স্পষ্ট এবং আকর্ষণীয় হতে হবে

জারির এক বছরেরও বেশি সময় পর, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-তে সমন্বয় প্রস্তাব করার পরিকল্পনা করছে কারণ পরিকল্পনায় অনুমোদিত অনেক বিদ্যুৎ উৎস অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে অগ্রগতি পূরণ করে না, যার ফলে বিদ্যুৎ ঘাটতির ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।

বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII ১ অক্টোবর, ২০১৯ থেকে সিদ্ধান্ত নং ১২৬৪/QD-TTg-এ নির্মাণ শুরু হয়। নির্মাণ শুরুর প্রায় ৪ বছর পর, ১৫ মে, ২০২৩ তারিখে বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII অনুমোদিত হয় এবং তারপর, ১ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখে পরিকল্পনা বাস্তবায়ন জারি করা হয়।

নিশ্চিতভাবেই, জ্বালানি শিল্পে আগ্রহীরা ভুলে যাননি যে, বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII অনুমোদিত হওয়ার জন্য, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কমপক্ষে ৮টি আনুষ্ঠানিক আবেদন ছিল, যা ২৬শে মার্চ, ২০২১ তারিখে প্রথম জমা দেওয়ার পর থেকে শুরু হয়েছিল। এরপর, আনুষ্ঠানিকভাবে জারি হওয়ার আগে, পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির কাছ থেকে অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা নেওয়া হয়েছিল।

কিন্তু বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনা উভয়ই থাকা সত্ত্বেও, বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলি এখনও প্রত্যাশা অনুযায়ী দ্রুত বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, সাম্প্রতিক মূল্যায়নে, বারবার সতর্ক করে দিয়েছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে দুটি বৃহৎ, অত্যন্ত প্রত্যাশিত বিদ্যুৎ উৎস, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ এবং সমুদ্রতীরবর্তী বায়ু বিদ্যুৎ, এর লক্ষ্যমাত্রা অসম্ভাব্য হয়ে উঠবে। সেই অনুযায়ী, বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-তে উল্লেখিত ৩০,৪২৪ মেগাওয়াট ক্ষমতা সম্পন্ন ২৩টি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প ২০৩০ সালের মধ্যে কার্যকর করা হবে। কিন্তু বর্তমানে, এই প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ এবং নির্মাণ পরিস্থিতি এখনও অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।

বিশেষ করে, ২০২৫ সালের মে মাসে চালু হওয়ার কথা নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ প্রকল্প ব্যতীত, বাকি প্রকল্পগুলির ২০৩০ সালের আগে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কঠিন, যদি ন্যূনতম সচল আউটপুট, গ্যাসের দাম থেকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তর সম্পর্কিত এলএনজি বিদ্যুৎ উন্নয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বাধাগুলি দূর করার জন্য কোনও মৌলিক সমাধান না থাকে...

সমুদ্রতীরবর্তী বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের ক্ষেত্রে, ভিয়েতনামে বর্তমানে এমন কোনও প্রকল্প নেই যা বিনিয়োগ নীতিমালা অনুমোদিত হয়েছে এবং বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের কাছে বরাদ্দ করা হয়েছে।

বায়ু গতি জরিপের উপর একটি সম্পূর্ণ এবং সঠিক ডাটাবেসের অভাব, প্রতিটি অঞ্চল, এলাকা এবং দেশব্যাপী বায়ু সম্ভাবনা; ভূখণ্ডের বর্তমান অবস্থা, সমুদ্রতলের গভীরতা, অথবা অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের নির্দিষ্ট অবস্থান এবং ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য পর্যাপ্ত ভিত্তির অভাবের মতো বিষয়গুলিও উল্লেখ করা হয়েছিল। এছাড়াও, বাস্তবতা হল অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগের হার বর্তমানে অনেক বেশি (প্রায় ২.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার/১,০০০ মেগাওয়াট), বাস্তবায়নের সময় জরিপ শুরু হওয়ার পর থেকে ৬ থেকে ৮ বছর।

