মাসিক পার্কিং পাস "বিক্রি" হয়ে গেছে, শিক্ষার্থীরা পার্কিং খুঁজতে সর্বত্র ছুটে বেড়াচ্ছে
হো চি মিন সিটি ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির ডরমিটরি বি-এর অনেক শিক্ষার্থীর মাসিক পার্কিং পাসের জন্য নিবন্ধন করতে সমস্যা হচ্ছে। "পাস ফুরিয়ে যাওয়ার" কারণে অনেক শিক্ষার্থীকে দিনের বেলায় তাদের যানবাহন পার্ক করতে বাধ্য করা হচ্ছে, যা দৈনন্দিন জীবনে ব্যয়বহুল এবং অসুবিধাজনক।
বর্তমান মাসিক পার্কিং ফি মাত্র ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/মাস, যেখানে ভবন এবং সময়ের উপর নির্ভর করে দৈনিক পার্কিং খরচ ৩,০০০ থেকে ৭,০০০ ভিয়েতনামি ডং/সময়ের মধ্যে। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাত্রিযাপন পার্ক করেন, তাহলে ফি ১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/সময় পর্যন্ত হতে পারে।
সাধারণত, ছাত্রাবাসের শিক্ষার্থীরা চাইলে প্রতি মাসের ১লা থেকে ৫ই তারিখ পর্যন্ত মাসিক পাসের জন্য নিবন্ধন করতে পারে। তবে, স্থান পেতে, অনেককে আগে থেকে অপেক্ষা করতে হয় এবং আগে থেকে তথ্য চাইতে হয়।
"যদি এখনও জায়গা থাকে, তাহলে মাসের শুরুতে আপনার গাড়িটি রেজিস্ট্রেশনের জন্য নিয়ে আসুন, অন্যথায় এটি বিক্রি হয়ে যাবে। কিন্তু আশ্চর্যের বিষয় হল, মাসিক পাস বিক্রি হয়ে গেলেও, গাড়ি পার্কিং এখনও প্রতিদিনের পার্কিং গ্রহণ করে," ফং ডিয়েন জানান।

অনেক ছাত্রছাত্রীর মোটরবাইক বি এলাকার ছাত্রাবাস ভবনের পাশে অস্থায়ীভাবে পার্ক করতে হয় (ছবি: NAD)।
হো চি মিন ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির সোশ্যাল সায়েন্সেস অ্যান্ড হিউম্যানিটিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম বর্ষের ছাত্রী বিচ ল্যান বলেন যে অনেকবার জিজ্ঞাসা করার পর, তিনি অক্টোবরের শুরুতে মাসিক কার্ডের জন্য নিবন্ধন করেছিলেন কিন্তু তাকে তার ভবনের বেসমেন্টে তার মোটরবাইক পার্ক করতে দেওয়া হয়নি।
"আমাকে আমার গাড়ি C5-C6 এলাকায় পার্ক করতে হবে, যেটা আমার ভবন থেকে বেশ দূরে। আমি দেখতে পাচ্ছি যে সেখানকার পার্কিং লটে এখনও অনেক জায়গা আছে, খুব প্রশস্ত, কিন্তু আমি বুঝতে পারছি না কেন প্রতিবার যখনই কোনও ছাত্র জিজ্ঞাসা করতে আসে, তারা বলে যে তাদের মাসিক কার্ড শেষ হয়ে গেছে," থুই শেয়ার করলেন।
"কার্ডের ঘাটতি" পরিস্থিতি অনেক শিক্ষার্থীকে মোকাবেলার উপায় খুঁজতে বাধ্য করেছে। BA3 বিল্ডিংয়ের কৃষি ও বনবিদ্যা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম বর্ষের ছাত্রী, ফাম ফাম, শেয়ার করেছেন যে তিনি তার গাড়িটি দেরিতে নিয়ে এসেছিলেন, তাই যখন তিনি নিবন্ধন করতে যান, তখন সমস্ত ভবন বলেছিল যে তাদের মাসিক কার্ড নেই।
অতএব, ফামকে এখনও প্রতিদিন তার মোটরসাইকেল পার্ক করতে হয়, ৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং/সময়, যদি সে অনেক ভ্রমণ করে, তাহলে তাকে ভ্রমণ খরচ বহুগুণ করতে হবে।
"দীর্ঘমেয়াদে এটা খুবই ব্যয়বহুল। লোকেরা বলেছিল যে C5-C6 ভবনে এখনও শূন্যপদ রয়েছে। যখন আমি জিজ্ঞাসা করেছিলাম, তখনও একই উত্তর পেয়েছি: "মাসিক পাসটি চলে গেছে।" আমি ভবনের প্রধানের কাছে সহায়তা চেয়েছিলাম কিন্তু এখনও কোনও উত্তর পাইনি," মহিলা ছাত্রীটি বর্ণনা করে।
