দুটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পকে দৃঢ়ভাবে "স্প্রিন্ট"-এর দিকে ঠেলে দিন

মাত্র অর্ধ মাসের মধ্যে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান দুবার নথি জারি করেছেন যাতে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩, রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সমাধানগুলি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।

প্যাকেজ নং ২৯, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, রিং রোড ৩ প্রকল্পের নির্মাণ - হো চি মিন সিটি, ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ। ছবি: ফাম তুং

নির্মাণস্থলের "গতি" এখনও তীব্র নয়।

কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্প, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্প, রিং রোড ৩ প্রকল্প - হো চি মিন সিটি হল এমন প্রকল্প যা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ এর মধ্যে কারিগরি ট্র্যাফিক সম্পন্ন করতে হবে। এই সময়সীমার সাথে, প্রকল্পগুলির লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করতে মাত্র ৫০ দিনের বেশি সময় বাকি আছে। তবে, বর্তমানে, দুটি প্রকল্পের পরিমাণ, বিশেষ করে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্প, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, এখনও অনেক বড়।

২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষ সপ্তাহে নির্মাণ বিভাগের প্রকল্পগুলির নির্মাণ অবস্থা পরিদর্শনের ফলাফলে দেখা গেছে যে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩, রিং রোড ৩ প্রকল্প - হো চি মিন সিটির বর্তমান নির্মাণ আউটপুট স্বাক্ষরিত চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫১% এ পৌঁছেছে এবং নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৪.৪% পিছিয়ে রয়েছে।

ইতিমধ্যে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১ এর নির্মাণ কাজ স্বাক্ষরিত চুক্তি মূল্যের মাত্র ৫১% এর বেশি পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত সময়ের প্রায় ২৫% পিছিয়ে। আরও উদ্বেগজনকভাবে, এই প্রকল্পে নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় মাটির কাজ এখনও অনেক বেশি, ৮০০ হাজার বর্গমিটারেরও বেশি।

৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিতে পাঠানো বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১ এবং রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ৩ বাস্তবায়নের অগ্রগতি সম্পর্কিত নির্দেশিকা নথিতে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড ভো তান ডুক প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে জরুরিভাবে আরও সাব-কন্ট্রাক্টর যোগ করার, নির্মাণ ঠিকাদারদের যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করার, উপকরণ এবং শ্রমিক সংগ্রহ করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন যাতে বিলম্বিত অগ্রগতি পূরণের জন্য নির্মাণ দ্রুত করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটিতে পাঠানো প্রতিবেদনে, নির্মাণ বিভাগ মূল্যায়ন করেছে যে ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষ সপ্তাহে, প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং প্রকল্প বিনিয়োগকারীরা ঠিকাদারদের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনুরোধ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিল, তবে, অর্জিত ফলাফল উচ্চ ছিল না। নির্মাণ স্থানে নির্মাণের "গতি" এখনও ঠিকাদারদের নির্মাণ বাহিনী বৃদ্ধি এবং "৩ শিফট, ৪ টিম" বাস্তবায়নের দৃঢ় সংকল্প এবং দৃঢ়তা প্রদর্শন করেনি।

বিনিয়োগকারীদের পক্ষ থেকে, প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড স্বীকার করেছে যে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রকল্প কম্পোনেন্ট ১ নির্মাণকারী ৮ জন ঠিকাদারের মধ্যে বর্তমানে ৫ জন ঠিকাদার রয়েছেন যারা অগ্রগতি নিশ্চিত করেননি। অন্যদিকে, ২০২৫ সালের অক্টোবরে, ভারী বৃষ্টিপাত প্রকল্পগুলির নির্মাণ অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন লিনের মতে, ২০২৫ সালের অক্টোবরে, ৩১টি বৃষ্টিপাতের মধ্যে ২২টি দিন ছিল। ডং নাই প্রদেশের ফুওক তান ওয়ার্ডের মিউ কোয়ার্টারের মধ্য দিয়ে রাস্তার কিছু অংশে, বুয়ং নদীর ক্রমবর্ধমান জলের কারণে পুরো রাস্তার তলা বন্যার সৃষ্টি হয়, যার ফলে বাঁধ নির্মাণের পরিমাণ ধীর হয়ে যায়, যা পরিকল্পনার তুলনায় প্রকল্পের অগ্রগতি দীর্ঘায়িত করে।

