وتظهر إحصائيات جمعية مصدري ومنتجي المأكولات البحرية في فيتنام (VASEP) أنه في أكتوبر 2025، بلغت صادرات البانغاسيوس الفيتنامية 217 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 8٪ عن نفس الفترة في عام 2024.
في الأشهر العشرة الأولى من العام، تجاوز حجم صادرات سمك البانغاسيوس 1.8 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9% عن الفترة نفسها. ويُظهر هذا النمو مؤشرات على نمو إيجابي في قطاع تصدير سمك البانغاسيوس، على الرغم من استمرار تراجع بعض الأسواق.
ومن الجدير بالذكر أن إحصاءات VASEP تظهر أيضًا أن كتلة سوق CPTPP تمثل نسبة عالية من بين الأسواق الرئيسية لتصدير سمك البانغاسيوس الفيتنامي، وتحافظ على حصة سوقية مستقرة.
على وجه التحديد، في منطقة الشراكة عبر المحيط الهادئ والتقدمية، بلغ حجم صادرات سمك البانغاسيوس خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2025 نحو 305 ملايين دولار أمريكي، بزيادة قدرها 36% عن الفترة نفسها، مُمثلاً 17% من إجمالي حجم صادرات سمك البانغاسيوس. منها 63 مليون دولار أمريكي إلى السوق المكسيكية، بزيادة طفيفة قدرها 1%؛ و39 مليون دولار أمريكي إلى اليابان، بزيادة قدرها 14%؛ وعلى وجه الخصوص، شهدت الصادرات إلى ماليزيا زيادة حادة بنسبة 37% خلال الفترة نفسها، مما يُظهر اتجاه تزايد الطلب على الواردات في هذه المنطقة.

بلغ حجم صادرات سمك البانغاسيوس في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025 إلى سوق اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ الشاملة والتقدمية 305 مليون دولار أمريكي، بزيادة 36% عن نفس الفترة وتمثل 17% من إجمالي حجم صادرات سمك البانغاسيوس.
يكمن السبب الرئيسي في التأثير الإيجابي لسياسة التعريفات الجمركية التفضيلية التي تقترب من الصفر بموجب اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ والتقدمية. وتشترط هذه الدول تحديدًا معايير جودة واضحة وإمكانية تتبع، وهي معايير استوفتها الشركات الفيتنامية، مما أدى إلى زيادة متوسط قيمة الطلب. إلى جانب ذلك، فإن تزايد الاستهلاك والتوجه نحو المنتجات المريحة والآمنة يفتحان آفاقًا واسعة للنمو في هذه الدول.
ليس هذا فحسب، بل حافظت صادرات سمك البانغاسيوس الفيتنامي إلى دولتين عضوتين في اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ والتقدمية (CPTPP) في جنوب شرق آسيا، ماليزيا وسنغافورة، على زخم نمو مطرد. وبفضل مزايا القرب الجغرافي وانخفاض تكاليف اللوجستيات وتشابه الأذواق، أصبحت هذه الأسواق، إلى جانب دول أخرى في منطقة آسيان، بمثابة "حزام أمان" يُمكّن سمك البانغاسيوس الفيتنامي من تقليل اعتماده على الأسواق البعيدة والمتطلبة.
وفي تعليقها على الاتجاه في الأشهر المتبقية من عام 2025، قالت VASEP إنه في الربع الرابع من عامي 2025 و2026، سيتم توسيع الصادرات إلى كتلة الشراكة عبر المحيط الهادئ (CPTPP) (كندا والمكسيك وماليزيا والمملكة المتحدة) والشرق الأوسط، حيث تتمتع فيتنام بحوافز جمركية وتتمتع بظروف أكثر ملاءمة للوصول إلى السوق.
وعلى وجه الخصوص، وفقًا لـ VASEP، إذا تم استغلال الحوافز الجمركية من CPTPP بشكل جيد للتكيف مع سياسات التعريفات الجمركية، فإن صناعة صيد الأسماك المعلبة لديها الفرصة للحفاظ على زخم التعافي والنمو المستدام في عام 2026.
المأكولات البحرية تستفيد من الحوافز من اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ لتعزيز الصادرات
وباعتبارها واحدة من المقاطعات ذات حجم التصدير الكبير إلى سوق الشراكة عبر المحيط الهادئ، قال السيد تران هوانج إم، رئيس قسم التجارة بإدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة كا ماو ، إن منتجات مقاطعة كا ماو تم تصديرها إلى جميع دول الشراكة عبر المحيط الهادئ، وهو ما يمثل حوالي 15٪ - 20٪ من حجم صادرات المقاطعة.
ليس هذا فحسب، فبفضل الحوافز الجمركية في اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ الشاملة والتقدمية، عززت منتجات المقاطعة من المأكولات البحرية قدرتها التنافسية في الأسواق الرئيسية، وفقًا للسيد تران هوانغ إم. ونتيجةً لذلك، نمت صادرات المقاطعة إلى هذه الأسواق بشكل ملحوظ، مما ساهم بشكل كبير في إجمالي صادراتها.
ومن الجدير بالذكر أن CPTPP لا يفتح السوق فحسب، بل يخلق أيضًا الحافز لتحسين وتعزيز جودة المنتج وعمليات الإنتاج لتلبية المعايير الدولية.
"استثمرت الشركات في المقاطعة بشكل استباقي في التكنولوجيا، وحسّنت قدرات المعالجة وإمكانية التتبع، وهي عوامل تحظى باهتمام متزايد من أسواق التصدير. وبفضل ذلك، توسّعت سلسلة التوريد، وتحسّنت القدرة التنافسية، وزادت قدرة الشركات في المقاطعة على الصمود في وجه التقلبات العالمية بشكل ملحوظ " - علق رئيس قسم التجارة في إدارة الصناعة والتجارة بمقاطعة كا ماو.

