হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে: তাই নিন সাইট ক্লিয়ারেন্সের ৮৭% অগ্রগতিতে পৌঁছেছে

নভেম্বরের মধ্যে, তাই নিনহ ১,৯২৬টি পরিবারকে ২,৬৪৫.৮ বিলিয়ন ভিএনডি ক্ষতিপূরণ প্রদান করেছেন, যা পরিকল্পনার প্রায় ৮৭%। প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ ১৯,৬১৭ বিলিয়ন ভিএনডি, ৫১ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং আশা করা হচ্ছে যে এটি ১৯ ডিসেম্বর নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ৮৭% এ পৌঁছেছে

তাই নিনহ প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ৭ নভেম্বরের মধ্যে, প্রদেশের স্থানীয় এলাকাগুলি ১,৯২৬টি পরিবারকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করেছে যার মোট পরিমাণ ২,৬৪৫.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা অনুমোদিত পরিকল্পনার প্রায় ৮৭%। নির্মাণ সময়সূচী পূরণের জন্য প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (CT.31) জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসনের কাজ জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হচ্ছে।

প্রভাবের মাত্রা এবং পরিধি

তাই নিন প্রদেশে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ (ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন) এর অনুমোদিত পরিকল্পনা ২,২৬০টি পরিবার এবং ১৭টি প্রতিষ্ঠানকে প্রভাবিত করে, যার মধ্যে ২৩০টি পরিবার পুনর্বাসিত। পুনরুদ্ধারকৃত জমির মোট আয়তন ২৪৬ হেক্টরেরও বেশি, প্রাথমিক অনুমোদিত ক্ষতিপূরণ ব্যয় ৩,০৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

বিশেষ করে এলাকা অনুসারে:

• আন তিন ওয়ার্ড এবং গিয়া লোক ওয়ার্ড : ১,১৫৯টি পরিবার, ৪টি প্রতিষ্ঠান এবং ৮১টি পুনর্বাসিত পরিবার
• গো দাউ ওয়ার্ড এবং ফুওক থান কমিউন : ৯৬৪টি পরিবার, ৭টি প্রতিষ্ঠান এবং ১৩৫টি পুনর্বাসিত পরিবার
• বেন কাউ কমিউন : ১২৭টি পরিবার, ৬টি প্রতিষ্ঠান এবং ১৪টি পুনর্বাসিত পরিবার

পুনর্বাসন এলাকার অগ্রগতি

তাই নিনহ একই সাথে তিনটি পুনর্বাসন এলাকায় অবকাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করছেন যাতে জনগণের কাছে হস্তান্তরের প্রস্তুতি নেওয়া যায়:

• হুং থুয়ান কমিউন পুনর্বাসন এলাকা (১০.৭ হেক্টর): ৪০২টি প্লট অন্তর্ভুক্ত, সাইট সমতলকরণ, নিষ্কাশন, গার্হস্থ্য জল সরবরাহ এবং ট্র্যাফিক রাস্তা নির্মাণাধীন। নির্মাণ সময়কাল ফেব্রুয়ারী মাসের শেষ থেকে নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত ২০২৫।
• গো দাউ ওয়ার্ড পুনর্বাসন এলাকা : ১৬৯টি সম্পূর্ণ নির্মাণ লট অন্তর্ভুক্ত।
• দিয়া জু খাল পুনর্বাসন এলাকা, বেন কাউ কমিউন : প্রকল্পের জন্য ১৪৭টি জমির ব্যবস্থা করা হয়েছিল (মোট ২৪৪টি প্লটের মধ্যে ৯৭টি প্লট অন্যান্য প্রকল্পের জন্য ব্যবস্থা করা হয়েছিল)।

আংশিকভাবে স্থান হস্তান্তর

স্থান হস্তান্তরের কাজ স্থানীয়ভাবে সমলয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে:

• আন তিন ওয়ার্ড: ৪/৪.২৪ কিমি
• গিয়া লোক ওয়ার্ড: ৫.৫/৭.৩ কিমি
• গো ডাউ ওয়ার্ড এবং ফুওক থান কমিউন: 4.9/12.6 কিমি
• বেন কাউ কমিউন: ২.১/২.৪ কিমি

একই সময়ে, বিদ্যুৎ, পানি এবং টেলিযোগাযোগ অবকাঠামোগত জিনিসপত্রের স্থানান্তরের নকশা এবং অনুমানের জন্য মূল্যায়ন করা হচ্ছে।

