যখন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে কোয়াং ত্রি গ্রামের মধ্য দিয়ে যায়, তখন গ্রামবাসীরা একে অপরকে বলে: "যেহেতু এক্সপ্রেসওয়েটি সোজা চলে যায় এবং এর কোন... পা নেই, তাই আমাদের এটি এড়িয়ে চলতে হবে।" এই ব্যাখ্যাটি সহজ শোনালেও স্পষ্ট বাস্তবতার সাথে সত্য, পাহাড়ি মানুষের উদার প্রকৃতির সাথে, এটি ভূমি ছাড়পত্র (GPMB) সম্পর্কে গল্পগুলিকে হঠাৎ করে অনেক বেশি অনুকূল করে তুলেছে যা খুব উত্তপ্ত বলে মনে হয়েছিল।
আগে কাজ করো, পরে টাকা দাও।
দীর্ঘদিন ধরে, ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের কাজে ক্ষতিপূরণের মূল্যের বিষয়টি সর্বদা একটি "বাধা" হয়ে দাঁড়িয়েছে। জনগণ এবং ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র কাউন্সিলের মধ্যে অনেক বিরোধ এবং দ্বন্দ্ব রয়েছে যা মাসের পর মাস, এমনকি বছরের পর বছর ধরে চলে আসছে, ক্ষতিপূরণের অর্থের কারণে কোনও উপায় খুঁজে পাওয়া যায়নি। এবং যখন জনগণ স্থানটি হস্তান্তর করতে রাজি হয় না, তখন এর অর্থ হল নির্মাণ ইউনিট নির্মাণ কাজ চালিয়ে যেতে পারে না, যার ফলে প্রকল্পের অগ্রগতি "স্থবির" হয়ে যায়। অনেক ক্ষেত্রে এর পরিণতি আরও গুরুতর হয়, মূলধন কেটে নেওয়া হয় এবং কাজটি সম্পন্ন না করার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দায়ী করা হয়।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি কোয়াং ত্রিতে বন এবং উচ্চভূমির গ্রামগুলির মধ্য দিয়ে চলে - ছবি: নগুয়েন ফুক
কোয়াং ত্রির মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পেরও অনেক সমস্যা রয়েছে। যদিও সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা জড়িত ছিল, প্রাদেশিক সরকারকে বহুবার কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে হস্তান্তরের তারিখ পিছিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব দিতে হয়েছে। সাম্প্রতিকতমটি হল ৩০ জুন, ২০২৪ তারিখের জন্য নির্ধারিত তারিখ। তবে, সেই উত্তপ্ত সমস্যাগুলি ভ্যান কিউ জনগণের গ্রামে প্রবেশ করেনি বলে মনে হচ্ছে, যদিও এক্সপ্রেসওয়েটি এখনও অনেক স্টিল্ট ঘর এবং মানুষের অনেক বাগানের মধ্য দিয়ে যায়।
ভ্যান কিউয়ের মানুষ দ্বিমুখী নয়। তাই, একবার তারা সম্মতিতে মাথা নাড়লে, তারা আন্তরিকভাবে "রাস্তা পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত, তারা মাঠ এবং বাগানের জন্য অনুশোচনা করে না"। অনেক পরিবার জমি অধিগ্রহণের জন্য এক পয়সাও ক্ষতিপূরণ পায়নি, তবুও নির্মাণ ইউনিটকে তাদের ঘরবাড়ি ভেঙে গাছ কেটে মহাসড়ক নির্মাণ করতে দিতে রাজি। ভিন লিন জেলার ভিন খে কমিউনের মোই গ্রামে বসবাসকারী মিঃ হো ভ্যান থুয়ানের (৬৭ বছর বয়সী) মতো, তিনি সারা জীবন তার পূর্বপুরুষদের ছেড়ে যাওয়া জমিতে "মূল" গেড়েছেন, জীবিকা নির্বাহ এবং পোশাকের জন্য মানুষের শ্রমের উপর নির্ভর করে। তিনি তার স্ত্রী, ৮ সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের নিয়ে তার ছোট্ট বাড়িতে সুখী। তিনি কখনও ভাবেননি যে একদিন তাকে এই বাড়ি এবং এই বাগান ছেড়ে যেতে হবে।
