لماذا يذهب السائحون إلى موي ني في الصباح فقط ويعودون في فترة ما بعد الظهر؟

قلة الزوار الدوليين، وانخفاض الإنفاق، وانخفاض الإقامة هي القضايا التي أثارها المندوبون الذين حضروا المؤتمر الذي يلخص عام السياحة 2023 ويقترح العديد من الحلول لعام 2024 والذي نظمته جمعية السياحة في بينه ثوان في 2 أبريل.

وفقًا لإدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة بينه ثوان ، من المتوقع أن يستقبل قطاع السياحة في عام 2023 أكثر من 8.35 مليون زائر (منهم 240 ألف زائر دولي) ويحقق إيرادات تتجاوز 23 ألف دونج فيتنامي. ويعود الفضل في هذه النتيجة إلى تأثيرات السنة السياحية الوطنية 2023 وتشغيل طريقين سريعين، مما ساهم في تقليص مدة سفر السياح من مدينة هو تشي منه إلى موي ني من 5 ساعات إلى أقل من 3 ساعات.

يزور السياح الدوليون موي ني في اليوم الأول من السنة القمرية الجديدة

القرفة

ويشكل الزوار الدوليون 1.7% فقط، وهي نسبة قليلة للغاية.

وفقًا للسيد تران فان بينه، نائب رئيس جمعية بينه ثوان للسياحة ، فإن معدل صب الخرسانة في موي ني مرتفع للغاية حاليًا. من ناحية أخرى، تُعتبر مشكلة النفايات، وجماليات المدينة، ومطاعم المأكولات البحرية "غير مرتبة" وغير متوافقة مع المخطط، مما يُسبب إزعاجًا للسياح. إذا لم تُتخذ إجراءات عاجلة، سيضيع جمال "المنطقة الرئيسية" في منطقة موي ني السياحية الوطنية.

وفقًا للسيد لي نغوك ها (مندوب مجلس الشعب الإقليمي في بينه ثوان)، استقبلت بينه ثوان 8.35 مليون زائر خلال العام الماضي، إلا أن عدد الزوار الدوليين لم يتجاوز 240 ألف زائر، وهو رقم لا يزال منخفضًا جدًا، "وهو رقم جدير بالتأمل". وحلل السيد ها الوضع قائلاً: "في العام الماضي، استقبل مطار تان سون نهات 14 مليون زائر، منهم 13 مليون زائر من آسيا. تستغرق الرحلة من المطار إلى موي ني أكثر من ساعتين فقط، بينما لا يمثل عدد الزوار الدوليين إلى بينه ثوان سوى 1.7%، وهو رقم ضئيل جدًا".

قال السيد ها إن السبب يعود جزئيًا إلى ضعف جهود الترويج والتواصل في قطاع السياحة في بينه ثوان. واقترح: "يجب إنشاء صفحة ترويجية باللغة الإنجليزية لسياحة موي ني - بينه ثوان".

يشاهد السياح سباق القوارب بجوار برج المياه على ضفاف نهر كا تاي، مدينة فان ثيت

القرفة

في هذه الأثناء، ومع 8.35 مليون زائر، بلغت إيرادات صناعة السياحة في بينه ثوان العام الماضي 23 ألف مليار دونج فقط، مما يدل على أن زوار موي ني "ينفقون القليل جدًا"، وخاصة من مدينة هوشي منه في شكل "الذهاب في الصباح والعودة في فترة ما بعد الظهر" أو "الأثرياء يخرجون للعب الجولف في الصباح ويعودون إلى سايغون في فترة ما بعد الظهر"، إذن أين الدخل لأنهم نادراً ما يبقون طوال الليل.

في السابق، عندما لم يكن هناك طريق سريع، كان زوار موي ني يمكثون ليلة واحدة على الأقل. أما الآن، فقد أدى ارتفاع عدد الزوار "القادمين صباحًا والعائدين بعد الظهر" بفضل ميزة الطريق السريع إلى انخفاض إيرادات قطاع السياحة. وحلل أحد الخبراء المشاركين في المؤتمر قائلاً: "إذا لم تكن هناك منتجات سياحية متميزة وخدمات جيدة، فقد تُصبح ميزة الطريق السريع عائقًا لقطاع السياحة في المقاطعة، إذ قد يتخطى الزوار بينه ثوان ويواصلون رحلتهم إلى مقاطعات أخرى".

