পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি রেলওয়ে সংক্রান্ত খসড়া আইন (সংশোধিত) সরকারের কাছে জমা দিয়েছে, যা যুগান্তকারী উদ্ভাবনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, রেলওয়ে উন্নয়নের জন্য একটি আইনি করিডোর তৈরি করে।
১৯ ফেব্রুয়ারি সরকারের প্রতিবেদনে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বলেছে যে রেলওয়ে উন্নয়নের ক্ষেত্রে দল ও রাজ্যের নীতি ও নির্দেশিকাগুলিকে প্রাতিষ্ঠানিক রূপ দেওয়ার লক্ষ্যে এই প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছে।
প্রাতিষ্ঠানিক ত্রুটি এবং অপ্রতুলতা কাটিয়ে ওঠা, রেল শিল্পের উন্নয়নের জন্য নতুন গতি তৈরি করা, রেল পরিবহনের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করা এবং মানুষের ভ্রমণ চাহিদা পূরণ করা।
খসড়া আইনটি পর্যালোচনা, পুনঃনকশা এবং ২টি অধ্যায় এবং ১২টি ধারা দ্বারা হ্রাস করা হয়েছে। সেই অনুযায়ী, রেলওয়ে আইনের খসড়া (সংশোধিত) ৮টি অধ্যায় এবং ৭৩টি ধারা নিয়ে গঠিত। মূল বিষয়বস্তু রেলওয়ে উন্নয়নের জন্য একটি আইনি করিডোর তৈরির জন্য ৫টি গুরুত্বপূর্ণ এবং যুগান্তকারী উদ্ভাবনের উপর আলোকপাত করে।
রেলওয়ের খসড়া আইন (সংশোধিত) রেলওয়ের উন্নয়নের জন্য উদ্ভাবনী যুগান্তকারী বিষয়গুলির উপর আলোকপাত করে (ছবি: তা হাই)।
তদনুসারে, রেলওয়ে অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের বিষয়ে, খসড়া আইনে স্থানীয় সম্পদ এবং সমস্ত অর্থনৈতিক খাতকে রেলওয়ে অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য সর্বাধিক সংহতকরণের কথা বলা হয়েছে। বিশেষ করে, বিভিন্ন ধরণের চুক্তির (BT, BOT, BTO, BLT, BTL...) মাধ্যমে রেলওয়ে অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য সমস্ত সংস্থা এবং ব্যক্তিদের উৎসাহিত করার বিধান রয়েছে।
বিনিয়োগ পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত ও সরলীকরণ সংক্রান্ত প্রবিধান; রেলওয়ে অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য সম্পদ সর্বাধিক করার জন্য রেলওয়ে স্টেশনের আশেপাশে ভূমি তহবিল ব্যবহারের প্রবিধান (TOD)।
রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ সম্পর্কে, প্রবিধানগুলিতে বলা হয়েছে যে রাজ্য কর্তৃক বিনিয়োগকৃত রেলওয়ে অবকাঠামো সম্পদ পরিচালনার জন্য নিযুক্ত সংস্থা রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করবে। "জননেতৃত্ব - বেসরকারী প্রশাসন", "জনগণের বিনিয়োগ - বেসরকারী ব্যবস্থাপনা", "ব্যক্তিগত বিনিয়োগ - জনসাধারণের ব্যবহার" এর মতো রেলওয়ে উন্নয়নে ব্যবস্থাপনা এবং বিনিয়োগে অংশগ্রহণকারী উদ্যোগগুলিকে আকর্ষণ এবং বৈচিত্র্য আনতে রাজ্য কর্তৃক বিনিয়োগকৃত রেলওয়ে অবকাঠামো সম্পদ ব্যবহার করার অধিকার সীমিত সময়ের জন্য লিজ এবং হস্তান্তরের নিয়মাবলী সংশোধন এবং পরিপূরক করুন...
রেল পরিবহন কার্যক্রমের ক্ষেত্রে, প্রবিধানগুলি রেল পরিবহন কার্যক্রম উন্নত করার জন্য একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রেল ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা সংস্থাগুলিকে দায়িত্ব অর্পণ করে।
পরিবহন মোডের সংযোগ সম্পর্কে, খসড়া আইনে একটি প্রয়োজনীয়তা যোগ করা হয়েছে যে রেলপথ নির্মাণে বিনিয়োগ করার সময়, রেলপথ এবং অন্যান্য পরিবহন মোডের মধ্যে সমলয় এবং কার্যকর সংযোগ নিশ্চিত করা প্রয়োজন; আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, বৃহৎ সমুদ্রবন্দর এবং ট্র্যাফিক হাবগুলিতে রেলওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের পরিকল্পনা থাকতে হবে, প্রতিটি মোড এবং মাল্টিমডাল পরিবহনের সুবিধাগুলি প্রচার করতে হবে।
রেলওয়ে শিল্প এবং মানবসম্পদ উন্নয়নের ক্ষেত্রে, উচ্চ প্রযুক্তি আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত উচ্চ প্রযুক্তির তালিকার বেশ কয়েকটি রেলওয়ে শিল্প পণ্যের উপর সম্পূরক প্রবিধান অন্তর্ভুক্ত করুন।
আন্তর্জাতিক বিডিংয়ের জন্য আয়োজিত বিডিং প্যাকেজ সহ রেলওয়ে নির্মাণ এবং রেলওয়ে শিল্প কাজে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে এমন শর্ত থাকতে হবে যাতে বিদেশী ঠিকাদাররা প্রযুক্তি হস্তান্তর করতে এবং ভিয়েতনামী অংশীদারদের ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা, শোষণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ধীরে ধীরে প্রযুক্তি আয়ত্ত করতে মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ দিতে বাধ্য থাকে।
নির্ধারিত বা অর্ডার করা রেলওয়ে শিল্প পরিষেবা এবং পণ্যের তালিকা নিয়ন্ত্রণ করা। রেলওয়ে শিল্পের উন্নয়নে বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত কাজ সম্পাদনকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের জন্য গবেষণা, প্রয়োগ, প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং কিছু নির্দিষ্ট নীতিমালা তৈরি করা।
একই সাথে, খসড়া আইনে ৪টি প্রশাসনিক পদ্ধতিও কাটা হয়েছে, আরও সুবিধা তৈরির জন্য ১০টি প্রশাসনিক পদ্ধতির বাস্তবায়ন বিষয় সংশোধন করা হয়েছে। রেলওয়ে অবকাঠামোর বিনিয়োগ, ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ক্ষমতা দৃঢ়ভাবে বিকেন্দ্রীকরণ করা হয়েছে...
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-trinh-chinh-phu-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-192250221152458212.htm
মন্তব্য (0)