তারপর, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি সেই সাধারণ ভ্যান কিউয়ের বাড়ির কেন্দ্রস্থল দিয়ে চলে গেল। তার পরিবার যে ১০,০০০ বর্গমিটারের পুরো বাগানটি যত্ন সহকারে যত্ন নিয়েছিল তা জাতীয় মূল প্রকল্পের জন্য ভেঙে ফেলতে বাধ্য করা হয়েছিল। হঠাৎ করেই, তার কাছে ক্ষতিপূরণের টাকা ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট ছিল না! বেশ কয়েক রাত ধরে উল্টাপাল্টা উল্টাপাল্টা করার পর, তার চুল আরও ধূসর হয়ে গেল এবং তার চোখ আরও গভীর হয়ে গেল।
মিঃ থুয়ানকে বিশাল জমি বাজেয়াপ্ত করা হচ্ছে, জমির উপর অনেক স্থাপনা এবং সম্পত্তি ভেঙে ফেলার কথা ভাবতে দেখে ভূমি অধিগ্রহণ কর্মকর্তাও চিন্তিত হয়ে পড়েন। কিন্তু আশ্চর্যের বিষয় হল, সবকিছুই দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছিল। "থুয়ানের বাবা কোনও মন্তব্য ছাড়াই ভূমি অধিগ্রহণ কাউন্সিলের ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় তাৎক্ষণিকভাবে সম্মত হন, এমনকি দর কষাকষিও করেননি। শুধু তাই নয়, যদিও তিনি কেবল মৌখিকভাবে সম্মত হয়েছিলেন এবং কোনও ক্ষতিপূরণ পাননি, তিনি ইতিমধ্যেই নির্মাণ ইউনিটকে তার বাগানটি বুলডোজার দিয়ে গুঁড়িয়ে দিতে দিয়েছিলেন," বলেছেন ভিন লিন জেলার ভূমি অধিগ্রহণ ও পুনর্বাসন ক্ষতিপূরণ সহায়তা কাউন্সিলের ভূমি অধিগ্রহণ কর্মকর্তা মিঃ লে মান হাং।
কাব্যিকভাবে কথা বলতে না পেরে, মিঃ থুয়ান তার কাজগুলো সহজভাবে ব্যাখ্যা করলেন: "রাস্তার কোন পা নেই, তাই এটি সোজা চলে। যদি আমাদের পা থাকে, তাহলে আমরা এটি এড়াতে পারি..."।
"পরে টাকা পাওয়া, আগে নির্মাণের অনুমতি দেওয়া" এই ধারায় রয়েছে মি. হো ভ্যান হোয়ান (৬৫ বছর বয়সী) এর ঘটনাটিও, যিনি জিও লিন জেলার লিন ট্রুং কমিউনের ট্রুং হাই গ্রামে নিবন্ধিত, কিন্তু ভিন লিন জেলার ভিন হা কমিউনে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য জমিটি উদ্ধার করা হয়েছে। মি. হোয়ানের একটি বেশ সুন্দর বাড়ি আছে, কিন্তু মাত্র দশ দিনের মধ্যে তাকে এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির জন্য এই উষ্ণ বাড়িকে "বিদায়" জানাতে হবে। পূর্বে, ৪,৫০০ বর্গমিটার এলাকায় অবস্থিত কয়েক ডজন মরিচ গাছ এবং একটি সম্পূর্ণ বাগানও মি. হোয়ান নির্মাণ ইউনিটকে "তাদের ইচ্ছামতো পরিচালনা" করার জন্য এক মাসেরও বেশি সময় আগে সম্মতি জানিয়েছিলেন, যদিও তিনি ক্ষতিপূরণ পাননি। মি. হোয়ান বিশ্লেষণ করেছেন: "অনেক বছর ধরে, রাস্তাঘাট সুবিধাজনক না হওয়ায় গ্রামবাসীরা কষ্টের মধ্যে জীবনযাপন করছে। এখন যেহেতু রাজ্য একটি প্রধান রাস্তা খুলে দিয়েছে, আমরা কেন আমাদের হৃদয় খুলে দেব না... যদি আমাদের বাড়ি ভেঙে ফেলা হয়, তাহলে আমরা আরেকটি নির্মাণ করতে পারি, এবং নির্মাণাধীন এক্সপ্রেসওয়ে বিলম্ব করা যাবে না।"
