اعتبارًا من 15 فبراير، لا يزال يُسمح بفحص 19 حالة من تعديلات السيارات.

[إعلان 1]

أفاد ممثل سجل فيتنام (VRA) لـ VTC News ، أنه وفقًا للوائح الجديدة في التعميم رقم 43/2023 / TT-BGTVT ، هناك 19 حالة من المركبات الآلية التي بها تغييرات يمكن أن تذهب مباشرة إلى وحدة التسجيل للتفتيش دون الحاجة إلى تنفيذ إجراء إعداد ملف تصميم للمركبة الآلية المعدلة.

في ١٩ حالة، يُمكن للمركبات المُعدّلة التوجه مباشرةً إلى وحدة الفحص دون الحاجة إلى إعداد ملف تصميم للمركبة المُعدّلة. (صورة: ثانه لام)

ومنها 9 حالات جديدة يتم تنظيمها للسماح بمنح شهادات وطوابع تفتيش سلامة التصميم وحماية البيئة (ATKT&BVMT) مماثلة للمركبات العادية دون الحاجة إلى إجراء قبول المركبات الآلية.

تتضمن هذه الحالات المركبات التي طرأت عليها تغييرات في أبواب مقصورة الركاب (لا تشمل التغييرات في موضع الباب وحجمه).

المركبات التي تغير بعض هياكل حاويات الشحن مثل: إغلاق أو تغيير هيكل باب حاوية الشحن؛ استبدال الصفائح المعدنية المسطحة بصفائح معدنية مموجة أو العكس؛ إضافة صفائح معدنية إلى إطار سقف المركبة المغطاة دون زيادة ارتفاع جدار حاوية الشحن المحدد؛ تركيب أو إزالة غطاء الغبار لحاوية الشحن في شاحنة قلابة.

المركبات التي تقوم بتثبيت أو استبدال أو إزالة غطاء صندوق الشحن والأمتعة في سيارة البيك أب ولكنها لا تغير حجم صندوق الشحن والحجم الإجمالي للمركبة.

سيارة مجهزة بمصابيح ضباب إضافية منفصلة؛

المركبات التي تستبدل مجموعة الأضواء الأمامية بمجموعة تم اعتمادها أو إعلانها على أنها متوافقة مع اللوائح الفنية الوطنية دون الحاجة إلى تعديل هيكل المركبة لضمان التركيب؛

تقوم المركبة باستبدال المصباح الموجود في مجموعة الإضاءة الأمامية بنوع آخر من المصابيح بنفس استهلاك الطاقة دون الحاجة إلى التدخل أو تغيير بنية مجموعة الإضاءة.

تغييرات تفاصيل وأجزاء هيكل السيارة اختيارية من قِبل الشركة المصنعة، ولا تُغيّر أبعادها الخارجية، إلا في الحالات المنصوص عليها في المادة 6 من هذا التعميم. ويتم التركيب وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة أو ممثلها القانوني المُصرّح له.

في حال تغيير تصميم السيارة لبعض تفاصيل الهيكل مثل: الشبك الأمامي، والجناح الخلفي، يُسمح أيضًا بفحصها بشكل طبيعي.

وبالإضافة إلى ذلك، تشمل القائمة الجديدة للمركبات المسموح بتفتيشها المركبات التي تحتوي على زجاج أمامي إضافي على سقف كابينة الشاحنة، والخطوات، وأنابيب العادم، والأحزمة الزخرفية للمصابيح الأمامية ومصابيح الإشارة دون تغيير الأبعاد الخارجية للمركبة.

بالإضافة إلى الحالات التسع التي تم تنظيمها حديثًا، يسمح المرسوم 43 أيضًا بإضافة 10 حالات منظمة في التعميم رقم 85 والتي يُسمح بفحصها دون الحاجة إلى إعداد ملف تصميم للمركبة الآلية المعدلة.

تتضمن الحالات سيارات التدريب واختبار المركبات وتثبيت أو إزالة دواسة الفرامل المساعدة عن طريق توصيلها بدواسة الفرامل الرئيسية عبر محرك ميكانيكي؛

يؤدي تركيب أو استبدال أو إزالة غطاء صندوق الشحن أو الأمتعة في سيارة البيك أب إلى تغيير حجم صندوق الشحن ولكن لا يغير الحجم الإجمالي للسيارة.

شاحنات التفريغ وشاحنات الصهاريج المستوردة أو المصنعة أو المجمعة أو المعدلة قبل 1 نوفمبر 2014 والتي ترغب طواعية في تقليل حجم صناديق البضائع والخزانات الخاصة بها للامتثال لأحكام التعميم 42/2014/TT-BGTVT.

المركبات التي قامت بإزالة نظام إمداد الوقود باستخدام غاز البترول المسال (LPG) أو الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) لمحرك المركبة بالنسبة للمركبات الآلية التي تم تعديلها لتثبيت نظام إمداد وقود إضافي (LPG، CNG) والعودة إلى استخدام نظام إمداد الوقود الخاص بالمركبة الآلية فقط قبل تعديل نظام إمداد الوقود.

تركيب أو استبدال أو إزالة رف السقف من سيارة ركاب وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة دون تغيير العرض الإجمالي للسيارة؛ تركيب أو استبدال أو إزالة مظلة السقف على كابينة مقطورة جرار؛

تركيب أو استبدال أو إزالة المضخة وخزان الزيت ونظام الأنابيب الهيدروليكي للجرار لتشغيل نظام رفع البضائع للمقطورة القلابة.

في الحالات التي تقوم فيها المركبة بتغيير ترتيب مقاعد الركاب أو أبواب تحميل وتفريغ البضائع في صندوق الشحن أو بطانة صندوق الشحن ومواد التغليف؛

كما يجوز تفتيش الشاحنات التي تقوم بإضافة أو استبدال معدات رفع البضائع للحاوية التي تحتوي على شهادة سلامة من جهة مختصة أو إزالة هذه المعدات دون الحاجة إلى إعداد ملف تصميم للمركبة المعدلة.

الحالة الأخيرة هي مركبة آلية متداولة تم منحها شهادة فحص وختم فحص قبل 15 فبراير 2024، مع حجم العبوة والصورة المتوافقة مع شهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة الممنوحة مؤخرًا، ولكنها مختلفة من حيث الوزن الإجمالي أو حجم صندوق الشحن.

ثانه لام

[إعلان 2]
مصدر