إن اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ الشاملة لا تفتح الأسواق فحسب، بل تخلق أيضًا حوافز لتحسين وتعزيز جودة المنتج وعمليات الإنتاج، وتلبية المعايير الدولية.
إلى جانب المزايا الجمركية، يواجه تصدير سمك البانغاسيوس إلى سوق اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ العديد من التحديات. وتشمل هذه التحديات الضغوط التنافسية من الأسماك البيضاء الأخرى في السوق العالمية؛ والتقلبات الاقتصادية العالمية، وارتفاع معدلات التضخم؛ وعدم استقرار العرض المحلي...
علاوة على ذلك، لا تلبي الخدمات اللوجستية لصناعة المأكولات البحرية احتياجات التنمية. ترى VASEP أن سلسلة توريد المأكولات البحرية، باعتبارها صناعة رئيسية موجهة نحو التصدير وتتميز بخصائص خاصة في مجال نظافة وسلامة الأغذية، تعتمد بشكل كبير على سلسلة الخدمات اللوجستية، بما في ذلك: التخزين البارد، والنقل، وخاصةً النقل البحري.
على مدار السنوات الماضية، وخاصةً منذ عام ٢٠٢٠، شهد العالم تقلباتٍ عديدة، مثل جائحة كوفيد، والحرب، والصراع الروسي الأوكراني، ومؤخرًا التوتر في الشرق الأوسط (البحر الأحمر). وقد كشفت صناعة تصدير المأكولات البحرية بوضوح عن نقاط ضعفها ونقائصها، لاعتمادها بشكل كبير على أنظمة لوجستية أجنبية، بما في ذلك التخزين البارد والنقل البحري.
وفي الفترة المقبلة، يقول الخبراء إنه من الضروري تسريع استكمال أنظمة البنية التحتية والخدمات اللوجستية لتصدير المأكولات البحرية بشكل مستدام إلى الأسواق التي تضم اتفاقيات التجارة الحرة، وخاصة دول كتلة الشراكة عبر المحيط الهادئ.
علاوة على ذلك، أصبحت المملكة المتحدة رسميًا عضوًا في اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ الشاملة والتقدمية. ويفتح هذا الإنجاز المجال أمام المأكولات البحرية الفيتنامية لاختراق السوق والتكامل من خلال تنويع مصادر المواد الخام.
لمساعدة الشركات على الاستفادة من حوافز اتفاقية الشراكة عبر المحيط الهادئ الشاملة والتقدمية لتسريع صادرات المأكولات البحرية إلى سوقها، ترى وزارة الصناعة والتجارة أنه إلى جانب الترويج للاتفاقية وتنفيذها، يتعين على مجتمع الأعمال المحلي السعي بشكل استباقي للحصول على معلومات السوق وتنويع أسواق التصدير. وإلى جانب تعزيز الصادرات إلى الأسواق التقليدية، يتعين على الشركات أيضًا توسيع أسواقها والبحث عن شركاء محتملين.
المصدر: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xuat-khau-ca-tra-tang-truong-tich-cuc-o-thi-truong-cptpp.html






تعليق (0)