মিঃ থুয়ান এবং মিঃ হোয়ানের মতো অনুকরণীয় ব্যক্তিদের পাশাপাশি, ভিন হা এবং ভিন খে কমিউনের (ভিন লিন জেলা) উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত ৪১টি জাতিগত সংখ্যালঘু পরিবারও দেশের প্রধান নীতির সাথে একমত। "কেউই জনগণের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে না, তবে সমস্যা হল যে আমাদের কর্মীদের তাদের বাড়িতে আসতে, একসাথে এক গ্লাস ওয়াইন পান করতে, একে অপরকে মজার গল্প বলতে... কাজটি সম্পন্ন করতে বলতে হয়," ভিন লিন জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন আন তুয়ান আনন্দের সাথে বলেন।
"ভুতুড়ে বন" এর অভিশাপ কাটিয়ে ওঠা
কোয়াং ত্রির পাহাড়ি অঞ্চলের ভ্যান কিইউ জনগণের মতে, "ভূতের বন" - যেখানে মৃতদের কবর দেওয়া হয় - একটি অলঙ্ঘনীয় অঞ্চল। এমনকি তারা "ভূতের বন" রক্ষা করার জন্য তাদের জীবনও বাজি রাখে এবং যারা নিষিদ্ধ বন স্পর্শ করার সাহস করে তাদের উপর অনেক ভয়ানক শাস্তি আরোপ করে। ভ্যান কিইউ জনগণের ঐতিহ্য অনুসারে, "ভূতের বনে" প্রবেশ করে অন্য কোথাও কবর খুঁড়ে ফেলার মতো কোনও জিনিস নেই, তাই উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে লিন ট্রুং কমিউনের (জিও লিন জেলা) জনগণের "ভূতের বন" এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার খবর সত্যিই মানুষকে আতঙ্কিত করে তোলে।
বিশেষ করে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে বেন হা গ্রামের "ভূতের বনে" ১১টি বংশের ১৮টি পরিবারের ৫১টি কবরকে প্রভাবিত করেছে। এবং লিন ট্রুং কমিউনের "ভূতের বনে" উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে "আটকে" থাকার গল্পটি শীঘ্রই এই জাতীয় প্রকল্পের জন্য স্থান ছাড়পত্রের জন্য একটি হট স্পট হয়ে ওঠে।
অবশ্যই, জিও লিন জেলা পার্টি কমিটি এবং পিপলস কমিটি একপাশে দাঁড়াতে পারে না কারণ যদি জমিটি কোনও এলাকায় "আটকে" থাকে, তবে দায় সেই এলাকার নেতার উপর বর্তায়।
ভিন লিন জেলার পুনর্বাসন ক্ষতিপূরণ সহায়তাকারী এবং জিপিএমবি কাউন্সিলের জিপিএমবি কর্মকর্তা মিঃ লে মান হুং, নতুন বাড়ি পাওয়ার জন্য মিঃ হো ভ্যান কুইয়ের পরিবারকে অভিনন্দন জানাতে করমর্দন করেছেন - ছবি: নগুয়েন ফুক
জিও লিনের জেলা পার্টি কমিটি এবং পিপলস কমিটির অনেক কর্মী গোষ্ঠী লিন ট্রুং-এ এসেছিল এবং অবশেষে, সরকার গ্রামের সমস্ত প্রবীণ, গ্রামপ্রধান এবং বৃহৎ বংশের প্রধানদের সাথে এক গ্লাস ওয়াইন পান করার জন্য একটি বৈঠকের আয়োজন করে, তাদের সাথে কথা বলে এবং জমি অধিগ্রহণের কাজে অংশ নেওয়ার উপায় খুঁজে বের করে। সেই মদ্যপানকারী দল কাউকে মাতাল করেনি, তবে এটি সর্বসম্মত সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে বেন হা গ্রামের লোকেরা "ভূতের বন" থেকে উত্তোলিত ৫১টি কবর স্থানান্তর করতে রাজি হয়েছে যাতে মহাসড়কের জন্য জমি অধিগ্রহণ করা যায়।
এখন বেন হা-তে একটি নতুন "ভূতের বন" এলাকা তৈরি হয়েছে, যা সরকার কর্তৃক আকাশচুম্বী এবং সুন্দরভাবে সমতল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, অতীতের অন্ধকার "ভূতের বন" থেকে অনেক আলাদা। অতএব, লিন ট্রুং কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হো ভ্যান ট্রুয়েন বলেছেন যে এটি করা গ্রামবাসীদের জন্য সত্যিই একটি "বিপ্লব", তারা খারাপ রীতিনীতি ত্যাগ করেছে, অভিশাপ কাটিয়ে উঠেছে, সভ্য জীবনযাপনের জন্য অস্পষ্ট ভয় ত্যাগ করেছে...
