مركبات كهربائية بدون سائق تنقل البضائع المستوردة عبر الحدود الفيتنامية الصينية

وفقًا للمقدم ترينه كوانغ هونغ، رئيس مركز حرس الحدود في تان ثانه، لانغ سون، يُجرى حاليًا اختبار الجرار الكهربائي بدون سائق على الطريق المخصص لنقل البضائع في المنطقة المميزة ١٠٨٨/٢-١٠٨٩ (تان ثانه - بو تشاي). ساعات العمل من الساعة ٦:٣٠ مساءً إلى ٨:٣٠ مساءً بتوقيت هانوي .

Xe điện không người lái (AGV) qua km số 0, vào địa phận Việt Nam. Dòng chữ trước đầu xe là: Thử nghiệm xe điện không người lái qua cửa khẩu thông minh Pò Chài - Tân Thanh. Ảnh: Hoàng Nghĩa. — مركبة كهربائية ذاتية القيادة (AGV) تجتاز الكيلومتر صفر، وتدخل فيتنام. كُتب على مقدمة المركبة: اختبار المركبات الكهربائية ذاتية القيادة عبر بوابة بو تشاي - تان ثانه الحدودية الذكية. تصوير: *هوانغ نغيا.*

هذه المركبات الكهربائية هي مركبات ذاتية الدفع موجهة آليًا، ومجهزة بكاميرات وأجهزة استشعار وأنظمة ملاحة مثبتة مسبقًا.

في مساء يوم 10 نوفمبر، كان ضباط وجنود من محطة حرس الحدود تان ثانه حاضرين في مكان الحادث، حيث قاموا بتوجيه مركبات AGV المتجهة من منطقة الحدود بين فيتنام والصين (كم 0) إلى رصيف باو نجوين، أكبر نقطة عبور للمنتجات الزراعية في مقاطعة لانغ سون .

وفقًا لصحيفة الزراعة والبيئة ، تتحرك المركبات ذاتية القيادة بسرعة أعلى من الجرارات التقليدية. عند دخول فيتنام، يرافق السائقون المركبات للتحقق من معايير المسافة ومعالجتها، والتوقف والتوقف للامتثال لإجراءات التفتيش عند بوابة الحدود، بتوجيه من حرس الحدود.

بعد وصول السيارة إلى محطة باو نجوين، كان حرس الحدود من محطة حرس الحدود في تان ثانه وقوات أخرى في منطقة بوابة الحدود حاضرين لفحص السيارة وفقًا للوائح.

Xe điện không người lái kéo theo container vào bến Bảo Nguyên, điểm trung chuyển nông sản lớn nhất tỉnh Lạng Sơn hiện tại. Ảnh: Văn Việt. — مركبة كهربائية ذاتية القيادة تسحب حاوية إلى رصيف باو نجوين، أكبر نقطة عبور زراعية في مقاطعة لانغ سون حاليًا. تصوير: *فان فيت.*

وقال المقدم ترينه كوانج هونج: "لتنفيذ سياسة قيادة بوابات الحدود الذكية وتنمية الاقتصاد المحلي، قام ضباط وجنود المحطة والقوات الوظيفية بترتيب الأفراد لضمان الأمن والسلامة للتشغيل التجريبي لشاحنات الحاويات الذكية ذاتية القيادة في الليل، مع ضمان الأمن والنظام وحماية الحدود في منطقة بوابة الحدود".

وقال قائد معبر تان ثانه الحدودي إنه بسبب قلة عدد الجنود واضطرارهم إلى القيام بالعديد من المهام، اغتنم بعض الضباط الفرصة لتناول وجبات غداء معلبة ثم التوجه إلى المنطقة العسكرية.

ومع ذلك، فإن لجنة الحزب وقيادة محطة حرس الحدود في تان ثانه تشجع بانتظام وتقوم بعمل جيد في العمل الأيديولوجي مع الضباط والجنود، من أجل الاتحاد والحصول على أعلى درجات التصميم لإكمال المهمة.

صرح رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانغ - لانغ سون الحدودية، بأن أول نموذج لبوابة حدودية ذكية في فيتنام قيد التجربة في لانغ سون بميزانية إجمالية تبلغ حوالي 8000 مليار دونغ فيتنامي، ويُنفذ على مرحلتين. تمتد مرحلة بناء البنية التحتية من الربع الثالث من عام 2024 إلى نهاية الربع الثاني من عام 2026، بينما تمتد المرحلة التجريبية من الربع الثالث من عام 2026 إلى نهاية الربع الثالث من عام 2029.

Lực lượng chức năng Việt Nam kiểm tra hàng hóa bên trong container được chở tới bằng xe điện thông minh tự hành. Ảnh: Văn Việt. — السلطات الفيتنامية تفحص بضائع داخل حاوية نُقلت بواسطة مركبة كهربائية ذكية ذاتية القيادة. تصوير: *فان فيت.*

في وقت سابق، في 30 أكتوبر، عقد مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية محادثات مع وفد الحكومة الشعبية لمدينة بانغ تونغ.

تنفيذ تجريبي للمركبات غير المأهولة (AGV) للتخليص الجمركي الليلي على طريق نقل البضائع المخصص في منطقة المعلم 1088/2-1089 Tan Thanh - Po Chai، على وجه التحديد: وقت التنفيذ التجريبي من الساعة 18:30 حتى 20:00 كل يوم، لمدة شهر واحد، ومن المتوقع أن يبدأ في نوفمبر 2025.

يتعين على المركبات الصينية الموجهة آليًا التي تقوم بتخليص جمركي في الليل أن تتبع الإجراءات ذات الصلة عند دخول فيتنام وفقًا للوائح المطبقة حاليًا على المركبات التي تحمل بضائع مستوردة عادية.

المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/xe-dien-khong-nguoi-lai-cho-hang-nhap-khau-qua-bien-gioi-viet--trung-d783525.html