
দক্ষিণ কোরিয়ার চুংচেওংনাম-দো প্রদেশে সিউল থেকে গাড়িতে প্রায় ২.৫ ঘন্টা দূরে অবস্থিত, বোরিয়ং বিমানবন্দরটি কোরিয়ান সরকার কর্তৃক স্পনসর করা উদীয়মান পরীক্ষামূলক বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি যা কোরিয়ার পরবর্তী প্রজন্মের মনুষ্যবিহীন বিমানবাহী যান (UAV) এবং নগর বিমান চলাচল (UAM) পরীক্ষা এবং বিকাশের জন্য ব্যবহৃত হয়।
৪৫০ মিটার প্রাথমিক রানওয়ে এবং এটি ১,২০০ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারণের পরিকল্পনা সহ, বিমানবন্দরটি একটি নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ প্রদান করে, যা নতুন ফ্লাইট প্রযুক্তির কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়নের জন্য আদর্শ। কোরিয়া অ্যারোস্পেস রিসার্চ ইনস্টিটিউট (KARI) এবং একাডেমি অফ ডিফেন্স সায়েন্সেস (ADD) এর মতো শীর্ষস্থানীয় গবেষণা কেন্দ্রগুলির সাথে এর সান্নিধ্য এর কৌশলগত ভূমিকা আরও বৃদ্ধি করে।
১৮ সেপ্টেম্বর, সিটি ইউএভি (সিটি গ্রুপ ভিয়েতনামের সদস্য) এবং এর অংশীদার এয়ারবিলিটি (কোরিয়া) এই বিমানবন্দরে AB-U60 ইউএভি প্রোটোটাইপের একটি পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সফলভাবে পরিচালনা করে। পরীক্ষায় উভয় পক্ষের নেতারা উপস্থিত ছিলেন, যার লক্ষ্য ছিল একটি EDF (ইলেকট্রিক ডাক্টেড ফ্যান) ইঞ্জিন ব্যবহার করে উন্নত টিল্ট-রোটার ইউএভি মডেল মূল্যায়ন করা।

২০২৫ সালের আগস্টে সিউলে এয়ারবিলিটির সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে, বোরিয়ং বিমানবন্দরে এই পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি সিটি ইউএভি কর্তৃক ৫,০০০টি ওএম হেভি-লিফ্ট ট্রান্সপোর্ট ইউএভি তৈরির পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যার সাক্ষী ছিলেন জেনারেল সেক্রেটারি টো লাম এবং দক্ষিণ কোরিয়ার প্রধানমন্ত্রী কিম মিন সিওক।
এয়ারবিলিটি বর্তমানে উদীয়মান কোম্পানিগুলির একটি কোরিয়ান উন্নত বিমান সংস্থা। ডঃ তাইকিউ রিউ এর প্রতিষ্ঠাতা, বর্তমানে সিইও হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন, ৪০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি কোরিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অনেক যুদ্ধবিমানের লেখক, যার মধ্যে রয়েছে KT-1, T-50 এবং KFX, সেইসাথে দেশের প্রথম AESA রাডার; ডঃ জিনমো লি - সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সহ-সিইও, তিনি ১০ বছর ধরে হুন্ডাইতে একজন সিনিয়র গবেষণা প্রকৌশলী ছিলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের MIT বিশ্ববিদ্যালয়ে কাজ করেছেন; ডঃ হিউনসুন কিম - সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা (CTO), তার ২৫ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে, ADD (কোরিয়া প্রতিরক্ষা উন্নয়ন সংস্থা) এবং ডঃ মিনইয়ং আহন - সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান অপারেটিং অফিসার (COO) -তে বিমান উন্নয়ন প্রকল্প সফলভাবে পরিচালনা করেছেন, তিনি LG ইলেকট্রনিক্সে একজন ইমেজ সেন্সর ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন, সিলিকন ভ্যালিতে একটি নতুন ব্যবসায়িক বিভাগের জন্য LG-তে প্রকল্প ব্যবস্থাপক (PM) ছিলেন...

