প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসরণ করে, ডিসেম্বরে, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পের প্রথম জিনিসপত্র, যার মধ্যে সংযোগকারী রাস্তা এবং স্টেশন স্কোয়ার রয়েছে, নির্মাণ শুরু হবে, যা এই কৌশলগত প্রকল্পের জন্য একটি নতুন সূচনা করবে।
বর্তমানে, আন্তর্জাতিক আন্তঃমোডাল রেলওয়ে এবং উচ্চ-গতির রেলওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ রেল প্রকল্পগুলির প্রস্তুতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে যাতে "মেরুদণ্ড" পরিবহন শিল্পের অবকাঠামো শীঘ্রই সম্পন্ন করা যায়, যা আগামী সময়ে উচ্চ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্জনে অবদান রাখবে।
লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ যে ৫টি এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, সেখানে ৫টি স্টেশন ডিসেম্বরে একযোগে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ, সংযোগকারী রাস্তার বিস্তারিত নকশা, এই স্টেশনগুলির স্টেশন স্কোয়ার বাস্তবায়ন করছে; একই সাথে, এটি লাও কাই অঞ্চলে রেল সংযোগ চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য আলোচনাও বাস্তবায়ন করছে - এই রেলপথটি আন্তর্জাতিক রেল ব্যবস্থার সাথে সুষ্ঠুভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যখন আমাদের বর্তমান রেলওয়ে গেজ চীনের তুলনায় সংকীর্ণ, তখন পণ্য বাণিজ্যের সীমাবদ্ধতা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করবে।
লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথটি ভিয়েতনামের গভীরে অবস্থিত হাই ফং সমুদ্রবন্দর এলাকা এবং আন্তঃমোডাল স্টেশনগুলি থেকে বিশ্বজুড়ে পণ্য পরিবহনে সহায়তা করবে, কম সরবরাহ খরচে, আমাদের পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করবে। মূল উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি দেশজুড়ে নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে। বর্তমানে, অনেক এলাকা সরকারের নির্দেশ অনুসারে আগামী বছরের ৩১ ডিসেম্বরের আগে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ভিয়েতনাম রেলওয়ে বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন তিয়েন থিন বলেন: "২০৩০ সালের মধ্যে লক্ষ্য হল প্রায় ২,৪০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৯টি নতুন রেললাইন নির্মাণে বিনিয়োগ করা, যার মধ্যে মূলত উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেললাইনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে"।
"নতুন রেললাইন পরিচালনা, পরিচালনা, শোষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণের জন্য আমাদের তাৎক্ষণিকভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুতি নিতে হবে," ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের সদস্য বোর্ডের চেয়ারম্যান মিঃ ডাং সি মান বলেন।
রেলওয়ে আইন (সংশোধিত) এই বছরের জুন মাসে জাতীয় পরিষদে ২৩টি সুনির্দিষ্ট নীতিমালা পাস করা হয়েছে যা মূলধন সংগ্রহ, কর প্রণোদনার ক্ষেত্রে বাধা দূর করার জন্য একটি আইনি করিডোর তৈরি করবে, পাশাপাশি আধুনিক, সমলয়শীল নতুন প্রজন্মের রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করবে, যা "মেরুদণ্ড" পরিবহন খাতের নাটকীয়ভাবে বিকাশের সুযোগ উন্মুক্ত করবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি সহায়ক ভূমিকা পালন করবে।
সূত্র: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm
মন্তব্য (0)