স্থানীয় সরকার সমস্যাটি সমাধানের জন্য বহুবার কাজ করা সত্ত্বেও, ট্রা খুক ৩ সেতু প্রকল্পের ( কোয়াং এনগাই ) অগ্রগতি মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়েছে কারণ একটি জমি নির্মাণস্থলে বাধা সৃষ্টি করছে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জুড়ে ১,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি রয়েছে।
২ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, ত্রা খুচ ৩ সেতু মূলত অনেক কাজ সম্পন্ন করেছে যার নির্মাণ মূল্য ৯০% এরও বেশি। তবে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন হয়নি কারণ ত্রা খুচ নদীর উত্তর তীরে এখনও সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেওয়া জমির একটি অংশ রয়েছে।
৮৫০ বিলিয়ন ভিএনডি সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি একটি মাত্র জমির কারণে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল।
উল্লেখ্য যে, অসমাপ্ত জমির প্লটটি প্রায় ২৫ মিটার দীর্ঘ, সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত, সেতুর পাদদেশ থেকে প্রায় ৪০ মিটার দূরে। বর্তমান জমির প্লটে, জমির মালিক বাবলা, ইউক্যালিপটাস, কলার মতো অনেক ধরণের গাছ রোপণ করেন...
ক্ষতিপূরণ রেকর্ড অনুসারে, উপরোক্ত জমির প্লটটি মিসেস নগুয়েন থি লিয়েন (মৃত) এবং মিঃ হুইন নগোক খানের (উত্তরাধিকারীদের প্রতিনিধি) পরিবারের, প্লট ৪৯ এর অন্তর্গত, আয়তন ১,১০৬.৬ বর্গমিটার, যার মধ্যে আবাসিক জমি এবং বার্ষিক ফসল চাষের জন্য জমি অন্তর্ভুক্ত।
ঠিকাদারকে জমি হস্তান্তরের সমস্যা সমাধানের জন্য, সোন তিন জেলা মিঃ খানের পরিবারের সাথে অনেক বৈঠক করেছে। এমনকি তারা সমস্যা সমাধানের জন্য সংলাপও করেছে। তবে, প্রায় ২ বছর পরেও, সোন তিন জেলা ত্রা খুক ৩ সেতু প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করতে পারেনি।
জমি অধিগ্রহণ সমস্যার কারণে সেতুর অ্যাবাটমেন্ট এবং উত্তর দিকের অ্যাপ্রোচ রোডের নির্মাণ স্থান সীমিত, যার ফলে ঠিকাদার ক্লান্ত হয়ে পড়েছে।
জমি আটকে থাকার কারণে, ঠিকাদারের নির্মাণ কাজে অনেক বাধার সম্মুখীন হতে হয়েছে। নির্মাণস্থলে প্রবেশ, যান্ত্রিক সরঞ্জামের ব্যবস্থা এবং উপকরণ স্থানান্তরের জন্য, ঠিকাদারদের প্রকল্পের বাইরের জমি থাকা ব্যক্তিদের সাথে আলোচনা করে পাবলিক রাস্তা ভাড়া নিতে হয়।
যৌথ ঠিকাদারের প্রতিনিধি বলেন যে অস্পষ্ট স্থান প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে। প্রকল্পটি কার্যকর করার সমাপ্তির তারিখ ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে ঠিকাদার আশা করছেন যে বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করার জন্য সমস্যার সমাধান করবেন।
২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে বাধ্যতামূলক জমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পন্ন হবে।
একশ বিলিয়ন ডলারের সেতু প্রকল্পের অগ্রগতিতে জমি ছাড়পত্রের বাধার সম্মুখীন হয়ে, কোয়াং এনগাই প্রদেশ বিনিয়োগ ও ট্রাফিক নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড, সংশ্লিষ্ট এলাকা এবং বিভাগগুলির সাথে অনেকগুলি কার্যনির্বাহী অধিবেশন আয়োজন করে যাতে নির্দেশনা দেওয়া যায় এবং সমাধান খুঁজে বের করা যায়। তবে, 2 বছর পরেও, সমস্ত সমাধান বাস্তবায়িত হয়নি।
নির্মাণ ঠিকাদারকে হস্তান্তরের জন্য একটি পরিষ্কার স্থান নিশ্চিত করার জন্য, সন তিন জেলার পিপলস কমিটি মিঃ খানের পরিবারের জন্য জমি পুনরুদ্ধার কার্যকর করার সিদ্ধান্ত জারি করেছে।
ত্রা খুক ৩ সেতুর নির্মাণকাজ প্রায় সম্পন্ন হয়েছে, বর্তমানে সবচেয়ে বড় বাধা হল অস্পষ্ট উত্তরের সেতুর মাথা।
সোন তিন জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, ফাম জুয়ান ভিন, বলেছেন যে ত্রা খুক ৩ সেতু প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এলাকার অনেক অনুরূপ মামলা ক্ষতিপূরণ পেতে এবং জমি হস্তান্তরে সম্মত হয়েছে। তবে, মিঃ খানের পরিবার এখনও রাজি নয়।
"জেলা জমিটি কার্যকর করার এবং পুনরুদ্ধার করার সিদ্ধান্ত জারি করেছে। তবে, এটি এখনও কর্মকর্তাদের পাঠায় যাতে তারা জমির মালিককে নিয়ম অনুসারে জমি হস্তান্তর করার পরিবর্তে সক্রিয়ভাবে জমি হস্তান্তরে সম্মত হতে রাজি করাতে এবং রাজি করাতে পারে।"
"তবে, এখন পর্যন্ত, এই পরিবারটি এখনও জমি হস্তান্তরে সম্মত হয়নি। অতএব, জারি করা প্রয়োগকারী সিদ্ধান্তের ভিত্তিতে, জেলা বাধ্যতামূলক জমি পুনরুদ্ধারের কাজ এগিয়ে নেবে। এটি ২৫শে ফেব্রুয়ারি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে," মিঃ ভিন বলেন।
জানা গেছে যে ত্রা খুক ৩ সেতু প্রকল্পের বিনিয়োগ মূলধন ৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা তু ঙহিয়া এবং সন তিন জেলাকে সংযুক্তকারী ত্রা খুক নদী জুড়ে বিস্তৃত। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২২ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।
এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যা কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটি দ্বারা তত্ত্বাবধান এবং পরিচালিত হয়। একই সাথে, এটিকে ২১তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের জন্য একটি স্বাগত চিহ্ন স্থাপনের প্রকল্প হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল।
বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য জমি পাওয়ার আশা করছেন।
গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাথে কথা বলতে গিয়ে, কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক এনগো ভ্যান ডাং বলেন যে প্রকল্পের বেশিরভাগ মূল বিষয় সম্পন্ন হয়েছে।
সেতুর অ্যাবাটমেন্ট এবং উত্তর দিকের অ্যাপ্রোচ রোডটি সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে আটকে আছে, এটিই সবচেয়ে বড় বাধা যা ঠিকাদারের প্রচেষ্টাকে কঠিন করে তুলছে।
মিঃ ডাং-এর মতে, যদি সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমাধান হয়ে যায়, তাহলে ঠিকাদার রাস্তার বেড়িবাঁধ, সামগ্রিক বেড়িবাঁধের মতো কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণকাজ দ্রুত করবে... কারণ উপকরণ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm






মন্তব্য (0)