যুগান্তকারী সমাধান প্রয়োজন

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন হল বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১ নির্মাণে অংশগ্রহণকারী ঠিকাদারদের মধ্যে একটি। ট্রুং সন ১৫ এক্সিকিউটিভ বোর্ডের পরিচালক (প্যাকেজ ৯ এবং প্যাকেজ ১৮, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ) মিঃ নগুয়েন তাত নাম বলেছেন: বর্তমানে, ঠিকাদার নির্মাণস্থলে পর্যাপ্ত উপকরণ সংগ্রহ করেছেন, অগ্রগতি পূরণের জন্য নির্মাণ ত্বরান্বিত করেছেন, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে প্যাকেজগুলি মূলত সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্যাকেজ ১৮, কম্পোনেন্ট ১-এর একটি অংশের অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং নির্মাণ। ছবি: ফাম তুং

এদিকে, প্যাকেজ ২৯, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, রিং রোড ৩ প্রজেক্টের কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধি - হো চি মিন সিটি বলেছেন: প্যাকেজ ২৯ এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৩ কিলোমিটার এবং ২টি ছেদ রয়েছে। নির্মাণস্থলে ঠিকাদার প্রায় ২০০ জন শ্রমিক এবং যন্ত্রপাতি রাস্তা এবং সেতু নির্মাণের জন্য জড়ো করেছে। রাস্তার অংশটি ভিত্তি ভরাট, চূর্ণ পাথর গ্রেডিং করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং কিছু অংশ ডামার দিয়ে পাকা করা হচ্ছে; ছেদটি মূলত মূল সেতুর কাজ সম্পন্ন করেছে; রেলিং, অ্যাক্সেস রোড এবং শক্তিশালী রিটেইনিং ওয়াল নির্মাণ করা হচ্ছে। বর্তমানে, ঠিকাদার আরও বেশি উপকরণ সরবরাহের জন্য খনিগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ করছে; একই সাথে, "৩ শিফট, ৪ জন ক্রু" নির্মাণের প্রচার করছে, যা ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে প্রযুক্তিগত ট্র্যাফিক খোলা নিশ্চিত করবে।

নির্মাণ বিভাগের মতে, উভয় প্রকল্পের জন্য, প্রতিশ্রুতি অনুসারে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে কারিগরি ট্র্যাফিক খোলার লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করার জন্য, প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে চুক্তি অনুসারে ভলিউম স্থানান্তর এবং দুর্বল ঠিকাদারদের পরিচালনা করার ক্ষেত্রে আরও সিদ্ধান্তমূলক হতে হবে। একই সাথে, আগামী ৫০ দিন এবং রাতে "বিদ্যুৎ গতিতে" প্রকল্পের অবশিষ্ট অংশ সম্পন্ন করার জন্য ঠিকাদারদের জন্য সমস্ত সম্পদ একত্রিত করার জন্য গবেষণা এবং যুগান্তকারী সমাধান প্রস্তাব করা প্রয়োজন।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সম্পর্কে বলা হচ্ছে যে, প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ১, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা ঠিকাদারদের জন্য, জিনিসপত্র নির্মাণের জন্য অতিরিক্ত উপ-ঠিকাদার যুক্ত করা হয়েছে। আগামী সময়ে, অগ্রগতি মূল্যায়নের ফলাফলের ভিত্তিতে, বর্তমান ঠিকাদাররা যদি এখনও নির্মাণ অগ্রগতি উন্নত করতে না পারে তবে অতিরিক্ত উপ-ঠিকাদার যুক্ত করা হবে।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202511/quyet-liet-dua-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-chay-nuoc-rut-d322c73/