التغلب على الصعوبات وضمان تقدم المشاريع الرئيسية في دونج ناي

بتوجيه من رئيس الوزراء، في 19 ديسمبر 2025، سيتم افتتاح مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، والجزء المار عبر دونغ ناي، من الناحية الفنية أمام حركة المرور. ولإكمال المشروع في الموعد المحدد، نفّذت الوحدات المعنية حلولاً متزامنة لتذليل الصعوبات والعقبات وتسريع وتيرة البناء.

القاعدة بعد رصف الأسفلت في مشروع المكون الثالث، الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه . الصورة: كونغ فونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية

شركة ترونغ سون للإنشاءات هي المقاول الرئيسي الذي يتولى تشييد 6.5 كيلومتر من طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، بالإضافة إلى 8 جسور وتقاطعين على الطريق. في موقع البناء، حشدت الشركة ما يقرب من 460 عاملاً ومعدات بناء ليلاً نهاراً. وحتى الآن، تُركز الشركة جهودها على تسريع أعمال بناء فرش الطريق والحصى والأسفلت.

صرح السيد نجوين تات نام، مدير مجلس إدارة مشروع ترونغ سون 15 (إنشاء الحزمتين 9 و18، طريق بين هوا - فونغ تاو السريع)، بأنه تم حل الصعوبات المتعلقة بتطهير الموقع وتوفير المواد (التربة وأحجار البناء) اللازمة لإنشاء الحزمتين 9 و18. وقد أكمل المقاول رصف ما يقرب من 3 كيلومترات من الأسفلت، منها أربعة جسور تم رصفها.

وفقًا للسيد نجوين تات نام، هناك العديد من الصعوبات والمشاكل في بناء طريق بين هوا - فونج تاو السريع عبر دونج ناي ، والتي استمرت لفترة طويلة (بطء إخلاء الموقع، ونقص المواد). بحلول بداية عام 2025، سيتم حل هذه الصعوبات بشكل أساسي، ولكن في الأشهر الثلاثة الماضية، كان الطقس غير مواتٍ (أمطار غزيرة)، لذلك لا يمكن تنفيذ بناء العناصر كالمعتاد، وخاصة ردم الطريق. من بداية نوفمبر وحتى الآن، تغير الطقس بشكل إيجابي، مستغلًا الأيام المشمسة للتركيز على البناء. حاليًا، جمع المقاول ما يكفي من المواد لموقع البناء، وسرع البناء لتعويض التقدم، وهو عازم على إكمال الحزم بشكل أساسي بحلول منتصف ديسمبر 2025.

وفقًا لممثل ائتلاف الحزمة 29، مشروع المكون 3، الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، يبلغ طول الحزمة 29 حوالي 3 كيلومترات، وتضم تقاطعين. في موقع البناء، حشد المقاول ما يقرب من 200 عامل وآلات لإنشاء الطريق والجسر؛ حيث يركز جزء الطريق على الأساسات وتسوية الحجارة المكسرة، ويجري رصف بعض الأجزاء. وقد اكتمل الجسر الرئيسي تقريبًا عند التقاطع، ويجري حاليًا بناء الدرابزين وطرق الوصول والجدران الاستنادية المقواة.

حفر وردم طبقة الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

تتمثل أكبر مشكلة في الحزمة 29 في ندرة إمدادات الحجر، إذ لا يملك المقاول ما يكفي من المواد لإنتاج الخرسانة الإسفلتية. ويتواصل المقاول بنشاط مع المحاجر للحصول على المزيد من المواد، وفي الوقت نفسه يُسرّع وتيرة البناء على ثلاث نوبات، أربع نوبات، لضمان افتتاح الحركة الفنية في 19 ديسمبر 2025.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار في البناء، يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، الممتد من دونغ ناي إلى مدينة هو تشي منه، أكثر من 54 كيلومترًا، منها أكثر من 34 كيلومترًا يمر عبر دونغ ناي، مقسمًا إلى مشروعين فرعيين. المشروع الأول (بطول 16 كيلومترًا) يستثمره مجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار في البناء، والمشروع الثاني (بطول 18 كيلومترًا) يستثمره مجلس إدارة المشروع رقم 85. أما المشروع الثالث (الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه) فيبلغ طوله أكثر من 11 كيلومترًا، ويستثمره مجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار في البناء.

