থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশ এবং থুয়ান আন মোহনা ওভারপাসের মধ্য দিয়ে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ ২,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
প্রকল্পটি ৭.৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ (থুয়ান আন গেট জুড়ে সেতুর দৈর্ঘ্যের ২.৩৬ কিলোমিটার সহ) এবং ২০২২ সালের মার্চ মাসে এর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। রুটের শুরুর স্থানটি হাই ডুয়ং কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি - ট্যাম গিয়াং সেতুর সংযোগস্থলে এবং শেষ স্থানটি হিউ শহরের থুয়ান আন ওয়ার্ডের জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এ-৪৯বি এর সংযোগস্থলে অবস্থিত।
বিনিয়োগকারী প্রতিনিধির মতে, প্রায় ৩ বছর পর, ঠিকাদাররা থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাসের নির্মাণ কাজের প্রায় ৭৫% সম্পন্ন করেছে। সেতুর স্প্যানগুলি দুই দিক (ক্যান্টিলিভার) থেকে পরপর বিম স্থাপন এবং বিমের কংক্রিট ব্লক ঢালাইয়ের পরিকল্পনা অনুসারে নির্মিত হয়েছে।
আশা করা হচ্ছে যে থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাসটি আত টাই চন্দ্র নববর্ষের আগে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৫ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে।
থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাসের বিশেষ আকর্ষণ হলো মাঝের স্প্যানগুলি একটি ক্যান্টিলিভার নকশা ব্যবহার করে নির্মিত, প্রতিটি প্রান্তে 34টি কেবল দিয়ে স্থির করা হয়েছে।
স্প্যানগুলি দুটি প্রধান স্তম্ভের উপর অবস্থিত, T26 এবং T27, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সেতুর ডেক পর্যন্ত 40 মিটারেরও বেশি উচ্চতা এবং টাওয়ারের শীর্ষ থেকে 70 মিটারেরও বেশি উচ্চতা, যা নিশ্চিত করে যে বড় জাহাজ এবং নৌকাগুলি থুয়ান আন বন্দরে প্রবেশ করতে পারে।
ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি সাইট কমান্ডার মিঃ লে ট্রুং হিউ বলেন যে, পিয়ার টি২৭-এ সেতুর স্প্যানের জন্য কংক্রিট ব্লকের কাজ সম্পন্ন করার জন্য ইউনিট যানবাহন এবং কর্মীদের কেন্দ্রীভূত করছে।
পিলার T26-তে, ট্যান নাম কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পরিকল্পনা অনুসারে নির্মাণ অগ্রগতি এবং সেতু বন্ধের কাজও ত্বরান্বিত করেছে।
মিঃ লে ট্রুং হিউ-এর মতে, ২টি পিলারের উপর প্রতিটি সেতুর স্প্যানে মোট ২৫টি ঢালাই ব্লক রয়েছে (K1-K25 কোডেড, K-এর দৈর্ঘ্য ৪ মিটার)। আবহাওয়া অনুকূল থাকলে, ঠিকাদাররা ১০ দিনের মধ্যে একটি ঢালাই ব্লক সম্পন্ন করবে।
"আমরা এখন K20 পর্যন্ত কংক্রিট ঢালা করেছি এবং আশা করছি K25 সম্পন্ন করব এবং চন্দ্র নববর্ষ উপলক্ষে সেতুটি বন্ধ করে দেব," মিঃ হিউ শেয়ার করেছেন।
সেতুর ডেক থেকে ৩০ মিটারেরও বেশি উঁচু এই দুটি টাওয়ার মোট ১৩৬টি বৃহৎ তার দ্বারা সমর্থিত। প্রতিটি বৃহৎ তার ২৯টি ভিন্ন ছোট কোরের শক্তির সমন্বয়, যা বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি।
থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাস নির্মাণস্থলের শ্রমিকদের দল বৃষ্টি বা বাতাসের তোয়াক্কা করেনি, গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য দিনরাত কাজ করেছে।
থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওং বলেছেন যে এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত মোট মূলধন ২,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, বিতরণ করা মূলধন প্রায় ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।
মিঃ কুওং-এর মতে, শোষণের সময় নান্দনিকতা বৃদ্ধির পাশাপাশি নিরাপত্তা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারী থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের পিপলস কমিটিকে ক্যামেরা নজরদারি ব্যবস্থা, সেতুর উপরে এবং নীচে শৈল্পিক আলো, একটি অনুদৈর্ঘ্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা, ফুটপাত সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগ এবং সেকশন 1B (থুয়ান আন ওয়ার্ড সাইড) এর জন্য আলোক ব্যবস্থার মতো জিনিসপত্র যুক্ত করার প্রস্তাব করেছেন।
ওভারপাস প্রকল্পটি সমাপ্তির কাছাকাছি হলেও, সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তাগুলি এখনও তুলনামূলকভাবে এলোমেলো।
বিনিয়োগকারী প্রতিনিধির মতে, প্রকল্পের ধীর অগ্রগতির প্রধান কারণ হল ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা, বিশেষ করে থুয়ান আন ওয়ার্ডে যেখানে ১৫০টি পরিবার এখনও জমি মূল্যায়ন অনুমোদন করেনি এবং হিউ সিটি পিপলস কমিটির কাছ থেকে নির্দিষ্ট জমির দামের জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে।
সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি পরিচ্ছন্ন স্থানগুলি ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তরের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, যাতে পরিকল্পনা অনুযায়ী পুরো প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়।
২০২৫ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে, কেন্দ্রীয় সরকারের অধীনে হিউ সিটি প্রতিষ্ঠার বিষয়ে জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব কার্যকর হয়। সেই অনুযায়ী, থুয়ান আন ওয়ার্ড এবং হাই ডুয়ং কমিউন থুয়ান হোয়া জেলার থুয়ান আন ওয়ার্ডে একীভূত হবে।
থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর ওভারপাসের সমাপ্তি স্থানীয় জনগণের জন্য যাতায়াত এবং পণ্য পরিবহনকে সহজতর করবে, যা হিউ শহরের জন্য তাম গিয়াং - কাউ হাই উপহ্রদ এলাকা এবং উপকূলীয় অঞ্চলের অর্থনীতির বিকাশের গতি তৈরি করবে।
Dantri.com.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm
মন্তব্য (0)