এটি দুটি নদীর উপর নির্মিত একটি সেতু যার মোট নির্মাণ ব্যয় প্রায় ১,৩১৭ মিলিয়ন ডং।
বেন থুই ব্রিজ আই
লাম নদী লাওসের জিয়াং খোয়াং মালভূমি থেকে উৎপন্ন হয়েছে, মূল অংশটি এনঘে আনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে, শেষ অংশটি হা তিন থেকে লা নদীর সাথে মিলিত হয়েছে এবং কুয়া হোইতে টনকিন উপসাগরে প্রবাহিত হয়েছে। নদীটি প্রায় ৫২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অংশটি প্রায় ৩৬০ কিলোমিটার।
বেন থুই সেতু ১ ৬৩০.৫ মিটার লম্বা, ১২ মিটার প্রশস্ত, ১৩টি স্প্যান সহ, যা ভিন শহরের ( এনঘে আন ) বেন থুই ওয়ার্ডকে উত্তর-দক্ষিণ দিকে এনঘি জুয়ান জেলার (হা তিন) জুয়ান আন শহরের সাথে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটি ১৯৮৬ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯৯০ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। এটি লাম নদীর উপর নির্মিত প্রথম সড়ক সেতু, যা দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম।
পূর্বে, লাম নদীর উভয় তীরের মানুষকে কাঠের নৌকা, তিনটি ফেরি এবং একটি পন্টুন সেতু দিয়ে পার হতে হত। পরিবহন খাত এবং এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশের নেতাদের প্রজন্ম সকলেই বেন থুই প্রথম সেতুকে শতাব্দীর একটি প্রকল্প হিসাবে বিবেচনা করেছিল, যা সেই সময়ে এনঘে তিন অঞ্চলের পাশাপাশি কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রেখেছিল।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vtcnews.vn/cau-duy-nhat-o-viet-nam-bac-qua-hai-dong-song-ar916506.html






মন্তব্য (0)