২ মাসে রপ্তানি প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে, ইস্পাত শিল্প কি "চরম সংকট" কাটিয়ে উঠেছে?

[বিজ্ঞাপন_১]

CBAM এর প্রভাব: ইস্পাত খাতে রপ্তানি মূল্য ৪% হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে ইস্পাত শিল্পের চাহিদা এবং দাম পুনরুদ্ধার, ২০২৪ সালে আশাবাদী প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস

সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। এই ফলাফলকে ইতিবাচক বলে মনে করা হচ্ছে কারণ ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, এমনকি গত ৩ মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন স্তরে, আনুমানিক ৯৫০ হাজার টন, যার মূল্য ৬৭৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আগের মাসের তুলনায় ১৮.১% এবং মূল্যের দিক থেকে ১৭.৬% কম, তবে ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনের দিক থেকে ১৯.৩% এবং মূল্যের দিক থেকে ১২.৬% বেশি।

২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে গড় রপ্তানি ইস্পাতের দাম ৭১৩ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ০.৬% বেশি, কিন্তু ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.৬% কম। ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে, গড় রপ্তানি মূল্য ৭১১ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১.৭% কম।

Giá thép hôm nay ngày 28/2/2024: Thị trường trong nước tiếp tục đi ngang. Giá quặng sắt đã rơi xuống mức thấp nhất 4 tháng.

২ মাসে রপ্তানি প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে, ইস্পাত শিল্প কি "চরম সংকট" কাটিয়ে উঠেছে?

অন্যদিকে, ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাত আমদানি আনুমানিক ১.২ মিলিয়ন টন, যার মূল্য ৮৯২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আগের মাসের তুলনায় আয়তনে ১৯.৪% এবং মূল্যে ১৫.৮% কম; ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৪৩.১% এবং মূল্যে ৩২.৪% বেশি।

২০২৩ সাল ছিল ইস্পাত শিল্পের জন্য উত্থান-পতনের বছর, কারণ চাহিদা কমে যাওয়ার ফলে উৎপাদন ও রপ্তানিতে অসুবিধা দেখা দেয়। গত বছরের শেষ প্রান্তিকের পুনরুদ্ধার এই বছর শিল্পের জন্য গতি তৈরি করেছে।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের সাম্প্রতিক পূর্বাভাস অনুসারে, এই বছর দেশীয় বাজারে ইস্পাতের ব্যবহার ২০২৩ সালের তুলনায় ৬.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ২১.৬ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। যার মধ্যে, নির্মাণ ইস্পাতের ব্যবহার ৮% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে।

নির্মাণ ইস্পাত ইস্পাত শিল্পের পুনরুদ্ধারের জন্য একটি উজ্জ্বল স্থান হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ ব্যবহারের কাঠামোর একটি বৃহৎ অংশের জন্য দায়ী দুটি শিল্প, সিভিল নির্মাণ (নির্মাণ ইস্পাত চাহিদার 66%) এবং পাবলিক বিনিয়োগ (14%) 2023 সালের শেষ থেকে ইতিবাচক পুনরুদ্ধারের সংকেত রেকর্ড করছে। বছরের শেষ দুই মাসে ভোগ উৎপাদন আগের মাসের গড়ের তুলনায় 30% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এমবিএস রিসার্চ বিশ্বাস করে যে ২০২৩ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে দেশীয় ইস্পাতের দাম তলানিতে পৌঁছেছে এবং ২০২৩ সালের শেষ থেকে ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হবে। এই বছর, নির্মাণ ইস্পাতের দাম ৬% বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা গড়ে ১৫ মিলিয়ন ভিএনডি/টনে পৌঁছাবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েতনামী ইস্পাত এবং চীনা ইস্পাতের মধ্যে দামের পার্থক্য এখন মাত্র 30 মার্কিন ডলার/টন, যা গত 2 বছরে গড়ে 50 মার্কিন ডলার/টনের চেয়ে কম। এটি ভিয়েতনামের ইস্পাত পণ্যগুলিকে চীনা ইস্পাতের দাম প্রতিযোগিতার চাপের মধ্যে না পড়তে সাহায্য করবে।

মাঝারি মেয়াদে, যখন ২০২৫ সালে রিয়েল এস্টেট বাজার পুনরুদ্ধার চক্রে প্রবেশ করবে, তখন নির্মাণ ইস্পাতের দাম ৮% বৃদ্ধি পেতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা গড়ে ১৬.৪ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/টনে পৌঁছাবে।

ইতিমধ্যে, ২০২৩ সালের শেষ মাসগুলিতে ঊর্ধ্বমুখী থাকার পর, ২০২৪ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শুরু থেকে ইস্পাত শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ যেমন লৌহ আকরিক এবং কোকিং কয়লার দাম "ঠান্ডা" হওয়ার আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, প্রধান আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলি পূর্বাভাস দিয়েছে যে আগামী সময়ে লৌহ আকরিক এবং কোকিং কয়লার বিশ্বব্যাপী সরবরাহ স্থিতিশীল থাকবে। এর ফলে, ২০২২ - ২০২৩ সালের কঠিন সময়ের পরে ইস্পাত উদ্যোগগুলির জন্য তাদের মোট মুনাফার মার্জিন উন্নত করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস