ঝড় কোটো পূর্ব সাগরে প্রবেশ করে, ১৫ নম্বর ঝড়ে পরিণত হয়েছে

ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং জানিয়েছে যে ২৫ নভেম্বর সন্ধ্যায়, গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপটি শক্তিশালী হয়ে ঝড় কোটোতে পরিণত হয় এবং পূর্ব সাগরে প্রবেশ করে, যা ২০২৫ সালে পূর্ব সাগরে ১৫তম ঝড়ে পরিণত হয়।

২৬ নভেম্বর ভোর ৪:০০ টায়, ঝড়ের কেন্দ্রস্থল ছিল প্রায় ১২.২ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশ - ১১৯.১ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে, সং তু তাই দ্বীপ থেকে প্রায় ৫৪০ কিলোমিটার পূর্বে। ঝড়ের কেন্দ্রস্থলের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস ছিল ৮ স্তর (৬২-৭৪ কিমি/ঘন্টা), যা ১০ স্তরে পৌঁছেছিল। ঝড়টি ২০-২৫ কিমি/ঘন্টা বেগে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হচ্ছে।

২৬ নভেম্বর সকালে ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিংয়ের মডেল অনুসারে ১৫ নম্বর ঝড়ের কেন্দ্রস্থল এবং পূর্বাভাসিত গতিপথের অবস্থান

ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং জানিয়েছে যে ২৬ নভেম্বর সকাল থেকে ২৭ নভেম্বর সকাল পর্যন্ত, ঝড় নং ১৫ ২০-২৫ কিমি/ঘণ্টা বেগে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হবে এবং ১৩ স্তরের ঝোড়ো হাওয়ার সাথে ১০ স্তরে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। ২৭ নভেম্বর সকালে ঝড়ের কেন্দ্রস্থল পূর্ব সাগরের মাঝখানে, সং তু তে দ্বীপ থেকে প্রায় ২০০ কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থিত।

২৭ নভেম্বর সকাল থেকে ২৮ নভেম্বর সকাল পর্যন্ত, ঝড়টি ৫-১০ কিমি/ঘণ্টা বেগে পশ্চিম দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে দিক পরিবর্তন করবে এবং ১৪ স্তরের ঝোড়ো হাওয়ার সাথে ১১ স্তরে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

২৮ নভেম্বর সকাল থেকে ২৯ নভেম্বর সকাল পর্যন্ত, ঝড়টি দিক পরিবর্তন করে প্রায় ৫ কিমি/ঘণ্টা বেগে পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয় এবং ১৪ স্তরের ঝোড়ো হাওয়ার সাথে ১১ স্তরের তীব্রতা বজায় রাখে। এই সময়ে, ঝড়ের কেন্দ্রটি সং তু তাই দ্বীপ থেকে প্রায় ২৫০ কিলোমিটার পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমে মধ্য পূর্ব সাগরের পশ্চিম সমুদ্র অঞ্চলে অবস্থিত হবে।

আবহাওয়া সংস্থার মতে, ২৬ নভেম্বর, মধ্য পূর্ব সমুদ্র অঞ্চলে (ট্রুং সা বিশেষ অঞ্চলের উত্তরে সমুদ্র এলাকা সহ) ঝড়ের কেন্দ্রের কাছে ৬-৭ স্তরের তীব্র বাতাস, ৮-১০ স্তরের তীব্র বাতাস, ১৩ স্তরে পৌঁছাবে।

২৭ এবং ২৮ নভেম্বর, ট্রুং সা বিশেষ অঞ্চলের উত্তরের জলসীমা সহ মধ্য পূর্ব সমুদ্র অঞ্চল ১১ স্তরের তীব্র বাতাসের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যা ১৪ স্তরে পৌঁছাতে পারে। ৭-৯ মিটার উঁচু ঢেউ হতে পারে, সমুদ্র উত্তাল থাকতে পারে। উপরে উল্লিখিত বিপজ্জনক এলাকায় চলাচলকারী জাহাজগুলি ঝড়, তীব্র বাতাস এবং বড় ঢেউয়ের দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

পিএইচইউসি ভ্যান

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/bao-koto-vao-bien-dong-tro-thanh-con-bao-so-15-post825467.html