হো চি মিন সিটি ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির অর্থনীতি ও আইন বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র লে লে-এর ক্ষেত্রেও একই রকম ঘটনা ঘটেছে। লে বলেন: "অক্টোবরের শুরুতে, আমি একটি মাসিক কার্ডের জন্য নিবন্ধন করতে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে দেখা করতে গিয়েছিলাম কিন্তু আমাকে বলা হয়েছিল যে এটি বিক্রি হয়ে গেছে।"
ব্যয়বহুল, অসুবিধাজনক এবং দৈনন্দিন জীবনকে প্রভাবিত করে
মাসিক পাস না থাকার অর্থ হল শিক্ষার্থীদের নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে ৪-৫ গুণ বেশি টাকা দিতে হয়। যাদের দিনে একাধিকবার গাড়ি পার্ক করে ভেতরে-বাইরে যেতে হয়, তাদের জন্য এই খরচ বোঝা হয়ে দাঁড়ায়।
"আমার পরিবারের অবস্থা ভালো নয়, তাই শুধু পার্কিংয়ের জন্য প্রতি মাসে ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি খরচ করা অনেক বেশি," টোয়ান শেয়ার করলেন।

নির্দিষ্ট পার্কিং স্থানের অভাব অনেক শিক্ষার্থীর দৈনন্দিন জীবন এবং পড়াশোনার সময়সূচীকেও প্রভাবিত করে।
"প্রতিদিন সকালে আমাকে আগে ঘুম থেকে উঠে অন্য ভবনে হেঁটে যেতে হয় আমার সাইকেল আনতে। যদি বৃষ্টি হয় অথবা আমার সাইকেল অন্য কোথাও নিয়ে যাওয়া হয়, তাহলে আরও বেশি সময় লাগে," বিচ ল্যান বলেন।
বিচ ল্যানের মতো একই পরিস্থিতিতে, টোয়ান বলেছিলেন যে প্রতিবার যখনই তার দিনের সময় ফুরিয়ে যায়, প্রথম বর্ষের ছাত্রকে সেগুলি খুঁজে বের করে তার বাসস্থান থেকে অনেক দূরে ভবনে রেখে যেতে হয়, যার ফলে সময় এবং প্রচেষ্টার ক্ষেত্রে অনেক বাধার সৃষ্টি হয়।
ডরমিটরি বি-তে মাসিক পার্কিং পাসের অভাব অনেক মাস ধরে চলছে, যার ফলে শিক্ষার্থীদের অনেক অসুবিধা হচ্ছে। অনেক মতামতের ভিত্তিতে বলা হচ্ছে যে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের শীঘ্রই পার্কিং লটের ধারণক্ষমতা পর্যালোচনা করা উচিত এবং একই সাথে খালি মাসিক পাসের সংখ্যা জনসমক্ষে ঘোষণা করা উচিত, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এটি শিক্ষার্থীদের প্রকৃত চাহিদা পূরণ করে।
শিক্ষার্থীর সংখ্যা বৃদ্ধি, স্থানীয় যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন কার্ড শেষ
ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের সাথে কথা বলার সময়, হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের ডরমিটরি এবং নগর এলাকা ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের প্রতিনিধি স্বীকার করেছেন যে বি এলাকাতে স্থানীয়ভাবে "কার্ডের ঘাটতি" ছিল।
কেন্দ্রের তথ্য অনুযায়ী, ডরমিটরিটিতে বর্তমানে ৪৭টি ভবন রয়েছে যেখানে ৩২,০০০ এরও বেশি ছাত্রছাত্রী থাকতে পারে এবং ২৫টি পার্কিং লট রয়েছে, যার নকশা ধারণক্ষমতা প্রায় ১৪,২০০ যানবাহন এবং সর্বোচ্চ প্রকৃত ধারণক্ষমতা ১৬,০০০ এরও বেশি যানবাহন। তবে, ২০২৫-২০২৬ শিক্ষাবর্ষে, মোটরবাইক বহনকারী শিক্ষার্থীদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে উপরোক্ত পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।
