ভারত কি নতুন সাবমেরিন কমিশন করবে?

ইন্ডিয়া ডটকম নিউজ সাইট আজ, ১৩ ডিসেম্বর, বেশ কয়েকটি সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে সাবমেরিন আইএনএস ভাগশির আগামী মাসে ভারতীয় নৌবাহিনীর সাবমেরিন বহরে যোগ দিতে প্রস্তুত।

আইএনএস ভাগশীর ২০ এপ্রিল, ২০২২ তারিখে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, যা ভারতের কালভারি শ্রেণীর ছয়টি ডিজেল-বৈদ্যুতিক আক্রমণাত্মক সাবমেরিন তৈরির জন্য প্রজেক্ট ৭৫-এর সর্বশেষ।

২০ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে মুম্বাইয়ে কমিশনিং অনুষ্ঠানের আগে পঞ্চম কালভারী-শ্রেণীর সাবমেরিন, আইএনএস ভাগির, একটি নৌ ঘাঁটিতে অবস্থান করছে ভারতীয় নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা।

৬৭.৩ মিটার লম্বা আইএনএস ভাগশির সাবমেরিনটি ডুবে গেলে ৩৫ কিমি/ঘন্টা এবং ভূপৃষ্ঠে উঠলে ২০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলতে পারে। সাবমেরিনটি সর্বশেষ ন্যাভিগেশন এবং ট্র্যাকিং সিস্টেম, টর্পেডো এবং জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত। India.com এর মতে, এটি গোপন এবং নির্ভুলভাবে আঘাত করতে সক্ষম।

পূর্বে, ভারতের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্প-৭৫-এর পাঁচটি সাবমেরিনকে কাজে লাগানো হয়েছিল।

আইএনএস ভাগশির কমিশনিংয়ের পর ভারত মহাসাগর অঞ্চলে ভারতীয় নৌবাহিনীর শক্তি আরও বৃদ্ধি পাবে। ইন্ডিয়া ডটকমের তথ্য অনুযায়ী, এই সাবমেরিনটি পৃষ্ঠ-বিরোধী যুদ্ধ, সাবমেরিন-বিরোধী যুদ্ধ, গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ, এলাকা নজরদারি এবং মাইন স্থাপনের মতো বিভিন্ন মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম ।

এদিকে, ব্লুমবার্গ আজ পরিস্থিতির সাথে পরিচিত দুই ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে ভারতের ৬ বিলিয়ন ডলার মূল্যের ছয়টি নতুন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন তৈরির পরিকল্পনা এক বছর বিলম্বিত হয়েছে এবং আরও বিলম্বিত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে।

জুন মাসে সাবমেরিনের জন্য প্রয়োজনীয় কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তির পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর নৌবাহিনী যখন বিজয়ী নির্বাচনের কাছাকাছি পৌঁছেছে, তখন দেশীয় দরদাতারা কমপক্ষে ছয়টি অভিযোগ উত্থাপন করেছেন, সংশ্লিষ্ট কোম্পানির নাম উল্লেখ না করে কর্মকর্তারা বলেছেন। প্রক্রিয়াটি এগিয়ে নেওয়ার আগে প্রতিটি আপত্তি তদন্ত করা প্রয়োজন।

ছয়টি নতুন সাবমেরিন তৈরির পরিকল্পনা স্থগিত করা হয়েছে এই খবরে ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে এখনও কোনও তথ্য পাওয়া যায়নি।

ভারত রপ্তানির জন্য T-72 ট্যাঙ্কগুলিকে বাতিল এবং আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করছে

ভারতের ১৭টি ডিজেলচালিত এবং একটি পারমাণবিক চালিত সাবমেরিন রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। ১৭টি ডিজেলচালিত সাবমেরিনের মধ্যে অর্ধেকই গত তিন দশক ধরে বিভিন্ন আপগ্রেড এবং পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, কিন্তু এখন তাদের বিদায়ের তারিখের কাছাকাছি।

সূত্র: https://thanhnien.vn/an-do-sap-dua-tau-ngam-moi-vao-hoat-dong-185241213190714843.htm