এয়ারবিলিটি সামহো গ্রিন ইনভেস্টমেন্ট, বেস ভেঞ্চারস, স্টোনব্রিজ ভেঞ্চারস, ম্যাশআপ ভেঞ্চারস এবং ৫০০ গ্লোবালের মতো বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রচুর তহবিল পেয়েছে। একই সময়ে, কোম্পানিটি কোরিয়ার অনেক শীর্ষস্থানীয় স্টার্টআপ এবং ডিপ-টেক সাপোর্ট প্রোগ্রাম যেমন স্টার্টআপ নেস্ট, লিটল পেঙ্গুইন, আল্ট্রা-গ্যাপ স্টার্টআপ ১০০০+ এবং ডিপ-টেক টিপসে অংশগ্রহণের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল।
সিটি ইউএভির সাথে, এটি আসিয়ানের অন্যতম প্রধান ইউনিট যেখানে যাত্রী পরিবহন, সরবরাহ, টেলিযোগাযোগ, বিজ্ঞাপন, কৃষি, বন ও মৎস্য, জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা, নির্মাণ, রিয়েল এস্টেট, তেল ও গ্যাস, বিদ্যুৎ সঞ্চালন, নবায়নযোগ্য শক্তি, উদ্ধার, অগ্নি প্রতিরোধ ও লড়াই, পরিবেশ সুরক্ষা এবং কার্বন ক্রেডিট সম্পর্কিত কার্যক্রম সহ ১৬টি প্রধান পণ্য রয়েছে। গবেষণা ও উন্নয়নের দ্রুত গতির জন্য ধন্যবাদ, একটি শক্তিশালী বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বাস্তুতন্ত্রের সাথে, সিটি ইউএভি বাজারে একটি বিরল প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তৈরি করে। উভয় পক্ষ তাদের সহযোগিতার পরবর্তী মাইলফলক হিসেবে ১৮ সেপ্টেম্বরকে বেছে নিয়েছে।
১৮ সেপ্টেম্বর দুপুরে, চুংচেওংনাম-দোর আকাশ নীল ছিল, সূর্য উজ্জ্বল হলুদ ছিল, সাদা AB-U60 4টি ইঞ্জিন সহ মৃদুভাবে উড়েছিল, EDF ইঞ্জিনের ঘূর্ণন শব্দ শুনতে আপনাকে মনোযোগ সহকারে শুনতে হয়েছিল। উল্লম্বভাবে উড্ডয়নের পর, ইঞ্জিনগুলি দিক পরিবর্তন করে উড়ে যাওয়ার স্তরে 160 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছিল, দ্বীপটি প্রদক্ষিণ করে রানওয়েতে আস্তে আস্তে অবতরণ করেছিল ভিয়েতনামী এবং কোরিয়ান উভয় দলের তুমুল করতালিতে। পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি বিমান শিল্পের মান অনুসারে পরিচালিত হয়েছিল, 1/3 স্কেলড ডাউন AB-U4 মডেলের প্রথম ফ্লাইট এবং দ্বিতীয় ফ্লাইটটি ছিল অফিসিয়াল AB-U60 মডেলের সাথে যার মোট টেক-অফ ওজন 60 কেজি ছিল।

সফল পরীক্ষা সত্ত্বেও, AB-U60 বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা অব্যাহত থাকবে, যাতে ব্যাপক উৎপাদনের আগে পর্যাপ্ত উড্ডয়নের সময় এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করা যায়। একই সাথে, উভয় পক্ষ FAA (USA) মান অনুসারে 300 কেজি থেকে 600 কেজি ওজনের মডেলগুলিও গবেষণা করবে।
OEM শর্তাবলীর অধীনে এয়ারবিলিটির জন্য কেবল ৫,০০০ ভারী-শুল্ক পরিবহন UAV তৈরি করেই থেমে নেই, CT গ্রুপ বলেছে যে তারা বৃহৎ দেশীয় এবং বিদেশী কর্পোরেশনের সাথে অনেক নতুন সহযোগিতা চুক্তি প্রচার করছে, এবং একই সাথে ইন্দোনেশিয়ার বাজারের জন্য অনেক পণ্য লাইন প্রস্তুত করছে - একটি G20 দেশ যা CT গ্রুপের সাথে কম-উচ্চতার মহাকাশ অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, একটি টেকসই ASEAN++ সম্প্রদায় সহযোগিতা মডেল চালু করেছে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html
মন্তব্য (0)