AFCS 2025: উত্তপ্ত প্রবৃদ্ধি এবং সবুজ রূপান্তরের যুগে বিমান চলাচলের ভবিষ্যৎ গঠন

AFCS 2025 বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্পকে রূপদানকারী মূল প্রবণতাগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যেমন অটোমেশন, ফ্লাইট অপারেশনে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, বিমান সরবরাহ, UAV নকশা, যাত্রী আচরণ, টেকসই পর্যটন এবং বিশেষ করে নির্গমন হ্রাস সমাধান, যার লক্ষ্য হল পরিবেশবান্ধব বিমান চলাচল।

১০ ডিসেম্বর সকালে, হো চি মিন সিটিতে "বিমান চলাচলের ভবিষ্যত: চ্যালেঞ্জ এবং সমাধান" শীর্ষক তৃতীয় আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল সম্মেলন (AFCS 2025) শুরু হয়।

ভিএএ-এর পরিচালক ডঃ নগুয়েন থি হাই হ্যাং সম্মেলনে উদ্বোধনী বক্তব্য রাখেন। ছবি: দিন ডু

ভিয়েতনাম এভিয়েশন একাডেমি (VAA) কর্তৃক আয়োজিত এই অনুষ্ঠানটি ওয়ার্মস ইউনিভার্সিটি অফ অ্যাপ্লাইড সায়েন্সেস (জার্মানি), সিঙ্গাপুর ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (SIT), পিরি রেইস মেরিটাইম ইউনিভার্সিটি (তুরস্ক) এবং ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন ফর সাসটেইনেবল এনার্জি অ্যান্ড এভিয়েশন রিসার্চ (SARES) এর সহযোগিতায় অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এই অনুষ্ঠানে জার্মানি, সিঙ্গাপুর, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং তাইওয়ান (চীন) থেকে বিশেষজ্ঞ, বিজ্ঞানী এবং ব্যবস্থাপকরা অংশগ্রহণ করেছিলেন।

সম্মেলনে একটি ইউএভি মডেল উপস্থাপন করা হচ্ছে। ছবি: দিন ডু

তার উদ্বোধনী বক্তব্যে, VAA-এর পরিচালক ডঃ নগুয়েন থি হাই হ্যাং উদ্ভাবনের নেতৃত্বদানে বিশ্ববিদ্যালয়গুলির অগ্রণী ভূমিকার উপর জোর দেন। "বিমান চলাচলের অগ্রগতি বিচ্ছিন্ন প্রচেষ্টা থেকে আসে না বরং আন্তঃসীমান্ত, আন্তঃক্ষেত্রীয় এবং আন্তঃপ্রজন্মীয় সহযোগিতার মাধ্যমে আসে। VAA গবেষণা প্রচার এবং পরবর্তী প্রজন্মের বিমান চলাচলের নেতাদের সমর্থন করার জন্য বিশ্বব্যাপী জ্ঞানের সংযোগ স্থাপনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," ডঃ নগুয়েন থি হাই হ্যাং বলেন।

সিঙ্গাপুর ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (SIT) এর অধ্যাপক সেকি কোহ সম্মেলনে তার অন্তর্দৃষ্টি ভাগ করে নেন। ছবি: দিন ডু

আন্তর্জাতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, সিঙ্গাপুর ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (SIT) এর ব্যবসা, মিডিয়া এবং ডিজাইনের পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক সেকি কোহ বলেছেন যে সিঙ্গাপুর চাঙ্গি বিমানবন্দরের টার্মিনাল ৫-এ অটোমেশন এবং অপারেশনাল নমনীয়তার জন্য ব্যাপক বিনিয়োগ করছে। দেশটি ২০২৬ সাল থেকে ন্যূনতম ১% হারে টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) ব্যবহার বাধ্যতামূলক করবে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে ৩-৫% এ বৃদ্ধি পাবে। "এআই ভার্চুয়াল কন্ট্রোল টাওয়ার এবং স্মার্ট বিমানবন্দর ব্যবস্থাপনায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে, অপারেশনাল ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করবে," সহযোগী অধ্যাপক সেকি কোহ শেয়ার করেছেন।

তুরস্ক থেকে, পিরি রেইস মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির রেক্টর অধ্যাপক নাফিজ আরিকা, সর্বোচ্চ শক্তি দক্ষতা অর্জনের জন্য বায়ুগতিবিদ্যা, হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ এবং কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সামুদ্রিক এবং বিমান চলাচলের মধ্যে একটি আন্তঃবিষয়ক পদ্ধতির প্রস্তাব করে একটি ভিডিও পেপার উপস্থাপন করেন।

সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিরা। ছবি: দিন ডু

একটি মূল উপস্থাপনায়, ভিয়েতনাম সিভিল এভিয়েশন অথরিটির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ হো মিন তান, মহামারীর পরে বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্পের "দিগন্তে পৌঁছানোর" চিত্র বিশ্লেষণ করেছেন। বিশ্বের দ্রুততম পুনরুদ্ধারের হারের মধ্যে একটি, ভিয়েতনাম ২০৩০ সালের মধ্যে ৩০ কোটি যাত্রী পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা অবকাঠামো, আকাশসীমা এবং স্থল কার্যক্রমের উপর উল্লেখযোগ্য চাপ তৈরি করবে। ভিয়েতনাম ৩০টি বিমানবন্দরের নেটওয়ার্কের পরিকল্পনা ত্বরান্বিত করছে, যার মধ্যে লং থান একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

মিঃ হো মিন টান আজ বিমান শিল্পকে রূপদানকারী ৫টি প্রধান চ্যালেঞ্জের কথাও উল্লেখ করেছেন: (১) ইউএভি এবং নগর বিমান ট্র্যাফিক মডেলের উত্থানের কারণে আকাশসীমা জটিলতা; (২) সাইবার নিরাপত্তা ঝুঁকি; (৩) নেট জিরো ২০৫০ অর্জনের জন্য পরিবেশবান্ধব রূপান্তরের চাপ; (৪) মহামারীর পরে প্রযুক্তিগত কর্মী, পাইলট এবং বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রকের ঘাটতি; (৫) ভূ-রাজনৈতিক ওঠানামা এবং জ্বালানির দামের অপ্রত্যাশিত প্রভাব।

ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের উপ-পরিচালক জনাব হো মিন তান সম্মেলনে তার প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন। ছবি: দিন ডু।

"যখন আকাশ অনিশ্চয়তায় ভরা থাকে, তখন কোনও জাতি একা উড়তে পারে না। সরকার, ব্যবসা এবং শিক্ষাবিদদের মধ্যে সহযোগিতা একটি টেকসই ভবিষ্যতের চাবিকাঠি," মিঃ হো মিন তান জোর দিয়ে বলেন, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার বার্তা ধার করে: "কোনও দেশকে পিছনে ফেলে রাখা হবে না।"

AFCS 2025 ১১-১২ ডিসেম্বর পর্যন্ত চলবে, যেখানে প্রযুক্তি, বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনা এবং বিমান পরিবহন অর্থনীতির উপর গভীর আলোচনা হবে।

দিনহ ডিইউ

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/afcs-2025-dinh-hinh-tuong-lai-hang-khong-trong-ky-nguyen-tang-truong-nong-va-chuyen-doi-xanh-post827861.html