মাত্র ৫ মিনিটে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ করার 'প্রযুক্তি প্রকাশ'

এক মেগাওয়াট বা তার বেশি তাত্ত্বিক চার্জিং হারের সাথে, ইসরায়েলের চার্জিং স্টেশনগুলি প্রায় পাঁচ মিনিটের মধ্যে বড় ব্যাটারি চার্জ করতে পারে - একটি পেট্রোল স্টেশনে একটি প্রচলিত গাড়িতে চার্জ করতে যে সময় লাগে সেই একই সময়।

চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের পর, ইসরায়েলের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারও দ্রুত চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। অদূর ভবিষ্যতে, এই দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং আজকের চেয়ে ৩ থেকে ৪ গুণ দ্রুত হতে পারে।

নতুন প্রজন্মের চার্জিং স্টেশনগুলি এক মেগাওয়াট বা তার বেশি তাত্ত্বিক চার্জিং গতি সমর্থন করবে, যা বর্তমানের বেশিরভাগ পাবলিক ফাস্ট চার্জিং স্টেশনের ২৫০ কিলোওয়াটের তুলনায় বেশি।

এত শক্তির সাহায্যে, এই চার্জিং স্টেশনগুলি প্রায় পাঁচ মিনিটের মধ্যে বড় ব্যাটারি চার্জ করতে পারে - একটি প্রচলিত গাড়িতে পেট্রোল পাম্পে চার্জ করতে যে সময় লাগে সেই একই সময়।

পূর্ণ চার্জের অভাবে, বৈদ্যুতিক যানবাহন দুই মিনিটেরও কম সময়ে শত শত কিলোমিটার পরিসীমা যোগ করতে পারে। এছাড়াও, এই ধরণের চার্জার একই সময়ে একাধিক যানবাহনে অতি দ্রুত চার্জিং শক্তি বিতরণ করতে পারে, একই স্টেশনে অনেক যানবাহন সংযুক্ত থাকলে চার্জিং দক্ষতা হ্রাসের সমস্যাটি কাটিয়ে উঠতে পারে।

এই বছর চীনে হাজার হাজার ১-মেগাওয়াট চার্জার চালু হতে শুরু করেছে, যাদের সমর্থন রয়েছে BYD এবং Huawei এর মতো প্রধান নির্মাতাদের দ্বারা, যারা প্রযুক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়িও তৈরি করা শুরু করেছে।

CATL-এর মতো শীর্ষস্থানীয় ব্যাটারি নির্মাতারা ইতিমধ্যেই নতুন চার্জিং গতি সমর্থনকারী ব্যাটারি বাজারজাত করতে শুরু করেছে, BYD এবং অন্যান্যদের মডেলগুলি আগামী বছর ইসরায়েলে আসার আশা করা হচ্ছে।

এই চার্জিং স্টেশনগুলির বিনিয়োগ এবং ইনস্টলেশন খরচ এখনও অনেক বেশি, প্রতি স্টেশনে হাজার হাজার মার্কিন ডলার পর্যন্ত, কারণ স্টেশন এবং চার্জিং কেবল উভয়ের জন্য জল শীতলকরণ ব্যবস্থা এবং পাওয়ার গ্রিডের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য অভ্যন্তরীণ শক্তি সঞ্চয়ের মতো বিশেষ প্রযুক্তির একীকরণ।

যাত্রীবাহী গাড়িতে অতি দ্রুত চার্জিং ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ার আগে, এর প্রধান সুবিধা ছিল ট্রাক এবং লজিস্টিক সেগমেন্টে, যেখানে বড় ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় এবং প্রায়শই চার্জ হতে অনেক সময় লাগে। মালবাহী খাতে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের ক্ষেত্রে এটি একটি বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ইসরায়েলের অন্তত একটি প্রধান চার্জিং স্টেশন সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান, Gnrgy, একটি শীর্ষস্থানীয় পরিবহন সংস্থার লজিস্টিক সেন্টারে অতি-দ্রুত চার্জিং স্টেশন পরীক্ষামূলকভাবে চালু করছে। পরীক্ষামূলকভাবে ৭২০ কিলোওয়াট ক্ষমতার চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করা হচ্ছে যা একই সাথে দুটি ট্রাক বা বাণিজ্যিক যানবাহন চার্জ করতে সক্ষম।

২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকের মধ্যে ইসরায়েলে অনুরূপ চার্জিং স্টেশন বাণিজ্যিকভাবে স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে প্রাথমিকভাবে বিদ্যুৎ অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতার কারণে এগুলি ৪৫০ কিলোওয়াটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। আরও বেশ কয়েকটি গাড়ি আমদানিকারক গ্রিডের অবস্থার উপর নির্ভর করে তাদের সদর দপ্তর এবং প্রধান গুদামগুলিতে অতি দ্রুত চার্জিং স্টেশন স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে।

টেসলার ইসরায়েলি শাখা ৫০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত তাত্ত্বিক চার্জিং গতি সহ একটি নতুন প্রজন্মের সুপারচার্জার V4 স্টেশন স্থাপনের সম্ভাবনা মূল্যায়ন করছে - যা বর্তমান স্টেশনগুলির প্রায় দ্বিগুণ। এই স্টেশনগুলি ভবিষ্যতে ১.২ মেগাওয়াটে আপগ্রেড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

টেসলা ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ৩২৫ কিলোওয়াট হারে চার্জিং স্টেশনগুলির এই নেটওয়ার্ক পরিচালনা করছে এবং গত বছর থেকে ইউরোপে প্রথম স্টেশনগুলি পরিচালনা করছে।

ইসরায়েলের ইলেকট্রিক পাবলিক ইউটিলিটি কমিশন জানিয়েছে যে বর্তমানে ইসরায়েলে বেশ কয়েকটি কোম্পানি এই প্রযুক্তিগুলি নিয়ে গবেষণা করছে।/।

(টিটিএক্সভিএন/ভিয়েতনাম+)

সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/bat-mi-cong-nghe-sac-day-pin-xe-dien-chi-trong-thoi-gian-5-phut-post1050589.vnp