Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ভিনগ্রুপ ক্যান জিও থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে, হো চি মিন সিটি সমর্থন করে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক উপসংহারে পৌঁছেছেন যে শহরটি তান থুয়ান থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত ক্যান জিও পর্যন্ত মেট্রো লাইনের সূচনা বিন্দু সামঞ্জস্য করার বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাবকে সমর্থন করে।

VTC NewsVTC News29/10/2025

২৯শে অক্টোবর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওকের সভায় হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিও-এর সাথে সংযোগকারী নগর রেল প্রকল্প সহ ভিনগ্রুপ কর্পোরেশনের আবেদন নিষ্পত্তির সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে।

ভিনগ্রুপের অধীনে ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রস্তাব অনুসারে, এই বিনিয়োগকারী ক্যান জিওকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত সংযুক্ত মেট্রো লাইনটি প্রসারিত করতে চান - লাইন 1 বেন থান - সুওই তিয়েনের বেন থান স্টেশনে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, তান থুয়ানে (পুরাতন জেলা 7) থামার পরিবর্তে।

পূর্ববর্তী পরিকল্পনা অনুসারে, ক্যান জিওকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইনটি প্রায় ৪৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল, তান থুয়ান থেকে ক্যান জিও কমিউনের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত, রুং স্যাক রাস্তা ধরে চলেছিল। (ছবি: লুওং ওয়াই)

পূর্ববর্তী পরিকল্পনা অনুসারে, ক্যান জিওকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইনটি প্রায় ৪৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল, তান থুয়ান থেকে ক্যান জিও কমিউনের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত, রুং স্যাক রাস্তা ধরে চলেছিল। (ছবি: লুওং ওয়াই)

বেন থান স্টেশনে রুটের সমন্বয়ের লক্ষ্য হল কর্মক্ষম দক্ষতা উন্নত করা, পরিষেবা কভারেজ বৃদ্ধি করা এবং আবাসিক এলাকা, বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং শহরের প্রশাসনিক অর্থনৈতিক কেন্দ্রের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা। এছাড়াও, এটি শহরের মেট্রো নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ বৃদ্ধি করে, যা মানুষের জন্য একটি সমলয় এবং সুবিধাজনক গণপরিবহন নেটওয়ার্ক গঠনে অবদান রাখে।

এই প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাবটি শেষ করে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক তান থুয়ান স্টেশন থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত লাইনের শুরুর স্থানটি সামঞ্জস্য করার প্রস্তাবকে সমর্থন করেন।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভিনস্পিডকে রুটটি নিয়ে গবেষণা চালিয়ে যাওয়ার অনুরোধ করেছেন যাতে সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করা যায়, শোষণ ক্ষমতা সর্বোত্তম করা যায়, সংযোগ বৃদ্ধি করা যায় এবং হো চি মিন সিটির নগর মহাকাশ উন্নয়ন অভিমুখ অনুসারে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করা যায় এবং বিনিয়োগ দক্ষতা সর্বাধিক করা যায়।

একই সাথে, নগর রেল পরিকল্পনার অতিরিক্ত রুট নির্দেশাবলী আপডেট করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করুন।

উপসংহারে ভিনস্পিডকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিওকে সংযুক্তকারী নগর রেল প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি এবং বিনিয়োগকারীদের অনুমোদনের জন্য আবেদনটি জরুরিভাবে সম্পূর্ণ করে কাউন্সিলে জমা দিতে হবে।

মূল্যায়ন কাউন্সিলের চেয়ারম্যান - হো চি মিন সিটির অর্থ বিভাগের পরিচালককে অনুরোধ করছি যে তারা বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য আবেদনের মূল্যায়ন জরুরিভাবে আয়োজন করুন, এবং একই সাথে আইন অনুসারে বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন করুন এবং বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দিন।

