

السيد تشي تشونغ، سائق سيارة أجرة، يُعجب بتجربة الشحن هنا بفضل اتساع المكان وقلة الطوابير. قال إن شحن السيارة يكفي ليوم كامل في 50 دقيقة فقط.

تأتي هذه الخطوة في وقت تواجه فيه الصين احتياجات متزايدة للبنية التحتية مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية. تُظهر البيانات الوطنية أن محطات الطاقة المنخفضة لا تزال تهيمن على سوق الشحن الصيني، بينما تُمثل محطات الشحن السريع حصة ضئيلة، وتقنية الشحن فائق السرعة في طور الظهور.

في يوليو/تموز، أصدرت أربع وكالات حكومية مركزية بشكل مشترك خارطة طريق لبناء أكثر من 100 ألف نقطة شحن عالية الطاقة على مستوى البلاد بحلول نهاية عام 2027، لتحقيق ترقيات كبيرة في سعة الخدمة والابتكار التكنولوجي.

تخطط شركة قويتشو لخدمات المركبات الكهربائية لتوفير تغطية شاملة للشحن فائق السرعة في مراكز قويتشو الحضرية، ونشر شبكة شحن سريع واسعة النطاق في المناطق على مستوى المحافظات. سيؤدي ذلك تدريجيًا إلى بناء شبكة تضمن تجربة قيادة سلسة للسيارات الكهربائية، حتى في واحدة من أكثر المناطق الجبلية في الصين.

(TTXVN/فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-cong-nghe-sac-sieu-nhanh-co-the-phuc-vu-120-xe-cung-luc-post1054466.vnp


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

تجذب حقول القصب المزهرة في دا نانغ السكان المحليين والسياح.
"سا با من أرض ثانه" ضبابية في الضباب
جمال قرية لو لو تشاي في موسم أزهار الحنطة السوداء
الكاكي المجفف بالرياح - حلاوة الخريف

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

مقهى "الأغنياء" في أحد أزقة هانوي، يبيع 750 ألف دونج للفنجان.

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج