ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ১৭ মিলিয়ন ঘনমিটার বালির প্রয়োজন

মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে তার আয়তনের ৮০% পৌঁছেছে।

১৭ নভেম্বর, ভিন লং-এ, পরিবহন মন্ত্রী মিঃ নগুয়েন ভ্যান থাং এবং তার প্রতিনিধিদল পূর্বে ক্যান থো - কা মাউ অংশে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বালির উৎসের পরিস্থিতি নিয়ে তিনটি প্রদেশ ভিন লং, ডং থাপ এবং আন জিয়াং-এর সাথে একটি কর্মসভা করেন।

পরিবহন মন্ত্রী মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে পরিদর্শন করেছেন

মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের প্রকৃত পরিদর্শনকালে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান থি বলেন যে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ অনুমোদিত নকশার ৮০% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে। প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। বর্তমানে, ঠিকাদাররা অ্যাসফল্ট ফুটপাথ নির্মাণ, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন, আবাসিক প্রবেশপথ নির্মাণ, প্রধান রুটে সেতু এবং ওভারপাস সম্পূর্ণ করার জন্য মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন।

অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদাররা জরুরিভাবে অবশিষ্ট আইটেমগুলি বাস্তবায়ন করছে, কিন্তু বর্তমানে 90,000 ^m3 এরও বেশি ঘাটতি রয়েছে। আমার থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2023 সালের নভেম্বরে ভিন লং এবং আন গিয়াং প্রদেশগুলিকে ভং লিম খনি (ভিন লং) থেকে প্রায় 80,000 ^m3 এবং ভাম নাও নদী ড্রেজিং প্রকল্প (আন গিয়াং) থেকে প্রায় 44,000 ^m3 বালি উপকরণের উৎসকে সমর্থন করার কথা বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করেছিল।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্প সমাপ্তির সময় ফুরিয়ে আসছে, যদিও কাজের চাপ এখনও বেশি। আমার থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার দিকে মনোনিবেশ করতে হবে, ঠিকাদারদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে হবে। ঠিকাদারদের মানবসম্পদ, আর্থিক সংস্থান, উপকরণ, সরঞ্জামের উপর মনোনিবেশ করতে হবে এবং নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য 3-4 শিফট আয়োজন করতে হবে এবং রাতে কাজ করতে হবে।

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ১৭ মিলিয়ন ঘনমিটার বালির প্রয়োজন

২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ক্যান থো - হাউ গিয়াং এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ অংশের প্রকল্পগুলির বিষয়ে, ঠিকাদাররা ১৪০টি নির্মাণ দল সংগঠিত করেছে, ৪৪০টি মেশিন এবং সকল ধরণের সরঞ্জাম, ১,০৭২ জন প্রকৌশলী এবং কর্মীকে একত্রিত করেছে।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন

১১ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, রাস্তা ভরাটের জন্য বালির উপকরণের অভাবের কারণে নির্মাণ আউটপুট চুক্তি মূল্যের মাত্র ১৩% এ পৌঁছেছে। অতএব, ঠিকাদার কেবল রুটে সেতু নির্মাণ এবং অনুপযুক্ত মাটি খনন, বাঁধ নির্মাণ এবং পাবলিক রাস্তা, অস্থায়ী সেতু ইত্যাদি নির্মাণ করতে পারে।

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে, পুরো প্রকল্পের মূল উপকরণের চাহিদা সম্পর্কে, ৬টি পাথর খনি এবং ৪টি মাটি খনি মূলত চাহিদা পূরণ করে। বিশেষ করে ভিত্তির জন্য বালির উপকরণের জন্য, প্রায় ১৮.৪৬ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} প্রয়োজন। প্রদেশগুলি প্রকল্পে ১৪টি নতুন খনি চালু করেছে এবং বর্তমানে উত্তোলিত খনিগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে যার মজুদ প্রায় ১৬.৩ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} । যার মধ্যে ৩.৬ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} সম্পন্ন হয়েছে, ১.৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} উৎপাদিত হয়েছে এবং নির্মাণস্থলে আনা হয়েছে।

মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ করা হচ্ছে, যা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ এর আগে সম্পন্ন হবে।

আগামী সময়ে নির্মাণস্থলে বালি আনার প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন করে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে বর্তমানে সবচেয়ে বেশি লোডিং সময় সহ অংশটি ১৫.৫ মাস। সুতরাং, ২০২৬ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে, ৩০ অক্টোবর, ২০২৪ এর আগে লোডিং সম্পন্ন করতে হবে। ক্যান থো - কা মাউ প্রকল্পের জন্য মোট বালির পরিমাণ ১৮.৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} , তবে এখন পর্যন্ত ১.৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} স্থাপন করা হয়েছে। বাকি ১ কোটি ৭০ লক্ষ ^{ঘনমিটার} বালি সংগ্রহ করা হবে।

পরিবহন মন্ত্রী এবং তার প্রতিনিধিদল মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে পরিদর্শন করেন, কর্মী, প্রকৌশলী এবং তত্ত্বাবধায়কদের উৎসাহিত করেন এবং উপহার দেন।

পরিবহন খাতের প্রধান পরামর্শ দিয়েছেন যে প্রদেশগুলিকে কেবল এই বছর নয়, পুরো ২০২৪ সালের জন্য এক্সপ্রেসওয়ের জন্য পর্যাপ্ত বালি সম্পদ সরবরাহের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে। নতুন বালি খনি উত্তোলনের জন্য সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা করা এবং একই সাথে বিদ্যমান বালি খনিগুলির উত্তোলনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। এক্সপ্রেসওয়ে রুটগুলিতে সরবরাহের জন্য বালির উৎস থাকা, কাজের নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করা, এক্সপ্রেসওয়ে পুনরুদ্ধার করা এবং জনগণের সেবা করার জন্য শীঘ্রই সেগুলি চালু করার জন্য সমস্ত সম্পদকে কেন্দ্রীভূত করা উচিত। একই সাথে, পরামর্শ এবং তত্ত্বাবধানকারী ইউনিটগুলিকে নির্মাণের অগ্রগতি এবং গুণমান নিশ্চিত করার জন্য সাইটটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে। সম্পন্ন পরিমাণের জন্য, অর্থপ্রদান এবং নিষ্পত্তি নিয়ম অনুসারে সম্পন্ন করতে হবে...

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-can-17-trieu-khoi-cat-185231117145748142.htm