বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে বিলম্বিত: ডং নাই চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধানের নাম ঘোষণা করেছেন

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুযায়ী বিন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে থাকা বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, ডং নাই নেতারা দায়িত্ব অর্পণ করেন এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধানের নাম ঘোষণা করেন।

বিয়েন হোয়া - ডং নাই (বামে) এবং হো চি মিন সিটিকে সংযুক্তকারী ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়েটি ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছে - ছবি: একটি LOC

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক সবেমাত্র একটি নথি জারি করেছেন যাতে দং নাই প্রাদেশিক নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে (প্রকল্প ১ এর উপাদান বিনিয়োগকারী) বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিলম্বিত নির্মাণ সম্পর্কে তাগিদ দেওয়া এবং স্মরণ করিয়ে দেওয়া অব্যাহত রাখা যায়।

মিঃ ভো তান ডুকের মতামত প্রকাশকারী নথিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে: "প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতারা বারবার নিশ্চিত করেছেন যে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে প্রকল্পের কারিগরি ট্র্যাফিক উদ্বোধন সম্পন্ন করা প্রধানমন্ত্রী এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সামনে দং নাই প্রদেশের একটি রাজনৈতিক দায়িত্ব, সম্মান এবং মর্যাদা"।

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর নির্মাণের পরিমাণ বর্তমানে চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫২%-এ পৌঁছেছে, বিশেষ করে রাস্তার মাটির পরিমাণ এখনও অনেক বেশি (প্রায় ^{৮০০,০০০ বর্গমিটার} )।

বিনিয়োগকারী হলেন ডং নাই প্রদেশ নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদার এখনও কোনও সমাধান খুঁজে পাননি। অতএব, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ১৯ ডিসেম্বর প্রকল্পের কারিগরি ট্র্যাফিক উদ্বোধন সম্পন্ন না হওয়ার উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন: "জনাব দিন তিয়েন হাই - দায়িত্বপ্রাপ্ত উপ-পরিচালক, জনাব নগুয়েন লিন - প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক, যিনি প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানের সামনে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পের অগ্রগতি, গুণমান, আয়তন এবং কার্যকারিতার জন্য সরাসরি নির্দেশনা, পরিচালনা এবং সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণ করবেন"।

প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতারা স্বরাষ্ট্র বিভাগকে উপরে উল্লিখিত "দুই উপ-প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড পরিচালকের ক্ষমতা, দায়িত্ববোধ এবং কর্মক্ষমতা পর্যবেক্ষণ ও মূল্যায়ন" করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে জরুরিভাবে আরও সাব-কন্ট্রাক্টর যোগ করার, নির্মাণ ঠিকাদারদের যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করার, উপকরণ এবং শ্রমিক সংগ্রহ করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে বিলম্বিত অগ্রগতি পূরণের জন্য নির্মাণ দ্রুত করা যায়।

একই সাথে, ঠিকাদারদের নির্দেশ দিন যে তারা বিদ্যমান ওভারপাস এবং নির্মাণ সামগ্রী পরিবহন রুটে কঠোরভাবে যান চলাচল নিশ্চিত করুন, যাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা যায়।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর নির্মাণ প্রকল্প সম্পর্কে, ডং নাই প্রদেশ মূল্যায়ন করেছে যে ৩টি প্যাকেজের নির্মাণ অগ্রগতি চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫১% (পরিকল্পনার চেয়ে ধীর) পৌঁছেছে। অতএব, ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অনুরোধ করেছে যে তারা কাজ চালিয়ে যান এবং ঠিকাদারদের মানবসম্পদ, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে এবং "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণ কাজ সময়সূচীতে সম্পন্ন করার নির্দেশ দিন।

একই সময়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিনের নির্দেশ অনুসারে নভেম্বরের মধ্যে ৮টি উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ খুঁটির স্থানান্তর সম্পন্ন করতে হবে।

ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলের একটি কোণ - ছবি: একটি LOC

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি আরও বলেছে যে হাইওয়ে প্রকল্প এবং নির্মাণ সামগ্রী পরিবহন রুটের সাথে সংযোগকারী বিদ্যমান রাস্তাগুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না, যা মানুষের যাতায়াতকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে।

অতএব, প্রাদেশিক গণ কমিটি নির্মাণ বিভাগকে অনুরোধ করছে যে তারা প্রদেশের ট্র্যাফিক এবং পরিবহন ক্ষেত্রের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনায় স্পষ্টভাবে তার ভূমিকা পালন করুক। যেসব বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার শোষিত রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সমাধান বাস্তবায়ন করে না এবং পরিবহন সামগ্রী ক্ষতিগ্রস্ত, ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, পরিবেশ দূষণ ঘটায়, তাদের পরিদর্শন এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করুন...

প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী মহাসড়কের কাজ শেষ করতে আর মাত্র ৫০ দিন ও রাত বাকি

প্রাদেশিক গণ কমিটি দং নাই প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতার নাম ঘোষণা করার আগে, নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল, কিন্তু ফলাফল উচ্চতর ছিল না।

নির্মাণ সামগ্রীর পরিমাণের (বিশেষ করে বাঁধের) দিক থেকে নির্মাণ বাস্তবায়নে খুব বেশি "উন্নত" অগ্রগতি হয়নি এবং এখনও প্রচুর পরিমাণে অসমাপ্ত কাজ রয়ে গেছে, যা নির্মাণ ইউনিটগুলির প্রতিশ্রুতি অনুসারে প্রায় সম্পন্ন করা সম্ভব নয়।

নির্মাণ বিভাগ চুক্তি অনুসারে ভলিউম স্থানান্তর এবং দুর্বল ঠিকাদারদের পরিচালনার ক্ষেত্রে আরও কঠোর হওয়ার প্রস্তাব করেছে। ঠিকাদারদের জন্য "অগ্রসর" সমাধানগুলি গবেষণা করুন এবং প্রস্তাব করুন যাতে তারা "পিছনে যাওয়ার কোন উপায় নেই, এগিয়ে যাওয়ার একমাত্র উপায়" সর্বোচ্চ দৃঢ় সংকল্পের সাথে সমস্ত সম্পদ একত্রিত করতে পারে এবং ৫০ দিন এবং রাতের মধ্যে "দ্রুত" নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করতে পারে যাতে প্রতিশ্রুতি অনুসারে ১৯ ডিসেম্বর কারিগরি ট্র্যাফিক খোলা থাকে।

বিষয়ে ফিরে যান

হা মি

সূত্র: https://tuoitre.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-cham-tre-chu-cich-dong-nai-neu-ten-nguoi-dung-dau-ban-quan-ly-du-an-20251110082745236.htm