তোমার লোকদের কাছে তোমার প্রতিশ্রুতি রাখো।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ এবং নির্মাণের পাশাপাশি, স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলি দ্রুত পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ শুরু করেছে যাতে লোকেরা শীঘ্রই তাদের জীবন স্থিতিশীল করতে পারে। বিশেষ করে, হো চি মিন সড়কের পাশে অবস্থিত ভিন খে কমিউনের (ভিন লিন জেলা) পুনর্বাসন এলাকাটিও রূপ নিয়েছে। তার অসমাপ্ত বাড়িতে সাংবাদিকদের সাথে দেখা করার সময়, ভিন খে কমিউনের মোই গ্রামে বসবাসকারী মিঃ হো ভ্যান কুই (৪১ বছর বয়সী) গর্ব করে বলেছিলেন: "আমার বাড়ি সম্ভবত প্রায় এক মাসের মধ্যে শেষ হবে।"
মিঃ কুইয়ের একজন স্ত্রী, মিসেস হো থি থান (৩৭ বছর বয়সী) এবং ২ সন্তান রয়েছে, যাদের বাড়ি এবং বাগান উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কারণে বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল। বিনিময়ে, তিনি রাজ্য থেকে ক্ষতিপূরণ হিসেবে ২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি জমির প্লট পেয়েছিলেন। "অর্থ দিয়ে, আমি ২০৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিয়ে পুনর্বাসনের জমি কিনেছি এবং ভবিষ্যতে জীবিকা নির্বাহের জন্য ৬০ কোটি ভিয়েতনামি ডং দিয়ে আরও ১.৫ হেক্টর বন কিনেছি। একটি বাড়ি তৈরি করতে প্রায় ৬০-৭০ কোটি ভিয়েতনামি ডং খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, বাকিটা সন্তান লালন-পালনের জন্য...", মিঃ কুই হিসাব করেছেন।
জিও লিন জেলার লিন ট্রুং কমিউনের ভ্যান কিইউ সম্প্রদায়ের ৫১টি কবর "ভূতের বন" থেকে উত্তোলন করা হয়েছে যাতে মহাসড়কের জন্য জমি পরিষ্কার করা যায় - ছবি: নগুয়েন ফুক
জানা গেছে যে এই পুনর্বাসন এলাকায় ৩৮টি পরিবার বসবাসের জন্য ব্যবস্থা করা হবে। জাতীয় প্রকল্পের জন্য ধ্বংস করতে হওয়া সম্পদের মূল্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সরকার যে পরিমাণ অর্থ ক্ষতিপূরণ দিয়েছে, সেই পরিমাণ অর্থ দিয়ে তারা একটি নতুন বাড়িতে নতুন জীবন শুরু করবে। এছাড়াও এই পুনর্বাসন এলাকায়, রাস্তা নির্মাণ এবং প্লটগুলিকে বর্গক্ষেত্রে ভাগ করার পাশাপাশি, সরকার বিদ্যুৎ ও জল ব্যবস্থাও স্থাপন করেছে, কিন্ডারগার্টেন তৈরি করেছে...
"আমরা শুরু থেকেই জনগণকে বলে আসছি যে তারা যে নতুন জায়গায় যাবে তা অবশ্যই তাদের পুরনো জায়গার সমান বা তার চেয়ে ভালো হতে হবে। তারা জায়গা পরিষ্কারের প্রতিশ্রুতি রেখেছে, তাই আমরাও তাদের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি রাখব," বলেন ভিন লিন জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন আন তুয়ান।
নগুয়েন ফুক
উৎস
মন্তব্য (0)