صرح ممثل مجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار الإنشائي بأنه خلال تنفيذ مشروع المكون الأول، طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، ومشروع المكون الثالث، الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، واجه القطاع الوظيفي العديد من الصعوبات والمشاكل المتعلقة بتطهير الموقع ومصادر مواد البناء. وبمشاركة القطاع الوظيفي، تم حل هذه الصعوبات في أوائل عام 2025؛ كما قام القطاع الوظيفي في دونغ ناي بفحص الموقع باستمرار وحثّ المقاولين على تسريع وتيرة البناء. ومع ذلك، في الأشهر الأخيرة، لم يصل تقدم المشروع إلى الهدف المنشود بعد.

يعود سبب هذا الوضع إلى افتقار بعض المقاولين إلى العزيمة وعدم بذلهم جهدًا كافيًا. بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لإحصاءات وحدة الإشراف والبناء، من بداية أغسطس إلى 21 أكتوبر 2025، كان هناك 58 يومًا ممطرًا في موقع بناء مشروع المكون 1، طريق بين هوا - فونغ تاو السريع؛ وفي مشروع المكون 3، الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، كان هناك 40 يومًا ممطرًا.

لضمان تقدم مشروعي المكون الأول، طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، والمشروع الثالث، الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، دونغ ناي، طبقت سلطات المنطقة العديد من الحلول الجذرية. وفيما يخص حزم البناء البطيئة الأداء، أصدر مجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار الإنشائي وثائق تحثّ المقاولين وتُخطرهم بمخالفات سير العمل في العقود، وتضيف المزيد من المقاولين من الباطن، وتُنقل أعباء العمل إلى المقاولين في الكونسورتيوم لتنفيذ حزم البناء.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار الإنشائي، شهد تقدم أعمال البناء في مشروع المكون الأول، طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، ومشروع المكون الثالث، الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، تطورات إيجابية خلال الخمسة عشر يومًا الماضية. وفي مشروع المكون الأول، تُحشد وحدات المشروع أكثر من 650 عاملًا وآلية لنشر 30 فريق بناء، وقد بلغت نسبة إنجاز أعمال البناء ما يقارب 60% حتى الآن.

تقاطع بين الطريق السريع بين هوا - فونج تاو وطريق اتصال مطار لونغ ثانه.

يُنفّذ المكوّن الثالث عشرات فرق البناء، وقد بلغت نسبة إنجاز البناء حوالي 52% حتى الآن. وقد جمع المقاولون كميات كبيرة من المواد، وأعدّوا الكوادر البشرية والآلات اللازمة لتسريع وتيرة البناء في الأيام المشمسة والليلية. وسيواصل مجلس إدارة مشروع دونغ ناي للاستثمار في البناء تعزيز عمليات تفتيش المواقع، وحثّ المقاولين على تسريع وتيرة البناء، وضمان افتتاح المشروع فنيًا أمام حركة المرور في 19 ديسمبر 2025، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء .

وفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 85، تجاوزت نسبة إنجاز أعمال البناء في الجزء الثاني من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع حتى الآن 70% من قيمة العقد. وفي موقع البناء، حشد المقاول أكثر من 1200 عامل وآلية لنشر 60 فريق بناء. وبعد اكتمال أعمال الحفر في الجزء الرئيسي من الطريق (K95)، يجري حاليًا تنفيذ أعمال تسوية الحصى، وتسليح الأسمنت، والخرسانة الإسفلتية. كما شهد نظام الجسور على الطريق تطورات إيجابية، حيث تم إنجاز 96% من الأكوام المثقوبة، و97% من الأرصفة، وتم صب جميع ألواح العوارض الخرسانية الجاهزة (708) بالكامل. وتؤكد الوحدات عزمها على إنجاز المشروع في الموعد المحدد.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm