রিং রোড ৪-এ ১০,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি ব্যয়ে নির্মিত হং হা সেতুর আনুষ্ঠানিক নির্মাণ শুরু হয়েছে।

রিং রোড ৪-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ হং হা সেতু প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে। সেতুটি ড্যান ফুওং এবং মি লিনকে সংযুক্ত করবে এবং ৩ বছরের মধ্যে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা রাজধানীর উত্তরে ট্র্যাফিক ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনে অবদান রাখবে।

রিং রোড ৪ - হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ যানজট নিরসনের কাজ হং হা সেতু নির্মাণ প্রকল্প আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। প্রায় ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর মোট প্রাথমিক বিনিয়োগের মাধ্যমে, সেতুটি একটি গুরুত্বপূর্ণ যানজট সংযোগ অক্ষ তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এই এলাকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।

হং হা সেতুর অবস্থান মানচিত্র।

প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন এবং স্কেল

হং হা সেতু এবং এর সংযোগ সড়কগুলির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬ কিলোমিটার। সেতুর ক্রস-সেকশনটি ২৪.৫ মিটার প্রশস্ত, যার প্রতিটি পাশে মোটর গাড়ির জন্য ৪টি লেন এবং মোটরবাইক এবং অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য একটি করে লেন রয়েছে। ৩ বছর নির্মাণের পর প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই প্রকল্পটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ৩ নং অংশ, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত হচ্ছে। রিং রোড ৪-এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮১ কিলোমিটার, যা সমগ্র রুটের ৭১%-এরও বেশি, যার মধ্যে রয়েছে নদী পারাপারের ৩টি বৃহৎ সেতু: হং হা, মি সো এবং হোয়াই থুওং।

সেতু এবং সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার ক্রস-সেকশন ২৪.৫ মিটার, যা মোটর যানবাহনের জন্য ৪টি লেন নিশ্চিত করে, প্রতিটি পাশে মোটরবাইক এবং অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য একটি করে লেন থাকবে। সেতুটি ৩ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ অগ্রগতি এবং জলপথে যানবাহন চলাচলের উপর প্রভাব

নির্মাণ কাজ সহজতর করার জন্য, উত্তরাঞ্চলীয় সমুদ্র ও জলপথ বিভাগ লাল নদীর উপর জলপথে যানবাহন চলাচল সীমিত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। বিশেষ করে, ১০ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে ২০২৭ সালের জুন পর্যন্ত, Km197+700 থেকে Km198+700 পর্যন্ত এলাকায় জলপথে যানবাহন চলাচল সংকুচিত করা হবে। এই এলাকাটি ও দিয়েন কমিউন (ডান তীর) এবং মে লিন কমিউন, ইয়েন ল্যাং কমিউন (বাম তীর) এর অন্তর্গত।

বর্তমানে, নদীর উভয় তীরে ও দিয়েন, মে লিন এবং ইয়েন ল্যাং-এর কমিউনগুলিতে প্রথম নির্মাণ সামগ্রীর প্রস্তুতির জন্য যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সংগ্রহ করা হয়েছে।

উপরোক্ত সময়কালে, উপরোক্ত অংশগুলির মধ্য দিয়ে জলপথ সংকুচিত হয়ে পড়েছে, ঘোষিত প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করা হয়নি, যার ফলে জাহাজ চলাচলে প্রভাব পড়েছে। ছবিতে ও ডিয়েন কমিউনের সেই অংশটি দেখা যাচ্ছে যেখানে যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করা হচ্ছে।

এই সেতুগুলি আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে, হ্যানয় এবং হুং ইয়েন, বাক নিন, ফু থো প্রদেশের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমাবে এবং থানহ ত্রি, ভিনহ তুয় এবং থাং লং-এর মতো বিদ্যমান সেতুগুলির উপর চাপ কমাবে। ছবিতে ও দিয়েন কমিউনের রেড নদীর তীরবর্তী এলাকাটি দেখানো হয়েছে যেখানে নির্মাণ কাজ চলছে।

কৌশলগত অবস্থান এবং সংযোগকারী ভূমিকা

সম্পন্ন হলে, হং হা সেতুটি সরাসরি হং হা কমিউন (ড্যান ফুওং জেলা) কে ভ্যান খে কমিউন (মে লিন জেলা) এর সাথে সংযুক্ত করবে, যা মানুষের যাতায়াত এবং পণ্য পরিবহনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করা

হং হা সেতু, রিং রোড ৪ সিস্টেমের সাথে, আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে, হ্যানয় থেকে প্রতিবেশী প্রদেশ যেমন হাং ইয়েন, বাক নিন এবং ফু থোতে ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনবে। একই সাথে, প্রকল্পটি থান ত্রি, ভিন তুয় এবং থাং লংয়ের মতো বিদ্যমান সেতুগুলির উপর যানবাহনের চাপ কমাতে সাহায্য করবে, যেগুলি প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজটে থাকে।

এই সেতুটি রিং রোড ৪ সম্পূর্ণ করতে, প্রদেশ এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করতে এবং সমগ্র রাজধানী অঞ্চলের জন্য নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করতেও অবদান রাখবে।

স্যাটেলাইট নগর উন্নয়নের প্রচার

লাল নদীর উপর বৃহৎ সেতু নির্মাণ রাজধানীর সম্প্রসারণ পরিকল্পনা কৌশলের অংশ। এই প্রকল্পটি কেবল যানজট সমস্যার সমাধানই করে না বরং নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্রও তৈরি করে, যা জনসংখ্যার বিস্তৃতি উপগ্রহ নগর এলাকায় ছড়িয়ে দেওয়ার প্রক্রিয়াকে উৎসাহিত করে। এটি ভবিষ্যতে একটি আধুনিক, বহুমেরু এবং টেকসই হ্যানয় গঠনে অবদান রাখে।

বিশেষ করে, রাজধানী সম্প্রসারণের পরিকল্পনা বাস্তবায়ন, জনসংখ্যা বিচ্ছুরণের জন্য পরিস্থিতি তৈরি, উপগ্রহ শহর গড়ে তোলা, হ্যানয়কে একটি আধুনিক, বহু-মেরু এবং টেকসইভাবে উন্নত শহরে রূপান্তরিত করার ক্ষেত্রেও লাল নদীর উপর সেতু নির্মাণ গুরুত্বপূর্ণ।

সূত্র: https://baolamdong.vn/cau-hong-ha-10000-ty-tren-vanh-dai-4-chinh-thuc-thi-cong-398434.html