الفنانون الذين أدوا عروضهم في حفل ختام السنة الوطنية للسياحة، ليلة 26 ديسمبر 2023

القرفة

"اذهب إلى سوق سايغون، وشاهد أزهار دالات، واسبح في شاطئ موي ني"

في كلمته خلال المؤتمر، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، دوان آنه دونغ، أن السياحة إحدى "الركائز الثلاث" المنصوص عليها في قرار مؤتمر الحزب لمقاطعة بينه ثوان. وأشاد السيد دونغ بالعاملين في قطاع السياحة لجهودهم المبذولة لإنجاح عام السياحة الوطني 2023، مساهمين بشكل كبير في خطة التنمية الوطنية الشاملة للمقاطعة.

ومع ذلك، أشار السيد دونج إلى أن السياحة في بينه ثوان لم تخلق فرقًا بعد، ولا تزال مجزأة وعفوية وغير متناسبة مع إمكانات منطقة سياحية وطنية.

قال السيد دونج: "إن إمكانات السياحة البحرية في بينه ثوان لا تقل أهمية عن المحافظات الأخرى. لدينا ساحل يمتد حتى 192 كيلومترًا والعديد من المواقع السياحية الشهيرة، لكن قطاع السياحة لم يتطور بعد بالقدر الكافي".

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه ثوان، دوآن آنه دونج، يتحدث في مؤتمر صناعة السياحة في صباح يوم 2 أبريل 2024

القرفة

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان على ضرورة تنويع قطاع السياحة، لا سيما إنشاء المزيد من شوارع الترفيه والتسوق والمشي للسياح. وأوضح السيد دونغ أن المقاطعة وافقت على إنشاء المنطقة الاقتصادية الليلية في مدينة فان ثيت.

"يجب علينا تعزيز نقاط القوة في المثلث السياحي لمدينة هوشي منه، ودا لات، وموي ني وفقًا للشعار "اذهب إلى سوق سايجون، وشاهد أزهار دا لات، واسبح في شاطئ موي ني" - شارك السيد دونج.

فيما يتعلق بالوجهة السياحية في فو كوي، أشار رئيس مجلس إدارة بينه ثوان إلى أن الموسم السياحي للجزيرة يشهد حاليًا. ومع أن مساحة الجزيرة لا تتجاوز 17 ^{كيلومترًا مربعًا} ، إلا أن عدد سكانها يقارب 30 ألف نسمة، في حين أن ندرة مصادر المياه العذبة، وانقطاع الكهرباء، وكثرة السياح الوافدين إليها، تُسبب مشاكل بيئية. لذا، يتعين على قطاع السياحة والسلطات المحلية دراسة سبل تطوير السياحة في الجزيرة بشكل مستدام، وربط التنمية الاقتصادية بحماية البيئة.

أضاف السيد دوان آنه دونغ أن عام 2024 هو عام إصلاح الإجراءات الإدارية. لذلك، لا بد من عقد المزيد من الاجتماعات بين مسؤولي الإدارات الإقليمية والبلدية وقطاع السياحة لتذليل العقبات، بما يُسهم في تطوير السياحة بشكل أفضل. كما أشار إلى أن طريق هام كيم - تيان ثانه الجديد (الذي يربط بين طريق داو جاي السريع وطريق فان ثيت السريع) سيُفتتح في 30 أبريل؛ كما أن مطار فان ثيت قد اكتمل فيه مدرج بطول 3050 مترًا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في منتصف عام 2025، إلى جانب افتتاح طريق كام لام - فينه هاو السريع، سيُهيئان أفضل الظروف لنمو سياحة بينه ثوان بشكل أكبر.

في الاجتماع أيضًا، وبعد الاستماع إلى شكوى إحدى وكالات السفر من ردود فعل سلبية شديدة تجاه نقل السياح إلى سوي تيان - موي ني لمشاهدة معالم المدينة، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، نجوين مينه، من رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فان ثيت التحقيق فورًا. إذا كان الأمر صحيحًا، فيجب معالجته، ومنع تكرار هذه الحادثة. وفي الوقت نفسه، طلب السيد مينه أيضًا تصحيح ظاهرة نقل السياح تلقائيًا بسيارات الجيب إلى منطقة باو ترانج السياحية، لتجنب تعريضهم للخطر وتجنب فرض أسعار زائدة.

المصدر: https://thanhnien.vn/vi-sao-khach-du-lich-mui-ne-chi-sang-di-chieu-ve-185240402170746116.htm