"অক্টোবরের মধ্যে, ১৬,০০০ এরও বেশি শিক্ষার্থী মাসিক পার্কিংয়ের জন্য নিবন্ধন করেছিল, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় ১,০০০ যানবাহন বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রতি মাসে ১৫,০০০ এরও বেশি যানবাহন পার্ক করা হয়েছে। বর্তমানে, এখনও প্রায় ১,০০০ শিক্ষার্থীর যানবাহন প্রতিদিন পার্ক করতে হয়, প্রধানত বি এলাকায়, যখন কিছু পার্কিং লটে এখনও জায়গা আছে," তথ্য কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি বলেন।
কারণ হিসেবে ধরা হয়েছে পার্কিং জায়গার অসম বন্টন, যার ফলে কিছু ভবন অতিরিক্ত যাত্রীবাহী হয়ে পড়ে এবং কিছু ভবন খালি থাকে। কেন্দ্র ব্যাখ্যা করেছে যে শিক্ষার্থীরা প্রায়ই ৪০০-৫০০ মিটার দূরে পার্শ্ববর্তী ভবনগুলিতে তাদের যানবাহন পার্ক করতে দ্বিধা করে। উপরন্তু, মাসিক নিবন্ধন নবায়নের সময় যুক্তিসঙ্গত নয়, কিছু শিক্ষার্থী নবায়নের সময় মনোযোগ দেয় না তাই তাদের পুনরায় নিবন্ধনের জন্য অপেক্ষা করতে হয় দিনের বেলায়।
উপরোক্ত পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য, কেন্দ্র জানিয়েছে যে তারা আরও পার্কিং লট সম্প্রসারণ এবং নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে। যার মধ্যে, এখন থেকে ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত, বিবি, বিই, এজি এবং এএইচ বিল্ডিং ক্লাস্টারে ৪টি অস্থায়ী বহিরঙ্গন পার্কিং লট ব্যবহার করা হবে, যেখানে প্রায় ২,৯০০ যানবাহনের ব্যবস্থা থাকবে।
এছাড়াও, কেন্দ্র পরিষেবা ইউনিটগুলিকে প্রকাশ্যে মূল্য তালিকা এবং নিবন্ধন পদ্ধতি ঘোষণা করতে এবং স্থান থাকলে এক মাসের জন্য যানবাহন রাখতে একেবারেই অস্বীকার না করার এবং ন্যায্যতা এবং স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য লঙ্ঘনকারী কর্মীদের কঠোরভাবে মোকাবেলা করার নির্দেশ দেয়।
একই সময়ে, হো চি মিন সিটি ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির সেন্টার ফর ডরমিটরি অ্যান্ড আরবান এরিয়া ম্যানেজমেন্ট হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে কোম্পানি নং ১ এর সাথে সমন্বয় করে মেট্রো নং ১ টিকিট স্পনসর করবে এবং শিক্ষার্থীদের পাবলিক বাস ব্যবহারে উৎসাহিত করবে, যাতে ডরমিটরি এবং হো চি মিন সিটি ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি আরবান এরিয়াতে ব্যক্তিগত যানবাহনের চাপ কমানো যায়।
"কেন্দ্র সর্বদা শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং অধিকার নিশ্চিত করার কাজকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে বিবেচনা করে। শিক্ষার্থীদের সমস্ত প্রতিক্রিয়া এবং ইচ্ছা রেকর্ড করা হয় এবং শিক্ষার্থীদের পরিচালনা এবং সেবা প্রদানের কাজকে আরও উন্নত করার জন্য আমাদের জন্য সুযোগ হিসাবে বিবেচনা করা হয়," কেন্দ্রের প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন।
* শিক্ষার্থীদের নাম পরিবর্তন করা হয়েছে।
খান লি, ফুওং থাও
সূত্র: https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm
মন্তব্য (0)