অতএব, বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII অনুসারে ২০৩০ সালের মধ্যে ৬,০০০ মেগাওয়াট সমুদ্র উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করা বর্তমান প্রেক্ষাপটে কঠিন।

সুতরাং, ২০৩০ সালের মধ্যে ৩৬,০০০ মেগাওয়াটেরও বেশি পরিকল্পনার স্কেলে, শুধুমাত্র দুটি বহুল প্রত্যাশিত বিদ্যুৎ উৎস, গ্যাস বিদ্যুৎ এবং অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ দিয়ে বাস্তবায়নের ক্ষমতা সহজ নয়।

প্রকৃতপক্ষে, সমুদ্রতীরবর্তী এবং নিকটবর্তী সৌর বা বায়ু শক্তি উৎস, যদিও সম্ভাব্য এবং দ্রুত বিনিয়োগ স্থাপনের গতিসম্পন্ন বলে মূল্যায়ন করা হয়, শুধুমাত্র তখনই সম্ভব যখন একটি আকর্ষণীয় স্থির বিদ্যুৎ ক্রয় মূল্য থাকে। এদিকে, গত ২ বছরে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত সর্বোচ্চ মূল্যের সীমা অতিক্রম না করে বিদ্যুৎ বিক্রির জন্য আলোচনার সময় কোনও প্রকল্প সম্পন্ন হয়নি এবং বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়নি।

উপরের বাস্তবতা দেখায় যে, একটি স্পষ্ট এবং আকর্ষণীয় ব্যবস্থা ছাড়া, বিনিয়োগকারীরা বিদ্যুৎ উৎস উন্নয়নের জন্য মূলধন আহ্বানে আগ্রহী হবে না। এমনকি বিদ্যুৎ আমদানি করাও সহজ হবে না।

কিন্তু বিনিয়োগকারীদের জন্য বিদ্যুৎ ক্রয়মূল্য আকর্ষণীয় হলেও, উচ্চ মূল্যে কেনা এবং কম মূল্যে বিক্রি করার সমস্যা রয়ে গেছে, যা ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (EVN)-এর জন্য বড় ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে - যা কারখানা থেকে বিদ্যুৎ কিনে অর্থনীতিতে গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার জন্য দায়ী প্রধান সংস্থা।

অতএব, যদিও সম্প্রতি বিদ্যুতের দাম সমন্বয় করা হয়েছে, তবুও তা খুবই সামান্য এবং বিশ্ব জ্বালানির দামের ওঠানামা বা বিনিময় হারের পরিবর্তনের ফলে উদ্ভূত খরচ মেটানোর জন্য যথেষ্ট নয়। অতএব, বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় বিদ্যুতের দাম এবং নির্দিষ্ট ব্যবস্থায় যদি কোনও শক্তিশালী পরিবর্তন না হয়, তাহলে বর্তমান বিদ্যুৎ ক্রয় ইউনিট (EVN) এর সাথে বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি (PPA) স্বাক্ষর না করেই বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের অনুমতি দেওয়ার মতো প্রচেষ্টা চালানো হয়, তাহলে কোনও বিনিয়োগকারী প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সাহস করবে না (ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস গ্রুপের সহায়তায় নহন ট্র্যাচ 3 এবং 4 এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্প ছাড়া)।

যতক্ষণ পর্যন্ত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনা উভয়ই প্রক্রিয়ার দিক থেকে সাধারণ থাকে, ততক্ষণ পর্যন্ত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII এর সমন্বয় বা বিদ্যুৎ আইনের আসন্ন সংশোধন নিশ্চিত করবে না যে সিস্টেমে প্রচুর সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য নতুন বিদ্যুৎ উৎস প্রকল্পগুলি দ্রুত স্থাপন করা হবে, যা "বিদ্যুৎ এক ধাপ এগিয়ে" এই মানদণ্ডের সাথে অর্থনীতির চাহিদা পূরণ করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/co-che-voi-du-an-dien-can-ro-rang-hap-dan-d224527.html