باستثمار إجمالي يزيد عن 4.9 تريليون دونج، يعد الطريق من مدينة تاي بينه (القديمة) المتصل بمركز مقاطعة هونج ين مشروع مروري رئيسي في المقاطعة، مما يساهم في استكمال البنية التحتية، وتعزيز الاتصال الإقليمي، وإنشاء ممر اقتصادي جديد يربط بين المتنزهات الصناعية والمناطق الحضرية داخل وخارج المقاطعة.
|
ويحتاج المشروع إلى تطهير ما يزيد عن 186 هكتارًا من الأراضي، منها 35.91 هكتارًا تم تطهيرها من المشاريع السابقة . قال السيد فو آنه توان، رئيس لجنة الشعب في بلدية نام تيان هونغ: يبلغ طول الطريق الذي يمر عبر البلدية 3.1 كم، ويتطلب 21.9 هكتارًا من تطهير الأراضي. وإدراكًا لأهمية المشروع، ركزت لجنة الحزب المحلية والحكومة على تنفيذ أعمال تطهير الأراضي بشكل جيد ومن الملائم جدًا أن يوافق الناس ويدعمون بشدة. وتنسق البلدية بشكل وثيق مع الوحدات ذات الصلة لضمان تقدم التنفيذ. وأكد السيد لي مينه توان، رئيس لجنة الشعب في بلدية نجو ثين: لتسريع تقدم المشروع، يجب أن يكون هناك تنسيق واضح بين الوكالات وتدريب منظم جيدًا للمسؤولين الذين يقومون بالتعويضات والدعم لتطهير الأراضي. إن توحيد العملية من المقاطعة إلى القاعدة الشعبية هو عامل مهم لضمان تقدم المشروع.
مؤخرًا، قامت البلديات التي يمر بها الطريق بمراجعة وحصر ووضع خطط ودعم تعويضات إخلاء الموقع وفقًا للوائح الجديدة. وأعربت العديد من الأسر التي تخضع أراضيها للاستملاك عن موافقتها، وأملها في تنفيذ المشروع قريبًا. قال السيد تران فان دانغ، أحد سكان بلدة هونغ مينه التي تقع أراضيها الزراعية ضمن منطقة إخلاء الموقع: "عائلتي وأهالي القرية يدعمون المشروع. سيُسهّل إكمال الطريق حركة المرور، كما سترتفع قيمة الأراضي على جانبي الطريق. نأمل أن تُنفّذ سياسة التعويض بشفافية وسرعة".
يتمتع المشروع بأهمية استراتيجية في ربط البنية التحتية، وتوسيع مساحة التنمية الإقليمية، وتعزيز التنمية الصناعية والحضرية والخدمية. يُعدّ هذا المشروع محوريًا، إذ يُنشئ ممرًا تنمويًا جديدًا، ويربط المناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية بمحور الطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة. - السيد نجوين شوان خانه، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2 في مقاطعة هونغ ين. |
قال السيد نجوين شوان خانه، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2 في مقاطعة هونغ ين: سينسق مجلس إدارة المشروع بشكل وثيق مع مركز تطوير صندوق الأراضي رقم 2 والسلطات المحلية لتنفيذ كل مرحلة بفعالية، وخاصة أعمال تطهير الموقع - العامل الحاسم في تقدم المشروع. شاركت السيدة نجوين ثي سيم، مكتب وزارة الزراعة والبيئة: نسافر كل يوم إلى المركز الإقليمي للعمل، وهي مسافة تزيد عن 100 كيلومتر ذهابًا وإيابًا. وعلى الرغم من وجود حافلة مكوكية، إلا أن الاستيقاظ مبكرًا وإنهاء العمل متأخرًا لا يزال له تأثير معين على الحياة الأسرية، وخاصة بالنسبة للموظفات. لذلك، نأمل حقًا أن يكتمل الطريق الذي يربط مدينة تاي بينه - هونغ ين قريبًا، وعندما يتم تقصير وقت السفر، سيقلل ذلك من الضغط ويزيد من كفاءة العمل ويستقر نفسية الكوادر وموظفي الخدمة المدنية والموظفين العموميين. قال السيد لونغ هو تاب، أحد موظفي وزارة المالية: "لا يقتصر هذا المسار على توفير حلول النقل فحسب، بل يُسهم أيضًا في تحسين ظروف عمل الموظفين العاملين بعيدًا عن منازلهم. الاستثمار في هذا المسار الرابط سيُسهم في توفير الوقت والتكاليف، ويُسهّل التنسيق بين الجهات المعنية في أداء المهام".
قال السيد دو فان في، نائب المدير العام لشركة هونغ سين جروب المساهمة: "إن البنية التحتية للنقل المُستثمرة جيدًا ستساهم في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية وتعزيز القدرة التنافسية للشركات. ونتوقع أن يتم تنفيذ الطريق الذي يربط مدينة تاي بينه بهونغ ين قريبًا، مما سيُشكل ممرًا اقتصاديًا ولوجستيًا بين المقاطعات، ويوسع التجارة، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة".
المصدر: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html
تعليق (0)