এই নির্দেশিকা পূরণের শেষ তারিখ ৩১ অক্টোবর।

নতুন প্রস্তাব অনুসারে, ক্যান জিও মেট্রো লাইনটি বেন থান-সুওই তিয়েন লাইনের তান থুয়ান থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত প্রায় ৫ কিলোমিটার প্রসারিত করা হবে। (ছবি: লুওং ওয়াই)

নতুন প্রস্তাব অনুসারে, ক্যান জিও মেট্রো লাইনটি বেন থান-সুওই তিয়েন লাইনের তান থুয়ান থেকে বেন থান স্টেশন পর্যন্ত প্রায় ৫ কিলোমিটার প্রসারিত করা হবে। (ছবি: লুওং ওয়াই)

হো চি মিন সিটির অর্থ বিভাগের কাছে ভিনস্পিডের পূর্ববর্তী প্রস্তাবে, হো চি মিন সিটি - ক্যান জিও রেলপথের সূচনা বিন্দু তান থুয়ানে এবং শেষ বিন্দু ক্যান জিও কমিউনে রয়েছে।

তবে, এই ইউনিটের মতে, গবেষণা প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি পাওয়া গেছে যে তান থুয়ান ওয়ার্ডে রুটের শুরুর স্থান স্থাপন করলে কিছু অসুবিধা হবে এবং শহরের নগর রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ নিশ্চিত হবে না।

বিনিয়োগকারী বেন থান বাজারের সামনের এলাকা থেকে শুরু করে বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইনের সাথে সংযোগ স্থাপনের রুটটি সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করেছিলেন। যদি সরলরেখায় গণনা করা হয়, তাহলে এই মেট্রো লাইনটি পুরানো পরিকল্পনার তুলনায় প্রায় ৫ কিলোমিটার প্রসারিত হবে।

বিনিয়োগকারীর মতে, বেন থান পর্যন্ত রুটের সূচনা বিন্দু সামঞ্জস্য করলে রেলপথটি ক্যান জিও থেকে মেট্রো লাইন ১ এবং অন্যান্য রুটের সাথে সংযুক্ত হবে, একটি সমলয় নেটওয়ার্ক তৈরি হবে, যা পরিবহন যাত্রীদের জন্য সুবিধাজনক হবে এবং বিনিয়োগের দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে।

অনুমোদিত হলে, এন্টারপ্রাইজটি বিনিয়োগ নীতি পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের জন্য ডসিয়ারটি সমন্বয় এবং সম্পূর্ণ করার জন্য সমন্বয় করবে।

বেন থান থেকে তান থুয়ান অংশের প্রস্তাবিত পরিকল্পনা হল ক্ষতিপূরণ এবং ক্লিয়ারেন্স খরচ কমাতে ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণ করা। তান থুয়ান থেকে ক্যান জিও পর্যন্ত অংশটি পূর্বের প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুসারে বাস্তবায়িত হবে।

পুরাতন পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল থেকে ক্যান জিও পর্যন্ত সংযোগকারী মেট্রো লাইনটি প্রায় ৪৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, একটি উঁচু রুটে চলে, যার শুরুর স্থানটি তান থুয়ান ওয়ার্ডে অবস্থিত এবং শেষ স্থানটি ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকার সাথে সংযুক্ত।

এই রুটে, দুটি স্টেশন রয়েছে: তান থুয়ান এবং ক্যান জিও, ক্যান জিও নগর এলাকার কাছে ৩৯-হেক্টর জমির উপর একটি ডিপো অবস্থিত।

প্রকল্পটি একটি ডাবল ট্র্যাক হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৩৫০ কিমি।

কোয়াং হুই

সূত্র: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-keo-dai-metro-tu-can-gio-den-ga-ben-thanh-tp-hcm-ung-ho-ar983988.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'
২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন
'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে
উপর থেকে নিন বিনকে গোলাপি রঙে 'রঞ্জিত' করছে পদ্ম ফুল।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

হো চি মিন সিটির বহুতল ভবনগুলি কুয়াশায় ঢাকা।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য