মোট বিনিয়োগ এবং প্রকল্প কাঠামো

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপটি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ২রা আগস্ট, ২০২৪ তারিখে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (বিওটি) ফর্মের অধীনে অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১ কিলোমিটার, যার মধ্যে তাই নিনহের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৬.৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। রুটটি ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যার গতিবেগ ১২০ কিমি/ঘন্টা।

প্রকল্পটি ৪টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত:

• কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ : হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে (পর্ব ১) নির্মাণ, বিওটি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা হয়েছে। হো চি মিন সিটি বিনিয়োগকারী, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন ২৩ জুলাই, ২০২৫ তারিখে অনুমোদিত হয়েছে।
• প্রকল্প ২ এর অংশ : আবাসিক প্রবেশ পথ, মহাসড়ক জুড়ে ওভারপাস এবং চৌরাস্তায় সেতু নির্মাণ (রিং রোড ৩ এবং প্রাদেশিক সড়ক ১৫ এর ওভারপাস ব্যতীত), সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে। তাই নিন প্রদেশ বিনিয়োগকারী, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনটি ১৬ জুন, ২০২৫ তারিখে অনুমোদিত হয়েছিল।
• প্রকল্প ৩ এর উপাদান : হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন, যা সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে। ৫ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত।
• প্রকল্প ৪ এর উপাদান : তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন, যা সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে। ১৩ মার্চ, ২০২৫ তারিখে তাই নিন প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত।

পুরো প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১৯,৬১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রাজ্যের মূলধন ৯,৬৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (হো চি মিন সিটির বাজেট থেকে ৬,৮০২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ২,৮৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহ)।

হো চি মিন সিটি থেকে তহবিল এবং সহায়তা সমন্বয় করা

প্রাথমিকভাবে, তাই নিনের মাধ্যমে ৪-বিভাগের কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মার্চ মাসে ১,৫০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধনের সাথে অনুমোদিত হয়েছিল। তবে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, পরিকল্পনায় সমন্বয় এবং সংযোজনের কারণে, ক্ষতিপূরণ ব্যয় বেড়ে ৩,৭৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হয়েছে। মূলধনী সমস্যার মুখোমুখি হয়ে, তাই নিন প্রদেশ হো চি মিন সিটিকে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ১,৮০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহায়তার জন্য অনুরোধ করেছিল।

হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের দশম মেয়াদের সাম্প্রতিক ৫ম অধিবেশনে, শহরটি প্রকল্প ৪-এর জন্য তাই নিনকে ১,৮০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং সহায়তা করার জন্য বাজেট ব্যবহার করার একটি প্রস্তাব অনুমোদন করেছে, যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা যায়, প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

বাস্তবায়ন পরিকল্পনা এবং প্রভাব

পরিকল্পনা অনুসারে, নির্মাণ প্যাকেজটি ১৯ ডিসেম্বর শুরু হবে এবং পুরো রুটটি সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সমাপ্তির পর, এক্সপ্রেসওয়ে ভ্রমণের সময় কমাবে, পরিবহন খরচ কমাবে, শিল্প শৃঙ্খলে বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে, ট্রান্স-এশিয়ান অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে যুক্ত মোক বাই নগর এলাকা, কম্বোডিয়া এবং আসিয়ান অঞ্চলের সাথে বাণিজ্যকে উৎসাহিত করবে।

হো চি মিন সিটি - মক বাই এক্সপ্রেসওয়ে (CT.31)।

আইনি এবং অগ্রগতি নোট

বাসিন্দা এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য সতর্কতা:

• পরিকল্পনার সমন্বয় এবং কর্তৃপক্ষের অনুমোদন অনুসারে প্রকল্পের তথ্য পরিবর্তিত হতে পারে।
• ক্ষতিগ্রস্থ এলাকার লোকজনকে সর্বশেষ ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন নীতিমালা আপডেট করার জন্য সরাসরি তাই নিনহ প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।
• পুনর্বাসন এলাকার তহবিল, অগ্রগতি এবং স্কেল সম্পর্কিত পরিসংখ্যান ২০২৫ সালের নভেম্বর মাসের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং বাস্তবায়নের সময় এগুলি সমন্বয় করা যেতে পারে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/cao-toc-tp-hcm-moc-bai-tay-ninh-dat-87-tien-do-giai-phong-mat-bang-405296.html