Y Na আন্ডারপাস সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্প ( হ্যানয় - ল্যাং সন রেলপথ অতিক্রমকারী অংশ) বাক নিন প্রদেশের কিন বাক ওয়ার্ডে অবস্থিত। রুটটি নগর উপবিভাগ পরিকল্পনা প্রকল্প নং 15 (থি কাউ - ভু নিন - সুওই হোয়া - কিন বাক - তিয়েন আন - ভে আন - নিন জা - দাই ফুক - ভো কুওং), বাক নিন শহরের অনুসারে তৈরি, যা 23 জুলাই, 2024 তারিখের সিদ্ধান্ত নং 369/QD-UBND-এ বাক নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা অনুমোদিত।
![]() |
ওয়াই না আন্ডারপাস এলাকা, কিন বাক ওয়ার্ড। |
প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হলেন কিন বাক কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড। এটি একটি গ্রুপ বি প্রকল্প; নগর ট্র্যাফিক ওয়ার্কস, লেভেল II; মূল প্রকল্পের পরিকল্পিত জীবনকাল 50 - 100 বছর।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ২০৩০ সালের মধ্যে বাক নিন প্রদেশের নগর পরিকল্পনা লক্ষ্যগুলিকে ধীরে ধীরে বাস্তবায়িত করা, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য অর্জন করা; ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের উন্নয়ন ও সমাপ্তিতে অবদান রাখা, একটি আধুনিক এবং সমকালীন নগর চেহারা তৈরি করা। একই সাথে, স্থানীয় বন্যার সমস্যা সমাধান করা, ট্র্যাফিক চাহিদা পূরণ করা এবং স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করা।
নগুয়েন ডাং দাও স্ট্রিট থেকে আউ কো স্ট্রিট পর্যন্ত অংশটি সংস্কার ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প (রুটের শুরু বিন্দু নগুয়েন ডাং দাও স্ট্রিট এবং নগুয়েন গিয়া থিউ স্ট্রিটের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের কাছে, শেষ বিন্দুটি আউ কো স্ট্রিট এবং হো নগোক ল্যান স্ট্রিটের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের কাছে) যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১৭.৩ মিটার (প্রধান রুট) যার মধ্যে রয়েছে: টানেল এবং রিটেইনিং ওয়াল দৈর্ঘ্য ৩৩০ মিটার; টানেলের উভয় প্রান্তে যোগাযোগের রাস্তাগুলি প্রায় ১৮৭.৩ মিটার দীর্ঘ।
এছাড়াও, নগো গিয়া তু এবং নগুয়েন কং হ্যাং রাস্তার সংযোগকারী ট্র্যাফিক টানেল এবং রিটেইনিং ওয়াল উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা তৈরি করা; পুরাতন রেলওয়ে সেতুটি ইস্পাত খিলান কাঠামো ব্যবহার করে একটি নতুন রেলওয়ে সেতু দিয়ে প্রতিস্থাপন করা; রেলওয়ে সেতুর নীচে এবং নগো গিয়া তু রাস্তার নীচে একটি নতুন টানেল তৈরি করা যার ক্লিয়ারেন্স H = 4.75 মিটার এবং মোট টানেলের দৈর্ঘ্য প্রায় 309 মিটার; পরিকল্পিত ক্রস-সেকশন অনুসারে আউ কো স্ট্রিটের সাথে সংযোগস্থলে নগুয়েন কং হ্যাং রাস্তার আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা; নগর সড়কের চাহিদা মেটাতে নিয়ম অনুসারে জিনিসপত্রের সিঙ্ক্রোনাস নির্মাণে বিনিয়োগ করা।
প্রকল্পের মোট নির্মাণ বিনিয়োগ এবং ব্যয়ের মূল্য প্রাদেশিক বাজেট থেকে প্রায় ৩৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি অনুসারে সাজানো হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত।
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cau-chui-y-na-postid432333.bbg







মন্তব্য (0)